Model overview
Do you already have a configuration?
?dpl=dpl_6MxoCjpAJyNh2drijMgrUrcMuSvE)
Carrera
Η καρδιά της Porsche και η παγκόσμια επιτομή του σπορ αυτοκινήτου, μια μοναδική ιδέα που συνδυάζει την εμβληματική σχεδίαση με την σπορ οδήγηση. Η Carrera έχει έναν εντυπωσιακό και μυώδες σχεδιασμό . Το μακρύ καπό με την εντυπωσιακή γρίλια μπροστά από το παρμπρίζ κυριαρχεί στο εμπρός μέρος και δίνει στην 911 μια δυναμική σπορ εμφάνιση. Το πίσω μέρος, με τις έντονες καμπύλες και το χαμηλό ύψος είναι επίσης ένα απο τα πρωταρχικά χαρακτηριστικά της 911 Carrera. Η διάταξη των καθισμάτων 2+2 και ο εμπρός χώρος αποσκευών προσφέρουν την μέγιστη χρηστικότητα για καθημερινή χρήση. Το όνομα προέρχεται από την Carrera Panamericana, έναν μεξικανικό αγώνα αντοχής στον οποίο η Porsche σημείωσε μεγάλη επιτυχία με την 550 Spyder.
?dpl=dpl_6MxoCjpAJyNh2drijMgrUrcMuSvE)
Carrera Cabriolet
Η ανανεωμένη έκδοση της 911 υιοθετεί τη μοντέρνα σχεδιαστική γραμμή της Coupé και παραμένει αναμφισβήτητα μια Porsche ακόμα και ως Cabriolet. Με σχεδόν πανομοιότυπες γραμμές, η πλήρως αυτόματη υφασμάτινη μαλακή οροφή με σταθερό γυάλινο πίσω παράθυρο εκτείνεται αρμονικά από το πλαίσιο του παρμπρίζ μέχρι το χώρο ανάκλησης της. Το τυπικό περίγραμμα της οροφής της 911 διατηρείται έτσι στο σύνολό του κάνοντας την Cabriolet 911 εξίσου κομψή και με την οροφή κλειστή.
?dpl=dpl_6MxoCjpAJyNh2drijMgrUrcMuSvE)
Targa
Η 911 Targa δεν είναι ούτε καμπριολέ ούτε κουπέ, δεν έχει σκληρή οροφή ούτε είναι σεντάν, είναι όμως κάτι εντελώς μοναδικό: μια ανοιχτή έκδοση της 911, που διαθέτει κεντρικό roll bar, κινητό τμήμα οροφής και ανακλινόμενο πίσω τζάμι . Η οροφή ανοίγει και κλείνει με το πάτημα ενός κουμπιού. Με την 911 Targa, η Porsche συνδυάζει δύο κόσμους, η αίσθηση της "ανοιχτής οδήγησης" ενός cabriolet συνδυάζετε με την καθημερινή άνετη και ασφαλή οδήγηση ενός κουπέ. Το όνομα προέρχεται από τον θρυλικό σικελικό αγώνα δρόμου Targa Florio και σημαίνει "ασπίδα".
?dpl=dpl_6MxoCjpAJyNh2drijMgrUrcMuSvE)
GT
Τα μοντέλα 911 GT συνδυάζουν την σπορ οδήγηση με την αψεγάδιαστη σχεδίαση. Προσφέρουν τη μεγαλύτερη δυνατή επαφή με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ ταυτόχρονα είναι κατάλληλα για καθημερινή χρήση. Όπως και για όλα τα άλλα οχήματα GT της Porsche, η δημιουργία μιας έξυπνα ελαφριάς κατασκευής ισχύει και για την 911. Αυτό συμβαίνει επειδή το βάρος του οχήματος επηρεάζει σημαντικά την οδηγική εμπειρία: κάθε γραμμάριο που εξοικονομείται δεν χρειάζεται να επιταχύνεται, να φρενάρει ή να κατευθύνεται. Για παράδειγμα, η ηχομόνωση μειώνεται σημαντικά , προκειμένου να μειωθεί το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου και να ενταθεί η επαφή του με το δρόμο. Τα μοντέλα 911 GT ενσαρκώνουν το αγνό πάθος για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τον ενθουσιασμό για τις επιδόσεις.
?dpl=dpl_6MxoCjpAJyNh2drijMgrUrcMuSvE)
911 GT3 S/C
Τα μοντέλα 911 GT Cabriolet συνδυάζουν εξαιρετική δυναμική οδήγησης με αδιαμφισβήτητο σχεδιασμό. Προσφέρουν την πλησιέστερη δυνατή εγγύτητα στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ ταυτόχρονα είναι κατάλληλα για καθημερινή χρήση. Όπως όλα τα άλλα GT οχήματα της Porsche, το μέγιστο της έξυπνης ελαφριάς κατασκευής ισχύει επίσης για το 911. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το βάρος του οχήματος έχει σημαντική επίδραση στην εμπειρία οδήγησης: κάθε γραμμάριο που εξοικονομείται δεν χρειάζεται να επιταχύνεται, να φρενάρει ή να κατευθύνεται μέσω καμπυλών. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη για πίσω καθίσματα και η μόνωση μειώνεται αναλογικά προκειμένου να μειωθεί το βάρος και να ενισχυθεί η σύνδεση με το δρόμο. Το 6-ταχύτητες GT σπορ μεταφορά ενισχύει την ευχαρίστηση της οδήγησης. Τα μοντέλα 911 GT Cabriolet ενσωματώνουν καθαρό ενθουσιασμό για τις επιδόσεις στον μηχανο αθλητισμό, το πάθος για την οδήγηση ανοιχτά και ο ακόμα πιο ακαταμάχητος ήχος κινητήρα.
?dpl=dpl_6MxoCjpAJyNh2drijMgrUrcMuSvE)
Turbo
Η 911 Turbo συνδυάζει τη σπορ διάθεση με την καθημερινή χρηστικότητα, τη συναισθηματικότητα με την αξιοπιστία και το δυναμισμό με την αποδοτικότητα. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα που χαρακτηρίζει την 911 Turbo από το πρώτο μοντέλο είναι τα πίσω φτερά με την ιδιαίτερα ισχυρή σχεδίασή τους. Η έντονα τονισμένη μπροστινή ποδιά με τα μαύρα αεροτομήματά της εκτρέπει κάθε αντίθετο άνεμο. Η μεταβλητή μπροστινή αεροτομή εξασφαλίζει επίσης προσαρμοστική αεροδυναμική, καθώς μπορεί να επεκταθεί χαμηλά. Ο αέρας διεργασίας εισέρχεται μέσω των τυπικών για την 911 Turbo αεραγωγών στα πίσω πλαϊνά πάνελ. Για την πίσω πτέρυγα χρησιμοποιείται συνεπής ελαφριά κατασκευή: το εντυπωσιακό χαρακτηριστικό της Turbo έχει μεγάλη αποτελεσματική επιφάνεια παρά το χαμηλό της βάρος. Συνολικά, το πίσω μέρος της 911 Turbo είναι ισχυρό και σχεδιασμένο με ακρίβεια. Ευθύγραμμο, με σαφή οριζόντια ευθυγράμμιση.
?dpl=dpl_6MxoCjpAJyNh2drijMgrUrcMuSvE)
Turbo Cabriolet
Είναι αυτονόητο ότι η παροχή αέρα παίζει καθοριστικό ρόλο σε μια 911 Turbo. Αλλά γιατί θα πρέπει να περιορίζεται στον κινητήρα; Τα μοντέλα 911 Turbo Cabriolet συνδυάζουν την κλασική σιλουέτα της 911 Turbo με τη δυνατότητα να απολαμβάνετε τον απαράμιλλο ήχο του κινητήρα turbo ακόμα πιο έντονα με την οροφή ανοιχτή. Η 911 Turbo Cabriolet διαθέτει υφασμάτινη οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό. Με το πάτημα ενός κουμπιού, μπορεί να επεκταθεί και να αναδιπλωθεί σε μόλις δύο δευτερόλεπτα, επιτρέποντας την οδήγηση χωρίς σχεδόν καθόλου ρεύμα με ανοιχτή οροφή και με ελάχιστο θόρυβο από τον αέρα.