718 concept.
The 718 models were made for the sport of it. They are mid-engined roadsters that unite the sporting spirit of the legendary Porsche 718 with the sports car of tomorrow โ and transfer it to the roads of todayโs world. With one goal: to take the everyday out of every day.
Precise, not fanciful. Self-assured, not restrained. Low, wide and sleek. The exterior design of the 718 models is distinguished by sporty edges and clearly defined formal contours.
718 Cayman GTS 4.0 (NEDC)*
11,0 โ 9,7
แ/100 แแ
251 โ 221
แแ /แแ
Performance.
What is it that makes the 718 models so special? Their performance, their handling, their design, their generous amount of space with two luggage compartments. But most of all: a mid-engined layout that makes all this possible in the first place.
Comfort.
Adaptive dampers for greater comfort on everyday drives. Plus a variety of storage solutions, ample legroom and two luggage compartments for plentiful storage space.
718 Style Edition .
The 718 Boxster Style Edition and the 718 Cayman Style Edition bring colour to city life, with high-contrast design highlights for the exterior and interior. This is where creativity meets sportiness โ your 718 Style Edition transforms the street into your very own playground.
718 GTS 4.0 Models.
718 Boxster GTS 4.0 (NEDC)*
11,0 โ 9,7
แ/100 แแ
251 โ 221
แแ /แแ
718 Cayman GTS 4.0 (NEDC)*
11,0 โ 9,7
แ/100 แแ
251 โ 221
แแ /แแ
More six appeal on four wheels is hardly possible. With a sports car that will thoroughly mix up your senses โ and still touch your heart. 100% Porsche , six cylinders, one driver: you.
Select and configure 718 models.
718 Boxster
57ย 300,00 โฌ แแแ
Price
220 แแแข/300 แชแซ
แกแแแซแแแแ แ (แแแข)/แกแแแซแแแแ แ (แชแฎแแแแกแซแแแ)
5,1 แฌแ
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 100 แแ/แกแ
275 แแ/แกแ
แแแฅแกแแแแแฃแ แ แกแแฉแฅแแ แ
NEDC*
9,1 โ 8,6
แ/100 แแ
208 โ 197
แแ /แแ
แกแแแแฆแแ
1ย 281 แแ
แกแแแแแ (แแแแแชแแแ แแแ แ แกแแ แแแแแแ)
1ย 801 แแ
แกแแแ แซแ
4ย 379 แแ
แแแแแแแก แแแแ
2ย 475 แแ
Technical Specs
แแแแคแแแฃแ แแชแแ / แชแแแแแแ แแแแก แ แแแแแแแแ | 4 |
แชแแแแแแ แแก แแแแแแขแ แ | 91,0 แแ |
แแแฃแจแแก แกแแแ | 76,4 แแ |
แแแชแฃแแแแ | 1ย 988 แกแยณ |
แกแแแซแแแแ แ (แแแข) | 220 แแแข |
แกแแแซแแแแ แ (แชแฎแแแแกแซแแแ) | 300 แชแซ |
แแแฅแกแแแแแฃแ แ แกแแแซแแแแ แ, แแ แฃแแ/แฌแ | 6ย 500 1/แฌแ |
แแแฅแกแแแแแฃแ แ แกแแฉแฅแแ แ | 7ย 500 1/แฌแ |
แแแแ แฃแแ แแแแแแขแ (Manual) | 380 แแ |
แแแฅแกแแแแแฃแ แ แแแแ แฃแแแแแแ แแแแแแขแ (แแ /แฌแ) | 2ย 150 - 4ย 500 1/แฌแ |
แแแฅแกแแแแแฃแ แ แกแแฉแฅแแ แ | 275 แแ/แกแ |
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 60 แแแแ/แกแ (Manual) | 4,9 แฌแ |
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 60 แแแแ/แกแ (PDK) | 4,7 แฌแ |
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 60 แแแแ/แกแ, Sport Chrono แแแแฃแแแ (PDK) | 4,5 แฌแ |
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 100 แแ/แกแ (Manual) | 5,1 แฌแ |
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 100 แแ/แกแ (PDK) | 4,9 แฌแ |
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 100 แแ/แกแ, Sport Chrono แแแแฃแแแ (PDK) | 4,7 แฌแ |
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 160 แแ/แกแ (Manual) | 11,3 แฌแ |
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 160 แแ/แกแ (PDK) | 11,1 แฌแ |
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 160 แแ/แกแ, Sport Chrono แแแแฃแแแ (PDK) | 10,8 แฌแ |
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 200 แแ/แกแ (Manual) | 18,3 แฌแ |
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 200 แแ/แกแ (PDK) | 18,1 แฌแ |
แแฉแฅแแ แแแ 0 - 200 แแ/แกแ, Sport Chrono แแแแฃแแแ (PDK) | 17,8 แฌแ |
แแฉแฅแแ แแแ, แแแแแ แขแ แแแกแแแกแแแแ (80-120 แแ/แกแ) (50-75 แแแแ/แกแ) (PDK) | 3,2 แฌแ |
1/4 แแแแ (Manual) | 13,4 แฌแ |
1/4 แแแแ (PDK) | 13,2 แฌแ |
1/4 แแแแ, Sport Chrono แแแแฃแแแ (PDK) | 13,0 แฌแ |
แคแแ แแแแแก แแฃแแฎแ, แฌแแ/แฃแแแ (แคแแแแแแก แกแแแแแแ แ) | 12,0 - 15,8 โ |
แแแแแแ แแแแแกแแแแก แแฃแแฎแ (แคแแแแแแก แกแแแแแแ แ) | 12,1 ยฐ |
แแแฅแก. แแแแ แแแกแ (แคแแแแแแก แกแแแแแแ แ) | 122 แแ |
แกแแแ แซแ | 4ย 379 แแ |
แกแแแแแ (แแแแแชแแแ แแแ แ แกแแ แแแแแแ) | 1ย 801 แแ |
แกแแแแแ (แกแแ แแแแแแก แฉแแแแแแ) | 1ย 994 แแ |
แกแแแแฆแแ | 1ย 281 แแ |
แแแแแแแก แแแแ | 2ย 475 แแ |
แแแแ แฃแแแแแก แฌแ แ | 11,0 แ |
แฌแแแ, แขแแแ แแแก แแแ แแจแ (DIN) (Manual) | 1ย 335 แแ |
แฌแแแ, แขแแแ แแแก แแแ แแจแ (DIN) (PDK) | 1ย 365 แแ |
แฌแแแ, แขแแแ แแแก แแแ แแจแ (EC) (Manual) | 1ย 410 แแ |
แฌแแแ, แขแแแ แแแก แแแ แแจแ (EC) (PDK) | 1ย 440 แแ |
แแแกแแจแแแแ แฌแแแ (Manual) | 1ย 655 แแ |
แแแกแแจแแแแ แฌแแแ (PDK) | 1ย 685 แแ |
แแแฅแกแแแแแฃแ แ แแแ แแ แแแขแแแ แแแ | 320 แแ |
แกแแแแ แแฃแแแก แแแชแฃแแแแ, แฌแแ | 150 แ |
แกแแแแ แแฃแแแก แแแชแฃแแแแ, แฃแแแ | 122 แ |
แกแแฌแแแแแก แแแแ | 54 แ |
แกแแฌแแแแแก แกแแแแแ แฎแแ แฏแ, แฅแแแแฅแจแ (Manual) | 12,4 แ/100 แแ |
แกแแฌแแแแแก แกแแแแแ แฎแแ แฏแ, แฅแแแแฅแจแ (PDK) | 11,8 แ/100 แแ |
แกแแฌแแแแแก แกแแแแแ แฎแแ แฏแ, แฅแแแแฅแแแ แแ (Manual) | 7,2 แ/100 แแ |
แกแแฌแแแแแก แกแแแแแ แฎแแ แฏแ, แฅแแแแฅแแแ แแ (PDK) | 6,8 แ/100 แแ |
แกแแฌแแแแแก แกแแแแแ แฎแแ แฏแ, แแแแแแแแ แแแฃแแ (Manual) | 9,1 แ/100 แแ |
แกแแฌแแแแแก แกแแแแแ แฎแแ แฏแ, แแแแแแแแ แแแฃแแ (PDK) | 8,6 แ/100 แแ |
CO2-แแก แแแแกแแ, แแแแแแแแ แแแฃแแ (Manual) | 208 แแ /แแ |
CO2-แแก แแแแกแแ, แแแแแแแแ แแแฃแแ (PDK) | 197 แแ /แแ |
Manual | 57ย 300,00 โฌ แแแ |
PDK | 59ย 881,00 โฌ แแแ |
Find your 718 Boxster
Gallery.
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
718 Models
Personalisation & finishing.
In the