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Audio & Communication Modèles 911 Carrera

Porsche Audio & Communication - 911

911

C’est décidé, une fois encore nous reprenons depuis le début. L’enjeu est de recréer une voiture de sport à nulle autre pareille, une voiture qui fascine depuis des générations et dont la silhouette...

Porsche Audio & Communication - Architecture

Architecture

Moteur, châssis, carrosserie : chaque composant de la 911 recèle des milliers d’idées et un nombre incalculable d’heures d’études cumulées sur des années d’expérience. Chaque innovation, si discrète...

Porsche Audio & Communication - Conception allégée

Conception allégée

Se délester du moindre gramme superflu est impératif lorsque l’on veut s’inscrire durablement dans le temps et atteindre un haut niveau d’efficience énergétique. La 911 en a fait l’un de ses...

Porsche Audio & Communication - Design 911 Cabriolet

Design 911 Cabriolet

Les nouveaux modèles 911 Cabriolet ont depuis toujours érigé l’ouverture d’esprit en modèle de vertu. Qu’il s’agisse de sillonner en toute élégance de merveilleuses routes côtières ou d’apprécier les...

Porsche Audio & Communication - Design intérieur

Design intérieur

L’habitacle d’une Porsche concentre à lui seul plus de 60 ans d’expérience en construction automobile. Cela se ressent à la grande qualité des matériaux qui offrent une prise en main inégalée. Cela...

Porsche Audio & Communication - Une 911, 2 motorisations

Une 911, 2 motorisations

Dès la phase d’étude, les équipes Porsche ont souhaité faire de la 911 un véritable pur-sang développant 130 ch. Le premier modèle S entrera en scène dès 1966, avec un moteur affichant un taux de...

Porsche Audio & Communication - Les moteurs

Les moteurs

Porsche se joue des conventions comme des interdictions. Savoir comment repousser les limites de la technologie est la seule chose qui compte vraiment à nos yeux. Et pour concilier l’inconciliable,...

Porsche Audio & Communication - Propulsion et transmission intégrale

Propulsion et transmission intégrale

Question de conviction personnelle pour les amoureux de la 911, question de performances pour les passionnés de technologies : propulsion ou transmission intégrale, le choix est toujours le bon.

Rappel...

Porsche Audio & Communication - Turbocompresseur

Turbocompresseur

La cylindrée des nouveaux modèles 911 enregistre une baisse significative. Il est en effet de notre responsabilité de constructeur de voitures de sport de diminuer la consommation de nos modèles....

Porsche Audio & Communication - Boîte mécanique à 7 rapports

Boîte mécanique à 7 rapports

Franche, directe, précise, la boîte mécanique à 7 rapports allie une sportivité poussée à des changements de rapports rapides, grâce à un étagement optimal. En mode SPORT ou SPORT PLUS, avec le Pack...

Porsche Audio & Communication - Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)

Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)

La boîte de vitesse PDK à 7 rapports optionnelle optimisée s’utilise en mode manuel ou automatique. Les changements de rapports ultrarapides et sans rupture de couple assurent des accélérations...

Porsche Audio & Communication - Système d’échappement sport

Système d’échappement sport

Grande nouveauté pour les 6 cylindres à plat Porsche suralimentés, et innovation technologique : l’échappement sport optionnel de la nouvelle 911 dont les deux catalyseurs et le silencieux arrière...

Porsche Audio & Communication - Efficience énergétique

Efficience énergétique

La fonction Stop-Start automatique coupe le moteur dès que votre vitesse chute en deçà de 7 km/h et pour une décélération moyenne, à l’approche d’un feu par exemple. Dès que vous relâchez l’embrayage...

Porsche Audio & Communication - Volets de refroidissement actifs

Volets de refroidissement actifs

Les volets de refroidissement actifs logés dans les entrées d’air avant réduisent la consommation au quotidien, mais dopent les performances en conditions sportives. Comme sur la 918 Spyder, ils se...

Porsche Audio & Communication - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Le Porsche Traction Management (PTM) optimisé est un organe majeur de tous les modèles 911 à transmission intégrale.

Le différentiel central multidisque variable, électronique, hérité de la 911 Turbo,...

Porsche Audio & Communication - Porsche Torque Vectoring (PTV) et Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring (PTV) et Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Pour mieux renforcer le comportement dynamique et la stabilité, le système PTV associé à la boîte de vitesse mécanique et le PTV Plus associé à la boîte PDK recourent à la répartition variable du...

Porsche Audio & Communication - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le PASM est un système électronique qui ajuste en continu l’amortissement de chaque suspension en fonction de la route et du type de conduite. Pour la première fois, il équipe de série tous les...

Porsche Audio & Communication - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Tous les modèles 911 disposent de série du Porsche Stability Management (PSM) nouvelle génération, qui régule automatiquement la stabilité du véhicule dans les conditions extrêmes. Ses capteurs...

Porsche Audio & Communication - Pack Sport Chrono

Pack Sport Chrono

Porte d’entrée dans une dimension sportive nouvelle, le Pack Sport Chrono optionnel autorise des réglages encore plus sportifs du châssis ainsi que du groupe moteur/boîte. Adrénaline et frissons sont...

Porsche Audio & Communication - Touche SPORT

Touche SPORT

La touche SPORT vous permet de choisir entre deux réglages : plus confortable ou plus sportif. Dès que vous l’activez, le calculateur moteur adopte une stratégie plus sportive et la dynamique moteur...

Porsche Audio & Communication - Roues arrière directrices

Roues arrière directrices

Sur demande, tous les modèles S peuvent recevoir des roues arrière directrices. Jusque-là exclusivement réservées aux modèles 911 Turbo et 911 GT3, ces roues optimisent performances et conduite au...

Porsche Audio & Communication - Système de levage de l’essieu avant

Système de levage de l’essieu avant

D’une pertinence incontestable, au quotidien, le nouveau système de levage est proposé en option, pour tous les modèles. Il élève l’avant de la 911 d’environ 40 mm, jusqu’à une vitesse de conduite...

Porsche Audio & Communication - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Le PDCC, proposé en option pour tous les modèles S en association avec les roues arrière directrices, est un système de stabilisation active des mouvements de roulis. Il minimise l’inclinaison...

Porsche Audio & Communication - Direction assistée électromécanique

Direction assistée électromécanique

Statistiquement parlant, une voiture roule 90 % du temps sans que le conducteur ne tourne le volant. Nos ingénieurs y ont vu un potentiel d’économie d’énergie. Ils avaient raison, car contrairement...

Porsche Audio & Communication - Jantes

Jantes

Les modèles 911 Carrera et la 911 Targa 4 reçoivent de série des jantes de 19 pouces en alliage léger au design à la fois sportif et classique.

La dotation de série les modèles S préfère les jantes de...

Porsche Audio & Communication - Freins

Freins

La plupart d’entre nous n’ont qu’une chose en tête : aller toujours plus vite ! Cela vaut aussi lorsqu’il s’agit de décélérer. Parce qu’il est toujours possible d’optimiser le freinage de nos...

Porsche Audio & Communication - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Approuvés sur circuit, les freins PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) sont proposés en option. Sur la nouvelle 911, leurs disques de frein ajourés en céramique d’un diamètre de 410 mm à l’avant et...

Porsche Audio & Communication - Airbags et Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Airbags et Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Les nouveaux modèles 911 disposent d’airbags grand volume pour le conducteur et le passager avant. La technologie avancée utilisée permet un gonflage différencié selon la gravité et le type du choc.

L...

Porsche Audio & Communication - Arceaux de sécurité

Arceaux de sécurité

Intégrés derrière les sièges arrière, sur les modèles 911 Carrera Cabriolet, deux arceaux de sécurité précontraints complètent la protection, en cas de tonneau. Ils sont conçus pour se déclencher...

Porsche Audio & Communication - Éclairage

Éclairage

Nouveauté sur les phares Bi-Xénon de série : les feux de jour 4 points à DEL sont désormais intégrés dans les phares. Cette innovation technologique distingue au plus haut point les nouveaux modèles...

Porsche Audio & Communication - Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Porsche Dynamic Light System (PDLS)

La 911 peut être équipée de l’option Porsche Dynamic Light System (PDLS), dont les phares directionnels s’orientent en fonction de l’angle de braquage et de la vitesse du véhicule en courbe afin de...

Porsche Audio & Communication - Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Proposés en option, les phares à DEL avec fonction PDLS+ illustrent l’alliance parfaite entre haut niveau de sécurité et design sportif. Ces DEL relèvent d’une technologie efficiente. Caractérisées...

Porsche Audio & Communication - Intérieur

Intérieur

Par définition, un conducteur a besoin d’avoir la maîtrise des choses. C’est pourquoi l’intérieur de nos voitures est conçu pour qu’il puisse aller de l’avant, anticiper le prochain virage ou la...

Porsche Audio & Communication - Volant sport

Volant sport

À la fois léger et fonctionnel, le nouveau volant de série se reconnaît à ses branches. Empruntés au volant de la 918 Spyder, la petite taille du module d’airbag et le cercle chromé qui entoure...

Porsche Audio & Communication - Pack Design éclairage

Pack Design éclairage

À la fois pratique et esthétique, ce pack disponible en option comprend des lampes à DEL d’intensité variable placées dans la console de pavillon, à proximité des poignées de porte, dans les...

Porsche Audio & Communication - Porsche Entry & Drive

Porsche Entry & Drive

Ne sortez plus votre clé de voiture de votre poche. Avec l’option Porsche Entry & Drive, vous ouvrez votre véhicule en effleurant simplement l’une des poignées de porte ou en vous approchant de...

Porsche Audio & Communication - Siège

Siège

Sièges sport.
Ils se distinguent par un haut niveau de confort et un excellent maintien en courbe. Leur dotation comprend le réglage électrique du dossier et de la hauteur d’assise, ainsi que le...

Porsche Audio & Communication - Coffre

Coffre

Le coffre des modèles 911, entièrement habillé d’un revêtement haute résistance, vous offre un volume de 145 l (125 l sur les modèles à transmission intégrale).

Porsche Audio & Communication - Climatisation

Climatisation

De série sur tous les modèles, la climatisation couvre 2 zones de ventilation étendues. Le conducteur et le passager avant règlent individuellement la température.

Le système comporte un filtre à...

Porsche Audio & Communication - Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS)

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS)

Ce système, associé à la boîte de vitesse PDK et disponible en option, possède un radar qui mesure la distance vous séparant du véhicule situé devant vous (jusqu’à 200 mètres) afin de réguler votre...

Porsche Audio & Communication - Assistance angles morts

Assistance angles morts

Au moyen de radars, l’option Assistance angles morts nouvelle génération surveille l’arrière de votre voiture, en particulier les angles morts. À partir de 15 km/h, le système vous avertit par un...

Porsche Audio & Communication - Assistance parking

Assistance parking

L’Assistance parking comporte 4 capteurs discrètement intégrés au bouclier arrière. Vous êtes averti de la présence d’obstacles par un signal sonore qui s’intensifie à mesure que vous vous en...

Porsche Audio & Communication - Capote

Capote

La capote des modèles 911 Cabriolet est constituée d’une lunette arrière rigide, en verre, associée à trois supports en magnésium intégrés, pour un résultat robuste, bien que particulièrement léger....

Porsche Audio & Communication - Pack Audio Plus

Pack Audio Plus

Le Pack Audio Plus répartit sa puissance totale de 150 W sur 8 haut-parleurs. L’amplificateur intégré au PCM adapte idéalement l’ambiance sonore aux désirs du conducteur et du passager avant.

Porsche Audio & Communication - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

L’option BOSE® Surround Sound-System a été spécialement développée et optimisée pour l’architecture et l’acoustique intérieures des modèles 911. Avec ses 12 haut-parleurs et canaux d’amplification...

Porsche Audio & Communication - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

La route est peut-être le dernier endroit au monde où l’on peut écouter de la musique sans être dérangé. Il n’en faut pas plus pour souhaiter accéder à une qualité digne de Porsche en faisant appel à...

Porsche Audio & Communication - Le nouveau Porsche Communication Management (PCM)

Le nouveau Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM) nouvelle génération est votre unité de commande centrale pour toutes les applications de l'univers multimédia et les équipements de série sur tous les...

Porsche Audio & Communication - Connect Plus

Connect Plus

Le module Connect Plus garantit la connectivité maximale à bord de votre Porsche.

Ce module comprend la fonction Apple CarPlay®, le plateau de rangement pour téléphone intelligent et les services...

Porsche Audio & Communication - Applications Connect

Applications Connect

Porsche Connect propose, en plus des divers services intelligents, 2 applications pour smartphone : Porsche Car Connect pour consulter les données du véhicule, ainsi que pour commander à distance...

Porsche Audio & Communication - Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur

Notre précieuse expérience est issue d’une longue tradition. À l’origine, notre envie d’exaucer vos souhaits de personnalisation et d’y répondre par un programme structuré et étendu, baptisé Porsche...