Model overview
Do you already have a configuration?
911 Carrera Model variants
)
911 Carrera
142 200,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч
- 4,1 сек
- Мощност (кВт) / Мощност (к.с.)
- 290 кВт / 394 к.с.
- Максимална скорост
- 294 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,4 – 9,9 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 237 – 227 г/км
)
911 Carrera T
152 700,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч
- 4,5 сек
- Мощност (кВт) / Мощност (к.с.)
- 290 кВт / 394 к.с.
- Максимална скорост
- 295 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,9 – 10,4 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 247 – 237 г/км
)
911 Carrera S
161 300,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч
- 3,5 сек
- Мощност (кВт) / Мощност (к.с.)
- 353 кВт / 480 к.с.
- Максимална скорост
- 308 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,6 – 10,1 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 242 – 230 г/км
)
911 Carrera 4S
169 100,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч
- 3,5 сек
- Мощност (кВт) / Мощност (к.с.)
- 353 кВт / 480 к.с.
- Максимална скорост
- 308 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 11,0 – 10,4 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 249 – 237 г/км
)
911 Carrera GTS
181 800,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч със Sport Chrono Package
- 3,0 сек
- Комбинирана системна мощност (кВт) / Комбинирана системна мощност (к.с.)
- 398 кВт / 541 к.с.
- Максимална скорост
- 312 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,6 – 10,1 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 242 – 230 г/км
)
911 Carrera 4 GTS
190 000,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч със Sport Chrono Package
- 3,0 сек
- Комбинирана системна мощност (кВт) / Комбинирана системна мощност (к.с.)
- 398 кВт / 541 к.с.
- Максимална скорост
- 312 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,8 – 10,3 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 246 – 234 г/км
911 Carrera Cabriolet Model variants
)
911 Carrera Cabriolet
156 500,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч
- 4,3 сек
- Мощност (кВт) / Мощност (к.с.)
- 290 кВт / 394 к.с.
- Максимална скорост
- 291 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,3 – 10,1 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 235 – 231 г/км
)
911 Carrera T Cabriolet
167 000,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч
- 4,7 сек
- Мощност (кВт) / Мощност (к.с.)
- 290 кВт / 394 к.с.
- Максимална скорост
- 293 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,8 – 10,7 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 246 – 243 г/км
)
911 Carrera S Cabriolet
175 800,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч
- 3,7 сек
- Мощност (кВт) / Мощност (к.с.)
- 353 кВт / 480 к.с.
- Максимална скорост
- 308 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,5 – 10,3 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 240 – 235 г/км
)
911 Carrera 4S Cabriolet
183 400,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч
- 3,7 сек
- Мощност (кВт) / Мощност (к.с.)
- 353 кВт / 480 к.с.
- Максимална скорост
- 308 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,9 – 10,7 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 247 – 242 г/км
)
911 Carrera GTS Cabriolet
196 100,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч със Sport Chrono Package
- 3,1 сек
- Комбинирана системна мощност (кВт) / Комбинирана системна мощност (к.с.)
- 398 кВт / 541 к.с.
- Максимална скорост
- 312 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,6 – 10,3 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 240 – 235 г/км
)
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
204 300,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч със Sport Chrono Package
- 3,1 сек
- Комбинирана системна мощност (кВт) / Комбинирана системна мощност (к.с.)
- 398 кВт / 541 к.с.
- Максимална скорост
- 312 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,8 – 10,5 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 245 – 238 г/км
911 Targa Model variants
)
911 Targa 4S
185 100,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч
- 3,7 сек
- Мощност (кВт) / Мощност (к.с.)
- 353 кВт / 480 к.с.
- Максимална скорост
- 308 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,9 – 10,8 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 249 – 244 г/км
)
911 Targa 4 GTS
204 300,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч със Sport Chrono Package
- 3,1 сек
- Комбинирана системна мощност (кВт) / Комбинирана системна мощност (к.с.)
- 398 кВт / 541 к.с.
- Максимална скорост
- 312 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 10,8 – 10,5 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 245 – 239 г/км
911 GT3 Model variants
)
911 GT3
222 800,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч
- 3,4 сек
- Мощност (кВт) / Мощност (к.с.)
- 375 кВт / 510 к.с.
- Максимална скорост
- 311 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 13,8 – 13,7 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 312 – 310 г/км
)
911 GT3 with Touring Package
222 800,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч
- 3,9 сек
- Мощност (кВт) / Мощност (к.с.)
- 375 кВт / 510 к.с.
- Максимална скорост
- 313 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 13,8 – 13,7 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 312 – 310 г/км
)
911 GT3 S/C Model variants
)
911 Turbo Model variants
)
911 Turbo S
277 400,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч със Sport Chrono Package
- 2,5 сек
- Комбинирана системна мощност (кВт) / Комбинирана системна мощност (к.с.)
- 523 кВт / 711 к.с.
- Максимална скорост
- 322 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 11,7 – 11,5 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 266 – 261 г/км
911 Turbo Cabriolet Model variants
)
911 Turbo S Cabriolet
292 000,00 €
- Ускорение 0 - 100 км/ч със Sport Chrono Package
- 2,6 сек
- Комбинирана системна мощност (кВт) / Комбинирана системна мощност (к.с.)
- 523 кВт / 711 к.с.
- Максимална скорост
- 322 км/ч
Разход на гориво комбиниран (моделна гама): 11,8 – 11,6 л/100 км, CO₂ емисии комбинирани (моделна гама): 267 – 264 г/км
911 GT3 90 F. A. Porsche Model variants
)
)
Carrera
Сърцето на марката Porsche и световното олицетворение на спортния автомобил - уникална цялостна концепция, която съчетава емблематичен дизайн и високо ниво на спортност: Carrera има широка, самоуверена и мускулеста стойка. Дългият капак на багажника с впечатляваща вдлъбнатина пред предното стъкло издължава предната част и придава на 911 динамичен вид. Задната част със силните си вдлъбнатини и нисък край също е архетипна характеристика на 911 Carrera. Концепцията за седалките 2+2 и предното багажно отделение винаги предлагат максимална пригодност за ежедневна употреба. Името идва от Carrera Panamericana, мексиканско състезание за издръжливост, в което Porsche постигна голям успех с 550 Spyder.
)
Carrera Cabriolet
Версията на 911 със свеж въздух възприема модерния дизайнерски език на Coupé, но дори и като Cabriolet остава неповторимо Porsche. С почти идентични линии, напълно автоматичният мек покрив от плат с фиксирано стъклено задно стъкло се простира в елегантна дъга от рамката на предното стъкло до капака на кутията на мекия покрив. По този начин типичният за 911 контур на покрива е запазен в своята цялост. Кабриолетът се отличава и в затворено положение.
)
Targa
911 Targa не е нито кабриолет, нито купе, нито твърд покрив, нито седан, а нещо напълно уникално: открита версия на 911, която се характеризира с характерния ролбар, подвижната част на покрива и обгръщащото задно стъкло без С-колона. Сегментът на покрива се отваря и затваря с натискането на един бутон. С 911 Targa Porsche съчетава два свята: предимствата на "шофирането с отворен покрив" в кабриолет са съчетани с ежедневния комфорт и безопасност на купе. Името идва от легендарното сицилианско пътно състезание Targa Florio и означава "щит".
)
GT
Моделите 911 GT съчетават изключителна динамика на шофиране с неповторим дизайн. Те предлагат възможно най-голяма близост до моторните спортове, като в същото време са подходящи за ежедневна употреба. Както при всички останали GT автомобили на Porsche, максимата за интелигентна олекотена конструкция важи и за 911. Това е така, защото теглото на автомобила оказва значително влияние върху усещането при шофиране: всеки спестен грам не трябва да се ускорява, спира или управлява. Например, изолацията е пропорционално намалена, за да се намали теглото и да се засили връзката с пътя. Моделите 911 GT са въплъщение на чистата страст към моторните спортове и ентусиазма за представяне.
)
911 GT3 S/C
Моделите 911 GT Cabriolet съчетават изключителна динамика на шофиране с неповторим дизайн. Те предлагат най-близкото възможно до моторните спортове, като същевременно са подходящи за ежедневна употреба. Както за всички други GT автомобили на Porsche, максимата за интелигентна лека конструкция важи и за 911. Това е така, защото теглото на автомобила има значително влияние върху шофирането: всеки спестен грам не е необходимо да се ускорява, спира или управлява в завои. Това елиминира нуждата от задни седалки, а изолацията е пропорционално намалена, за да се намали теглото и да се засили връзката с пътя. 6-степенната спортна GT трансмисия повишава удоволствието от шофирането. Моделите 911 GT Cabriolet въплъщават чистия ентусиазъм за динамика в моторните спортове, страстта към шофирането с открит покрив и още по-неустоимия звук на двигателя. Срещата на сетивата.
)
Turbo
911 Turbo съчетава спортния дух с ежедневната използваемост, емоционалността с надеждността и динамиката с ефективността. Отличителна черта, която характеризира 911 Turbo още от първия модел, са задните калници с техния особено мощен дизайн. Силно изразената предна престилка с черни въздушни перки отклонява всеки насрещен вятър. Променливият преден спойлер също осигурява адаптивна аеродинамика, като може да се изтегля ниско. Процесният въздух се засмуква чрез характерните за 911 Turbo въздухозаборници в задните странични панели. За задното крило е използвана последователна олекотена конструкция: поразителната характеристика на Turbo има голяма ефективна повърхност въпреки ниското си тегло. Като цяло задната част на 911 Turbo е мощна и прецизно проектирана. Изчистена, с ясно хоризонтално подравняване.
)
Turbo Cabriolet
От само себе си се разбира, че подаването на въздух играе решаваща роля в 911 Turbo. Но защо то трябва да се ограничава само до двигателя? Моделите 911 Turbo Cabriolet съчетават класическия силует на 911 Turbo с възможността да се насладите на неповторимия звук на турбо двигателя още по-интензивно при отворен покрив. Моделът 911 Turbo Cabriolet е с електрически задвижван текстилен покрив. С натискането на един бутон той може да се разгъва и сгъва само за две секунди, което позволява шофиране със свален покрив практически без течение и с минимален шум от вятъра.