Porte d’entrée dans une dimension sportive nouvelle, le Pack Sport Chrono optionnel autorise des rég...
Pack Sport Chrono
Porte d’entrée dans une dimension sportive nouvelle, le Pack Sport Chrono optionnel autorise des réglages encore plus sportifs du châssis ainsi que du groupe moteur/boîte. Adrénaline et frissons sont au rendez-vous.
Nouveauté sur le volant : le sélecteur de modes hérité de la 918 Spyder recrée l’ambiance du poste de conduite d’une voiture de course. Sans quitter le volant des mains, vous avez le choix entre 4 modes de conduite : Normal, SPORT, SPORT PLUS et un mode Individuel, avec lequel le véhicule s’adapte avec encore plus de précision à votre style de conduite.
La touche SPORT PLUS apporte deux autres changements : le Porsche Active Suspension Management (PASM) et, sur les modèles S, l’option Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) ainsi que les roues arrière directrices optionnelles passent en mode SPORT PLUS ; l’amortissement se fait plus ferme et la direction plus franche en courbe.
En association avec la boîte PDK, le Pack Sport Chrono comporte 3 fonctions supplémentaires. La première, Launch Control, vous met dans les meilleures conditions pour un vrai départ de course. Avec la seconde, Cartographie course, la boîte PDK fait appel à un étagement extrêmement court et à des changements de rapports optimisés. Objectif : des accélérations maximales, à la hauteur de nos ambitions sur les circuits.
SPORT Response, la troisième fonction, est une nouveauté absolue sur la 911. D’une pression sur un bouton situé au centre du sélecteur de mode, le moteur et la boîte de vitesse basculent sur des réglages calculés pour une réactivité maximale. Vous disposez de 20 secondes environ pour profiter d’une puissance maximale. Sur le combiné d’instruments, un chronomètre graphique affiche le temps restant.
Autre élément du Pack Sport Chrono : le chronomètre situé sur la planche de bord présente, enregistre et compare les temps au tour. Pour ce faire, le PCM se complète d’un affichage des performances. Le pilote peut ainsi connaître le temps total écoulé et la distance déjà parcourue sur le tour en cours, ainsi que le nombre de tours et les différents temps réalisés.
Également incluse dans le Pack Sport Chrono, la suspension dynamique du moteur, à régulation électronique, réduit notablement les vibrations de tout le groupe motopropulseur. C’est particulièrement net au niveau du moteur, qui bénéficie ainsi des avantages d’une suspension à la fois souple et ferme. Votre Porsche gagne en stabilité, vous gagnez en confort au volant.
PSM Sport.
En association avec le Pack Sport Chrono optionnel, le PSM se complète d’un mode Sport qui ouvre la voie à une conduite beaucoup plus sportive. Le PSM reste actif, à l’arrière plan, pour des sensations de conduite toujours plus fortes.