Side view/profile of the Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red.

718 Cayman GTS 4.0 (2025)

Gasolina
CoupéRoadsterMudar de modeloConfigurarComprar veículos novos e usados
4.0
s
Aceleração 0 - 100 km/h
294
kW
/
400
cv
Potência (kW) / Potência (cv)
288
km/h
Velocidade máxima
Todos os detalhes técnicos
Front view of the Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red.

718 Cayman GTS 4.0 (2025)
Detalhes técnicos

Motor
Número de cilindros
6
Diâmetro
102 mm
Curso
82 mm
Cilindrada
3.995 cm³
Potência (kW)
294 kW
Potência (cv)
400 cv
Rotação máxima do motor
7.800 1/min
Torque máximo
430 Nm
Performance
Velocidade máxima
288 km/h
Aceleração 0 - 100 km/h
4,0 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
4,0 s
Aceleração 0 - 160 km/h
8,7 s
Aceleração 0 - 160 km/h com Pacote Sport Chrono
8,7 s
Aceleração 0 - 200 km/h
13,7 s
Aceleração 0 - 200 km/h com Pacote Sport Chrono
13,7 s
Aceleração em marcha (80-120 km/h)
2,6 s
Aceleração em marcha (80-120 km/h) com Pacote Sport Chrono
2,6 s
Carroceria
Comprimento
4.405 mm
Largura
1.801 mm
Largura (com retrovisores)
1.994 mm
Altura
1.276 mm
Entre-eixos
2.475 mm
Peso (DIN)
1.435 kg
Peso (EU)
1.510 kg
Peso bruto permitido
1.730 kg
Carga máxima
295 kg
Capacidades
Compartimento frontal
150 l
Volume do bagageiro aberto (atrás dos bancos dianteiros)
182 l
Maior volume do bagageiro (atrás dos bancos dianteiros, até o teto)
270 l
Configurar

Mais do que você ama.

Um carro esportivo de luxo com motor central, projetado para proporcionar uma experiência de direção precisa. Esportivo, manobrável e ágil. Para a estrada, para muitas curvas, para a vida.

Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving through a tight bend on a mountain road. Side view.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red entering a tunnel on a road. View of the rear end.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving on a road. Front view.

Destaques do 718 Cayman GTS 4.0

Seis Cilindros à la Porsche.

294 kW (400 cv), 6 cilindros e o som grandioso do motor boxer de 4,0 litros naturalmente aspirado: um carro esportivo que envolve todos os sentidos - e proporciona ainda mais emoção.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red parked at the roadside in the forest. View of the front with GTS 4.0-specific front end.

Frente.

Potente e esportivo: a seção dianteira específica do GTS 4.0 termina com entradas de ar maiores, lâminas de ar e lábio do spoiler frontal em preto, além de faróis dianteiros escurecidos.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving on a road. View of the rear with tinted tail lights.

Traseira.

Clara e expressiva: a seção traseira inferior específica do GTS 4.0 com saídas de escape esportivas separadas e luzes traseiras escurecidas.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red: Close-up of the front wheel and brake.

Chassis e Freios

Esportivo e direto: a suspensão esportiva PASM com rebaixamento de 20 mm e direção direta para alcançar alto desempenho nas curvas. As pinças fixas monobloco de alumínio com 6 pistões no eixo dianteiro.
A stack of 20-inch 718 Sport wheels for the 718 Cayman GTS 4.0 painted in Black.

Rodas.

Para uma conexão especialmente boa com o asfalto: as rodas 718 Sport de 20 polegadas pintadas de preto (acetinado). Para uma grande área de contato: muita aderência e muito prazer ao dirigir.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 interior: View through the open driver's door into the cockpit with Sport Seats.

Interior do GTS.

Equipamentos específicos do GTS, incluindo: volante esportivo GT em Race-Tex, bancos esportivos Plus com faixa central do banco em Race Tex e inscrição “GTS” nos apoios de cabeça. Opcional: bancos tipo concha
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 interior: Detailed view of the Sport Chrono stopwatch.

Pacote Sport Chrono.

O Pacote Sport Chrono com seletor de modos é padronizado nos modelos 718 GTS 4.0. Isso permite um ajuste ainda mais esportivo do chassi, motor e transmissão.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving along a mountain road. Front and side view.

Rápido, potente, ágil. Inegavelmente um Boxster.

O que torna os modelos 718 tão especiais? Seu desempenho, seu comportamento na pista, seu design, seu duplo compartimento de bagagem. Mas acima de tudo: uma configuração de motor central que torna tudo isso possível.

Illustration of the 2.5-liter Turbo boxer engine with VTG in the Porsche 718 S models.

Motores turbo.

Os motores boxer de 4 cilindros dos modelos 718, 718 Style Edition e 718 S são potentes e eficientes. Isso deve-se à tecnologia Turbo, com turbocompressor de escape compacto, perfeitamente adaptado à cilindrada e à potência do motor.
Illustration of the 4.0-liter six-cylinder naturally aspirated engine of the Porsche 718 GTS 4.0 models.

Motor aspirado.

Nos modelos 718 GTS 4.0, o motor de 4,0 litros 6 de cilindro naturalmente aspirado com 294 kW (400 cv) para uma propulsão poderosa e um enorme espectro de desempenho. Responsividade? Direta. Rotação dinâmica? Enorme. Altamente emocionante e eficiente.
Detailed view of the 7-speed Doppelkupplung (PDK) on the Porsche 718 Boxster S.

Sistema de embreagem dupla Porsche Doppelkupplung (PDK).

O PDK de 7 marchas com modos manual e automático permite trocas de marcha extremamente rápidas, sem interrupção na tração. No modo manual, a direção das trocas de marcha é a mesma dos carros de corrida – a marcha sobe puxando para trás e reduz puxando para frente.
Detailed view of the six-speed manual transmission on the Porsche 718 Boxster GTS 4.0 while driving.

Câmbio manual de 6 marchas.

Alternativamente, a potência é transmitida por meio de uma suave transmissão manual de 6 marchas, perfeitamente ajustada às características do motor. As trocas de marcha são esportivas e curtas, tornando baixo o esforço de mudança. Para uma experiência de direção mais esportiva e direta.
Technical diagram of the rolling chassis on the Porsche 718 S models.

Mais conforto. Mais performance.

O Porsche Active Suspension Management (PASM) opcional regula continuamente a força de amortecimento em cada roda individualmente, dependendo do estilo de direção e das condições da estrada. Adicionalmente, a carroceria foi rebaixada em 10 mm.
718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving along a coastal road. View of the rear and side from a low perspective.

Suspensão esportiva PASM.

Os modelos 718 GTS 4.0 são equipados com a suspensão esportiva PASM. A carroceria é rebaixada em 20 mm. As molas e as barras anti-rolagem são ajustadas para um manuseio mais direto e ágil, com alto desempenho nas curvas.
Technical diagram of the Porsche Torque Vectoring system in the Porsche 718 Cayman models.

Porsche Torque Vectoring.

O sistema para aumentar a dinâmica e a estabilidade de condução funciona com distribuição variável de torque nas rodas traseiras e bloqueio do diferencial traseiro. Padrão nos modelos 718 GTS 4.0, caso contrário, é opcional.

O som não é apenas bom. Ele proporciona uma sensação emocionante.

Experimente o som exclusivo do motor central do 718 Cayman GTS 4.0.
Driving shot of a Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red. View of the rear end.
Som do motor do Porsche 718 Cayman GTS 4.0.
Segure para ouvir.

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718 Cayman (2024)

718 Cayman (2024)

  • 4,9 s
    Aceleração 0 - 100 km/h
  • 220 kW / 300 cv
    Potência (kW) / Potência (cv)
  • 275 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Gasolina
718 Cayman Style Edition (2024)

718 Cayman Style Edition (2024)

  • 4,9 s
    Aceleração 0 - 100 km/h
  • 220 kW / 300 cv
    Potência (kW) / Potência (cv)
  • 275 km/h
    Velocidade máxima
Dados técnicos
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718 Cayman GTS 4.0 (2025)

718 Cayman GTS 4.0 (2025)

  • 4,0 s
    Aceleração 0 - 100 km/h
  • 294 kW / 400 cv
    Potência (kW) / Potência (cv)
  • 288 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Leather for the interior of a Porsche is stitched by hand in the Porsche Exclusive Manufaktur.

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