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Performance Modèles 718 Boxster

Porsche Modèles 718 Boxster - Performance

Performance

Déployer plus de puissance est facile, sauf si l’on choisit comme Porsche d’augmenter simultanément le rendement moteur. Résultat : jusqu’à 35 ch et 309 lb-ft supplémentaires. L’annonce des bonnes nouvelles ne fait que commencer.

Les nouveaux moteurs turbo 4 cylindres disposés comme il se doit chez Porsche à plat et opposés deux à deux, garantissent non seulement une meilleure responsabilité envers l’environnement, mais aussi un niveau d’adrénaline plus élevé. Les accélérations sont phénoménales dès les bas régimes, et le régime peut s’élever très haut, comme sur toute voiture de sport. Au final, hautes pressions et hauts régimes dosent savamment leurs performances pour transformer chaque sortie dans ces modèles en événement sportif, quelle que soit la vitesse adoptée.

Une chose reste naturellement immuable : l’agilité depuis toujours remarquable de ces modèles auxquels la position du moteur confère un point de gravité bas et central caractéristique. Pour accompagner ces hautes performances encore plus poussées, la bande-son rauque de ces modèles reste typiquement Porsche.

Moteur turbo 4 cylindres à plat 2,0 l

Les modèles 718 sont équipés d’un moteur turbo 4 cylindres à plat 2,0 l doté de l’injection directe d’essence ( Direct Fuel Injection – DFI), du VarioCam Plus et du système intégré de lubrification à carter sec. Ils développent 300 ch à 6 500 tr/min, pour un couple maximal de 280 lb-ft dès 1 900 tr/min et jusqu’à 4 500 tr/min. Associés à une boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK), ces deux modèles mettent à peine 4,9 s pour passer de 0 à 100 km/h et peuvent atteindre une vitesse de pointe de 275 km/h.

Moteur turbo 4 cylindres à plat 2,5 l

Les modèles S peuvent compter de leur côté sur un moteur 2,5 l. Résultat : 350 ch à 6 500 tr/min, et un couple maximal de 309 lb-ft disponible sur une plage impressionnante de régimes, de 1 950 à 4 500 tr/min. Ce moteur peut également s’appuyer sur la géométrie variable de son turbo ( à l’instar de la 911 Turbo), qui lisse sa montée en puissance pour votre plus grand plaisir. Sa poussée ne s’arrêtera qu’à 285 km/h, et permet aux modèles S des accélérations de 0 à 100 km/h en 4,2 s lorsqu’ils sont équipés de la boîte PDK avec fonction Launch Control activée.

Porsche Performance - Idée 718

Idée 718

Porsche Performance - Un principe : le moteur central

Un principe : le moteur central

Porsche Performance - Caractère 718 Boxster

Caractère 718 Boxster

Porsche Performance - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche Performance - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche Performance - Équipements de série

Équipements de série

Porsche Performance - Performance

Performance

Porsche Performance - Turbocompresseur

Turbocompresseur

Porsche Performance - Technologies et efficience

Technologies et efficience

Porsche Performance - Système d’échappement sport

Système d’échappement sport

Porsche Performance - Boîte mécanique 6 rapports

Boîte mécanique 6 rapports

Porsche Performance - Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK)

Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Performance - Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Performance - Direction

Direction

Porsche Performance - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Performance - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Performance - Jantes

Jantes

Porsche Performance - Touche SPORT

Touche SPORT

Porsche Performance - Pack Sport Chrono

Pack Sport Chrono

Porsche Performance - Freins

Freins

Porsche Performance - Airbags et Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Airbags et Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Performance - Arceaux de sécurité

Arceaux de sécurité

Porsche Performance - Blocs optiques

Blocs optiques

Porsche Performance - Habitacle

Habitacle

Porsche Performance - Volant sport

Volant sport

Porsche Performance - Pack Design éclairage

Pack Design éclairage

Porsche Performance - Porsche Entry & Drive

Porsche Entry & Drive

Porsche Performance - Sièges

Sièges

Porsche Performance - Climatisation

Climatisation

Porsche Performance - Coffres et rangements

Coffres et rangements

Porsche Performance - Systèmes d’assistance

Systèmes d’assistance

Porsche Performance - Systèmes audio

Systèmes audio

Porsche Performance - Le nouveau Porsche Communication Management (PCM)

Le nouveau Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Performance - Applications Connect

Applications Connect

Porsche Performance - Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Performance - Porsche Tequipment

Porsche Tequipment