* Ce prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) est le prix de vente suggéré par Automobiles Porsche Canada, Ltée. Les Centres Porsche ne sont pas tenus de vendre un véhicule au PDSF. Le PDSF est exprimé en dollars canadiens et ne comprend pas le coût de l’équipement en option, des taxes, des droits de douane, du titre, de l'assurance, de l'immatriculation, des frais de livraison, de gestion, d'inspection et de manutention, des frais du concessionnaire ou de tout autre frais. Automobiles Porsche Canada, Ltée ne vend pas de véhicules au détail. Les véhicules sont disponible à votre Centre Porsche, lequel déterminera le prix de vente réel. Le prix de base réel du véhicule et tous les coûts mentionnés ci-dessus peuvent varier selon le modèle, votre emplacement et toute discussion avec votre Centre Porsche.
* Ce prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) est le prix de vente suggéré par Automobiles Porsche Canada, Ltée. Les Centres Porsche ne sont pas tenus de vendre un véhicule au PDSF. Le PDSF est exprimé en dollars canadiens et ne comprend pas le coût de l’équipement en option, des taxes, des droits de douane, du titre, de l'assurance, de l'immatriculation, des frais de livraison, de gestion, d'inspection et de manutention, des frais du concessionnaire ou de tout autre frais. Automobiles Porsche Canada, Ltée ne vend pas de véhicules au détail. Les véhicules sont disponible à votre Centre Porsche, lequel déterminera le prix de vente réel. Le prix de base réel du véhicule et tous les coûts mentionnés ci-dessus peuvent varier selon le modèle, votre emplacement et toute discussion avec votre Centre Porsche.
Caractéristiques techniques
Moteur
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Nombre de cylindres
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8
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Alésage
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86.0 mm
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Course
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86.0 mm
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Cylindrée
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4.0 l
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Puissance maximale (kW)
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463 kW
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Puissance maximale (ch)
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620 hp
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tr/min
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6,000 rpm
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Couple maximum (lb-pi)
|
604 lb-ft
|
tr/min
|
2,300 - 4,500 rpm
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Performances
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Vitesse maximale sur circuit
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315 km/h
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Accéleration 0 - 100 km/h avec Sport Chrono Package
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3.2 s
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Carrosserie
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Longueur
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5,199 mm
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Largeur
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1,937 mm
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Largeur (incl. rétroviseurs extérieurs)
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2,165 mm
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Hauteur
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1,432 mm
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Empattement
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3,100 mm
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Poids à vide (DIN)
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2,185 kg
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Poids total autorisé
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2,635 kg
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Charge maximale
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440 kg
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Dimensions
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Volume du coffre
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467 l
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Volume du coffre avec sieges arrière rabattus
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1,455 l
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Volume du reservoir d'essence
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90 l
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Service et garantie
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Période de garantie
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4 ans / 80 000 km (selon la première éventualité), inclus l'assistance routière
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Plan d'entretien
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1 an / 15 000 km (selon la première éventualité)
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Garantie peinture
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4 ans / 80 000 km (selon la première éventualité)
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Garantie anti-corrosion
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12 ans (kilométrage illimité)
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Caractéristiques de série
Moteur
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V8 biturbo de 4,0 litres |
620 ch @ 6000 tr/min |
604 lb-pi @ 2300-4500 tr/min |
Réservoir de carburant de 90 l |
Fiche technique du moteur
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Refroidissement par eau avec gestion thermique |
Turbocompresseur à double volute |
Refroidissement par air forcé |
Injection directe du carburant (DFI) avec injecteur central |
VarioCam Plus avec gestion variable des cylindres |
Commande active des clapets d’air de refroidissement |
Transmission et performance
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Vitesse de pointe sur piste : 315 km/h |
0-100 km/h : 3,2 s |
Pack Sport Chrono |
Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports avec commande manuelle et mode automatique |
Porsche Traction Management (PTM) : traction intégrale active avec embrayage à plateaux multiples électronique associé à un différentiel de freinage automatique (ABD) et à un système d’antipatinage (ASR) |
Fonction Stop-Start automatique et mode Croisière |
Châssis et suspension
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Suspension avant à double triangulation en aluminium |
Suspension arrière multibras en aluminium |
Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec freinage ABS |
Système de contrôle de châssis Porsche 4D intégré |
Suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM) |
Châssis dynamique Porsche Contrôle Sport (PDCC Sport) incluant Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) |
Direction par l'essieu arrière, incluant la direction assistée plus |
Jantes et pneus
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Jantes Panamera Turbo Design 9.5 J x 21 pouces avec pneus 275/35 ZR 21 à l'avant |
Jantes Panamera Turbo Design 11.5 J x 21 pouces avec pneus 315/30 ZR 21 à l'arrière |
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avec valve couleur Argent |
Freins
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Étriers de frein monobloc fixes en aluminium à 10pistons à l’avant, disques ventilés et perforés |
Étriers de frein monobloc fixes en aluminium à 4 pistons à l’avant, disques ventilés et perforés |
Disques de frein en composite de diamètre 420 mm à l’avant et 410 mm à l’arrière |
Système de freinage antiblocage (ABS) |
Frein de stationnement électrique |
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) |
Carrosserie
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Coque hybride légère en acier entièrement galvanisé et aluminium |
Système de toit panoramique |
Capot moteur, capot arrière, portières et ailes avant en aluminium |
Système de protection contre les impacts latéraux intégré dans les quatre portières |
Charnières de portières à ajustement continu |
Capot arrière à commande automatique |
Rétroviseurs latéraux à réglage électrique, rabattables et chauffants |
Sorties d’air en Argent (finition brillante) |
Contours des vitres latérales en Argent (finition brillante) |
Signature 'PORSCHE' et désignation du modèle sur le hayon arrière en Argent (finition brillante) |
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec becquet arrière adaptatif (4 réglages) de teinte extérieure |
Système d'échappement turbo S à deux doubles sortie aux extrémités gauche et droite en acier inoxydable brossé |
Éclairage
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Phares à DEL incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) |
Phares de jour à DEL en quatre points |
Blocs optique avant avec feu de position et clignotant à DEL |
Système de lave-glace du pare-brise avant avec capteur de pluie |
Éclairage de courtoisie intégré dans le rétroviseur |
Phares automatiques incluant éclairage d'accueil |
Feux arrière à DEL tridimensionnels avec feux de freinage en quatre points et bande lumineuse |
Éclairage intérieur : ouvertures intérieures des portières, compartiment de rangement de la console centrale avant, compartiments de rangement dans les portières avant, lampes de lecture et éclairage intérieur à l’avant, lampes de lecture gauche et droite à l’arrière, |
d’orientation à l’avant et l’arrière, éclairage du plancher à l’avant et éclairage des miroirs de pare-soleil (conducteur et passager), éclairage du coffre à bagages, éclairage de la boîte à gants |
Climatisation
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Climatisation automatique à 4 zones avec un écran tactile haute résolution dans le compartiment arrière. Contrôlable depuis les sièges avant et arrière. Contrôle séparé de la température, de la vitesse du ventilateur et de la distribution d'air. |
Filtre à particules/pollens et filtre à charbon actif |
Vitrage thermo-isolant et bande teinte grise dans le haut du pare-brise |
Sièges
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Sièges chauffants (avant et arrière) |
4 sièges individuels avec console centrale pleine longueur et accoudoir arrière |
Sièges Confort avant avec Pack Mémoire (à 14 réglages électriques) incluant réglage électrique de la longueur du support de siège, du support lombaire en quatre directions (conducteur et passager avant). |
Appui-tête intégrés avec monogramme 'turbo S' en relief (avant et arrière) |
Sièges arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables individuellement (40/20/40) |
Sécurité passive
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Quatre portes avec système intégré de protection contre les chocs latéraux |
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant composantes de protection contre les impacts latéraux dans chaque portière et coussins gonflables latéraux intégrés dans chaque siège avant |
Coussins gonflables grand volume (conducteur et passager avant) |
Coussin gonflable de protection des genoux (conducteur et passager avant) |
Coussins gonflables latéraux à l’avant |
Coussins gonflables latéraux à l’arrière |
Capot avant actif |
Rideaux gonflables se déployant tout le long du cadre de toit et des glaces latérales entre les piliers A et C, gauche et droite |
Ancrage ISOFIX pour fixation de sièges enfant sur les sièges arrière |
Anti-démarreur, dispositif de verrouillage central à distance et système d’alarme avec surveillance radar de l’habitacle |
Système ParkAssist (avant et arrière) incluant caméra de recul |
Systèmes d'assistance et confort
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Affichage tête-haute |
Régulateur de vitesse |
Assistance au maintien de la trajectoire, incluant la reconnaissance des panneaux de signalisation |
Porsche Entry & Drive |
Frein de porte réglable en continu |
Serrures de porte avec système de fermeture douce intégré aux quatre portes |
Prises de 12 V aménagées dans le compartiment de rangement de la console centrale avant |
2 ports USB à l'arrière |
Système de lave-glace du pare-brise avant avec capteur de pluie |
Store à enroulement électrique au ciel de toit et fênetre arrière |
HomeLink® Ouverture de porte de garage programmable |
Instrumentation
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Tachymètre analogique avec cadran noir aménagé et monogramme 'turbo S' au centre du combiné d’instruments |
Combiné d’instruments intégrant deux écrans numériques haute résolution de 7 po |
Intérieur
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Pack intérieur en aluminium brossé Noir: garnitures décoratives du tableau de bord, garnitures décoratives des portes avant et arrière |
Équipement intérieur de teinte standard, sièges partiellement revêtus de cuir embossé |
Accoudoir de portière, console centrale avant avec compartiment de rangement intégré |
Store de toit à enroulement électrique pour le compartiment arrière et stores protège-soleil à enroulement électriques aux vitres latérales arrière |
Volant Sport GT multifonction chauffant, avec palettes de changement de vitesse. Jante revêtue de cuir au fini lisse |
Réglage manuel de la position longitudinale et de la hauteur du volant |
Rétroviseurs à atténuation automatique |
Ciel de toit en Alcantara |
Démarrage du véhicule sans l’utilisation active de la clé |
Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé avec désignation du modèle à l’avant et designation 'executive' à l'arrière |
Éclairage ambiant avec concept d'éclairage intérieur du compartiment arrière |
Tapis de sol |
Audio et Communications
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Système Porsche Communication Management (PCM) incluant module de navigation, préparation pour téléphone mobile et interfaces audio |
Porsche Connect Plus* contenant module de navigation en ligne sans fil avec Apple® CarPlay® et filaire avec Android Auto ainsi que de nombreux services Porsche Connect (souscription requise) |
Système audio ambiophonique BOSE® à 14 haut-parleurs, incluant caisson de basses, puissance de sortie totale de 710 watts |
Connexion mains libres Bluetooth® |
Récepteur Radio HD et SiriusXM® avec 360L (3 mois gratuit) |
Compartiment pour smartphone avec chargement sans fil |
Commandes vocales et activation par "Hey Porsche" |
*La fonctionnement des services Porsche Connect dépend de la disponibilité d’une couverture réseau sans fil qui peut être faible ou inexistante dans certaines régions. Cela peut provoquer une éventuelle extinction technologique ou désactivation, annulant ainsi les services. L’équipement nécessaire à l’utilisation de Porsche Connect n’est disponible qu’en usine et ne peut pas être installé ultérieurement. |
*De même, l’équipement du véhicule pourrait ne pas fonctionner avec les futurs réseaux mobiles à déployer. Certaines fonctions peuvent nécessiter des abonnements séparés, ou des frais de données peuvent s’appliquer. |
Coffre
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Hayon à ouverture automatique |
Couvre-coffre à bagages fixe |
Compartiments de rangement intérieurs (selon le modèle et la personnalisation) : boîte à gants, compartiments de rangement dans les portières avant et arrière, compartiment de rangement de la console centrale, petit compartiment de rangement de la console centrale, |
compartiment de rangement de la console centrale arrière |
Prix
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Boîte PDK
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PDSF 222,400 $ * |