Largura: 2.042 mm (eixo dianteiro)/2.050 mm (eixo traseiro)
Comprimento: 4.593 mm (sem lábio do para-choques, asa traseira, difusor)
Carroçaria
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Carroçaria com otimização de peso em construção de alumínio e aço |
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Inclusão sistema de feixes de montanha |
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Painel de tejadilho removível |
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Depósito de combustível FT3 na parte dianteira |
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Célula de segurança soldada |
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Banco de acordo com FIA 8862-2009, rigidamente ligado à carroçaria |
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Cinto de segurança de seis pontos para uso com HANS |
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Pedais ajustáveis longitudinalmente |
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Componentes de plástico reforçado com fibra de carbono otimizados aerodinamicamente e de troca rápida |
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Aileron traseiro com ligação de pescoço de cisne |
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Dispositivo de elevação a ar com quatro apoios com válvula de retorno de segurança |
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Sistema de extinção de fogo com unidade de abertura eletrónica |
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Para-brisas aquecido |
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Motor
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Motor boxer de seis cilindros refrigerado a água, colocação à frente do eixo traseiro |
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Cilindrada 4.194 cm³ |
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Curso 81,5 mm |
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Diâmetro 104,5 mm |
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Aprox. 378 kW (515 CV), de acordo com válvula redutora |
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Tecnologia de quatro válvulas |
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Sistema de injeção direta de gasolina (DFI) |
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Lubrificação por cárter seco: |
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Volante monomassa |
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Limitação de potência através de válvula redutora |
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Pedal do acelerador eletrónico |
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Sistema de escape desportivo |
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Chassis
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| Eixo dianteiro |
Braços transversais duplos |
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Amortecedor de vibrações de quatro vias com molas helicoidais |
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Estabilizador ajustável em ambos os lados |
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Direção assistida com alimentação de pressão eletro-hidráulica |
| Eixo traseiro |
Braços transversais duplos na subestrutura do eixo traseiro integral |
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Amortecedor de vibrações de quatro vias com molas helicoidais |
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Estabilizador ajustável em ambos os lados |
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Eixos articulados trípodes |
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Peso/Dimensões
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| Largura |
2.042 mm (eixo dianteiro)/2.050 mm (eixo traseiro) |
| Comprimento |
4.593 mm (sem lábio do para-choques, asa traseira, difusor) |
| Distância entre eixos |
2.513 mm |
| Peso |
aprox. 1.245 kg |
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Transmissão
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Caixa de velocidades sequencial de 6 velocidades com otimização de peso |
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Disposição longitudinal de dois eixos com engrenagens cónicas |
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Mecanismo de comutação através de veio de ligação elétrica |
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Interruptores basculantes no volante |
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Caixa de velocidades em magnésio |
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Diferencial autoblocante multidiscos com unidade viscosa |
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Embraiagem de corrida de fibra de carbono com três discos |
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Travões
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Dois circuitos de travagem separados para os eixos dianteiro e traseiro, Equilíbrio ajustável |
| Eixo dianteiro |
Pinças de alumínio de tipo monobloco com 6 êmbolos de peça única com desconexão rápida |
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Discos de travão de aço internamente ventilados com diâmetro de 390 mm |
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Pastilhas de competição |
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Sistema de ventilação de travões otimizado |
| Eixo traseiro |
Pinças de alumínio de tipo monobloco com 4 êmbolos de peça única com desconexão rápida |
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Discos de travão de aço ventilado na parte interior com diâmetro de 355 mm |
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Pastilhas de competição |
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Sistema de ventilação de travões otimizado |
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Jantes/Pneus
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| Eixo dianteiro |
Jantes em liga leve forjadas de peça única |
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12,5 J × 18 ET 25 com fecho central e porcas de segurança para jantes |
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Michelin-Slick 30/68-18 |
| Eixo traseiro |
Jantes em liga leve forjadas de peça única |
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13 J × 18 ET 37 com fecho central e porcas de segurança para jantes |
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Michelin-Slick 31/71-18 |
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Eletricidade
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Cosworth Central Logger Unit |
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Volante multifunções de plástico reforçado com fibra de carbono com ecrã integrado, fecho rápido e interruptores basculantes |
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Sistema de alerta de colisão |
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Gerador regulamentado em conjunto com bateria LiFePO4 |
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Faróis dianteiros LED |
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Luzes traseiras e luz de chuva com tecnologia LED |
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Iluminação de número inicial e Leader Light System |
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Iluminação escura no interior |
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Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente com função de memória |
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Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) |
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Sistema de bebidas |
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Sistema de ar condicionado |
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Painel de controlo na consola central com inscrição fluorescente |
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