Porsche Approved

Porsche Approved

Estamos convictos da qualidade de nossos carros esportivos. Por isso, com a garantia Porsche Approved, lhe asseguramos o nível da nossa garantia para carros seminovos – cobrindo, assim, nossos carros esportivos por até 15 anos. Desde que eles tenham passado com êxito pela nossa revisão de 111 pontos. Para preservar o valor de seu Porsche – e o máximo prazer de dirigir.

Veículos seminovos Porsche Approved

Procure o selo de garantia Porsche Approved quando adquirir um veículo Porsche Approved. Um veículo seminovo Porsche Approved garante qualidade, confiança e, acima de tudo, muito prazer de condução.

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Suporte à venda do seu Seminovo

Você, proprietário de um veículo seminovo da marca Porsche, pode contar com quem mais entende do assunto para te ajudar no momento de vender ou trocar seu veículo: a rede Porsche!

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Garantia Porsche Approved

A garantia Porsche Approved cobre todos os componentes do seu Porsche e oferece o mesmo nível de serviço de um veículo novo.

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Revisão de 111 pontos

Documentação do veículo: um caderno de garantia e manutenção atualizado é um importante critério qualitativo, pois ele aumenta a confiabilidade, e a manutenção é importante para manter o veículo conservado perfeitamente. Além disso, é checado e verificado se os equipamentos obrigatórios e de segurança estão completos e se as peças instaladas são certificadas pela Porsche. Documentação do veículo: um caderno de garantia e manutenção atualizado é um importante critério qualitativo, pois ele aumenta a confiabilidade, e a manutenção é importante para manter o veículo conservado perfeitamente. Além disso, é checado e verificado se os equipamentos obrigatórios e de segurança estão completos e se as peças instaladas são certificadas pela Porsche.
Vistoria veicular: na vistoria geral do veículo, a memória de erros é inspecionada e a quilometragem do veículo é aferida, a fim de evitar um desajuste do tacômetro. Um procedimento importante é a vistoria da sobrerrotação do motor. Por meio dela é inspecionada a presença de deterioração inicial no motor. Vistoria veicular: na vistoria geral do veículo, a memória de erros é inspecionada e a quilometragem do veículo é aferida, a fim de evitar um desajuste do tacômetro. Um procedimento importante é a vistoria da sobrerrotação do motor. Por meio dela é inspecionada a presença de deterioração inicial no motor.
Interior: no espaço interior do veículo são vistoriados 39 dos 111 pontos. Com a ajuda de uma checklist, são testados itens de segurança relevantes, mas, também, os sistemas de informações e entretenimento, e multimídia, bem como todos os ajustes imagináveis do equipamento no interior do veículo. Interior: no espaço interior do veículo são vistoriados 39 dos 111 pontos. Com a ajuda de uma checklist, são testados itens de segurança relevantes, mas, também, os sistemas de informações e entretenimento, e multimídia, bem como todos os ajustes imagináveis do equipamento no interior do veículo.
Rodas e pneus: os pneus são fundamentais para a segurança e transmitem a alta potência dos veículos Porsche para a pista. Por isso, é muito importante examinar se os pneus utilizados são os certos. Além disso, o estado dos pneus é examinado por meio de aspectos selecionados, buscando alcançar um alto padrão de qualidade. Rodas e pneus: os pneus são fundamentais para a segurança e transmitem a alta potência dos veículos Porsche para a pista. Por isso, é muito importante examinar se os pneus utilizados são os certos. Além disso, o estado dos pneus é examinado por meio de aspectos selecionados, buscando alcançar um alto padrão de qualidade.
Sistema de propulsão e parte inferior da carroceria: no caso do sistema de propulsão e da parte inferior da carroceria, são vistoriados principalmente aspectos técnicos, os quais são fundamentais para a segurança e importantes para uma mobilidade eficiente sob condições esportivas. Fazem parte desta rubrica a inspeção da funcionalidade de diversas peças, tais como a transmissão, o sistema de refrigeração, os freios, os sistemas de alimentação de combustível e de escape, bem como o chassi.Sistema de propulsão e parte inferior da carroceria: no caso do sistema de propulsão e da parte inferior da carroceria, são vistoriados principalmente aspectos técnicos, os quais são fundamentais para a segurança e importantes para uma mobilidade eficiente sob condições esportivas. Fazem parte desta rubrica a inspeção da funcionalidade de diversas peças, tais como a transmissão, o sistema de refrigeração, os freios, os sistemas de alimentação de combustível e de escape, bem como o chassi.
Exterior: o veículo e seus componentes e módulos no exterior constituem um conjunto harmonioso. Por essa razão, é muito importante realizar uma vistoria da carroceria, da pintura, de eventuais danos causados por acidentes e dos demais módulos no exterior do veículo. Exterior: o veículo e seus componentes e módulos no exterior constituem um conjunto harmonioso. Por essa razão, é muito importante realizar uma vistoria da carroceria, da pintura, de eventuais danos causados por acidentes e dos demais módulos no exterior do veículo.
Motor: o motor é a peça central de todo Porsche. Para o funcionamento perfeito das peças no compartimento do motor, são inspecionados o andamento, a correia, a bateria e outros componentes importantes. Só há uma coisa que não pode ser testada: o lendário som de um motor Porsche. É preciso ouvi-lo uma vez para entender. Motor: o motor é a peça central de todo Porsche. Para o funcionamento perfeito das peças no compartimento do motor, são inspecionados o andamento, a correia, a bateria e outros componentes importantes. Só há uma coisa que não pode ser testada: o lendário som de um motor Porsche. É preciso ouvi-lo uma vez para entender.
Fluidos: o nível dos diversos fluidos, como o óleo do motor, o fluido refrigerante e o fluido de freio, bem como da transmissão, é controlado e, quando necessário, reposto.Fluidos: o nível dos diversos fluidos, como o óleo do motor, o fluido refrigerante e o fluido de freio, bem como da transmissão, é controlado e, quando necessário, reposto.
Test-drive: a revisão de 111 pontos é finalizada com um test-drive. Durante o test-drive, são checados aspectos relevantes de segurança e características de direção típicas do Porsche, como a potência do veículo, o desempenho na frenagem e o comportamento veicular. Sistemas de assistência ao motorista que oferecem um alto padrão de conforto e segurança passam também por esse teste.Test-drive: a revisão de 111 pontos é finalizada com um test-drive. Durante o test-drive, são checados aspectos relevantes de segurança e características de direção típicas do Porsche, como a potência do veículo, o desempenho na frenagem e o comportamento veicular. Sistemas de assistência ao motorista que oferecem um alto padrão de conforto e segurança passam também por esse teste.

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