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6.4
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Aceleração 0 - 100 km/h
271
cv
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265cv
Potência Combustível Brasil / Potência (cv)
232
km/h
Velocidade máxima
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Macan (2026)Detalhes técnicos
Número de cilindros
4
Diâmetro
82,5 mm
Curso
92,8 mm
Cilindrada
1.984 cm³
Potência (kW)
195 kW
Potência Combustível Brasil
271 cv
Potência (cv)
265 cv
Rotação máxima do motor
6.800 1/min
Torque máximo
400 Nm
Velocidade máxima
232 km/h
Aceleração 0 - 100 km/h
6,4 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
6,2 s
Aceleração 0 - 160 km/h
16,3 s
Aceleração 0 - 160 km/h com Pacote Sport Chrono
16,1 s
Aceleração em marcha (80-120 km/h)
4,5 s
Comprimento
4.726 mm
Largura (com retrovisores)
2.097 mm
Entre-eixos
2.807 mm
Diâmetro de giro
12,0 m
Peso (DIN)
1.845 kg
Peso (EU)
1.920 kg
Peso bruto permitido
2.510 kg
Carga máxima
665 kg
Máxima carga de reboque (travado)
2.000 kg
Máxima carga de reboque (destravado)
750 kg
Carga máxima admissível no teto com o sistema de transporte Porsche
75 kg
Distância máxima entre solo e componentes sensíveis à água (suspensão de aço)
300 mm
Ângulo de saída - suspensão de aço
16,7 °
Ângulo de ataque dianteiro e traseiro - suspensão de aço
16,8 – 23,5 °
Máxima distância livre do solo - suspensão a ar (altura em nível Normal)
187 mm
Distância máxima entre solo e componentes sensíveis à água (suspensão a ar - Modo Normal)
285 mm
Ângulo de ataque dianteiro e traseiro - suspensão a ar (altura em nível Normal)
15,7 – 22,5 °
Ângulo de saída - suspensão a ar (altura em nível Normal)
15,4 °
Compartimento traseiro
458 l
Volume do bagageiro aberto (atrás dos bancos dianteiros)
954 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
488 l
Maior volume do bagageiro (atrás dos bancos dianteiros, até o teto)
1.503 l
Aventure-se.
Entre. E dirija. Busque aventura. O Macan é e continua sendo o carro esportivo entre os SUVs compactos. À primeira vista, seu DNA Porsche pode ser reconhecido pela linha inclinada do teto, conhecida como flyline.
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Destaques de Macan.
Um veículo pode ser emocionante e, ao mesmo tempo, prático para o uso diário? E até onde ele pode ir? O Macan é a prova de que praticamente não há limites.
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Exterior.
O Macan se move sobre rodas Macan de 19 polegadas. As side blades do Macan têm acabamento em Lava Black com textura 3D. A asa na extremidade dianteira é pintada na cor do exterior. O grande sistema de freio com pinças pretas acrescenta outro detalhe de destaque.
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Interior.
Sua zona de conforto, fora da zona de conforto. A cabine do Macan foi projetada para proporcionar o máximo impulso para frente e integra perfeitamente o motorista ao veículo. Os bancos dianteiros esportivos transmitem uma sensação característica do Macan: apesar da posição do assento mais alta, há uma clara sensação de estar intimamente conectado à estrada. Além disso, tudo está plenamente vísivel e sob controle, graças à ergonomia perfeita.
A cor externa Papaia metálico não está mais disponível para encomenda.
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Performance.
Quer aumentar seus níveis de adrenalina? Desafio aceito. Não é por acaso que o Macan simboliza o impulso de endorfina na vida urbana cotidiana. Ele é caracterizado pela aceleração típica da Porsche, com motores potentes e de alta rotação. Sem mencionar a excelente distribuição de potência da tração integral e o desempenho excepcional de manuseio. Para uma experiência de direção ainda mais intensa.
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Porsche Advanced Cockpit.
Conceito de controle de alta tecnologia: o console central elevado permite acesso rápido do volante ao seletor de marchas. Seu Direct Touch Control apresenta uma interface com aparência de vidro e controles sensíveis ao toque para acesso direto às funções mais importantes. A tela sensível ao toque de 10,9 polegadas e alta resolução está integrada ao painel.
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Pacote Sport Chrono.
O que você não quer perder no caminho para sua próxima aventura? Tempo. Por isso, o pacote Sport Chrono opcional, incluindo seletor de modos, oferece um ajuste ainda mais esportivo do chassi, motor e transmissão. Quatro modos de condução podem ser selecionados usando o seletor de modos no volante – e o botão Sport Response oferece desempenho máximo por 20 segundos.
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Compartimento de bagagem.
O compartimento de bagagem foi projetado para uma ampla variedade de usos – com um volume de 488 l. Graças ao banco traseiro rebatível, ele pode ser estendido até 1.503 l. O trilho de teto opcional combina harmoniosamente com o design dinâmico do veículo e é um pré-requisito para o sistema de transporte no teto opcional. Você pode encontrar uma variedade de módulos adicionais na linha de acessórios Porsche Tequipment.
A cor externa Papaia metálico não está mais disponível para encomenda.
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Transporte traseiro.
O mecanismo de engate opcional foi projetado para altas capacidades de reboque de até 2.000 kg. Graças à carga máxima do gancho de TBA, é possível instalar um suporte de bicicleta traseiro para até duas bicicletas.
A cor externa Papaia metálico não está mais disponível para encomenda.
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Mais emoções por quilômetro.
Para a maioria das pessoas, a estrada é apenas asfalto cinza. Para os motoristas de um Porsche, é uma experiência sensorial – porque somente um Porsche dirige como um Porsche.
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Motor turbo de 2,0 litros.
O motor turbo de quatro cilindros em linha do Macan oferece máximo desempenho e eficiência, mesmo com seu tamanho compacto. Ele se caracteriza por seu alto torque de arrasto e eficiência.
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PDK de 7 velocidades.
No modo automático, o sistema Porsche Doppelkupplung (PDK) troca de marcha rapidamente, sem qualquer interrupção na tração. Você prefere trocar as marchas manualmente? As alavancas de câmbio estão no volante.
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Tração integral PTM.
O Porsche Traction Management (PTM) com embreagem multidisco controlada eletronicamente, distribui a potência de tração de forma variável entre os eixos de tração. Para alta tração, mesmo em condições adversas.
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Modo off-road.
No modo off-road, todos os sistemas relevantes são ajustados para um programa off-road voltado para a tração, que melhora a dirigibilidade e a segurança durante o uso off-road.
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Suspensão a ar.
A suspensão pneumática opcional, incluindo PASM, se adapta a diferentes situações de direção: nível alto I, nível normal e nível baixo. O nível de carga abaixa o eixo traseiro para facilitar o carregamento e o descarregamento.
A cor externa Papaia metálico não está mais disponível para encomenda.
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Chassi PASM.
Dependendo do estilo de condução e das condições da estrada, o Porsche Active Suspension Management (PASM)¹ regula a força de amortecimento de cada roda e,conforme o modo selecionado, a configuração da suspensão varia de confortável a esportiva rígida.
¹Opcionalmente disponível para Macan.
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PTV Plus.
O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) opcional aumenta a dinâmica de direção e a estabilidade, especialmente em curvas, com um bloqueio diferencial traseiro variável e controlado eletronicamente.
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