O sistema de freios cerâmicos "Porsche Ceramic Composite Brake" com pinças fixas de alumínio revestidas de amarelo é o upgrade definitivo para o seu Porsche. Os discos de freio perfurados oferecem um desempenho de frenagem significativamente superior, proporcionando, assim, distâncias de frenagem excepcionalmente curtas, bem como máxima segurança de frenagem e mais controle em situações de direção extremas. Além disso, os freios de cerâmica também são 50% mais leves que os discos de ferro fundido. Isto significa mais aderência, maior conforto de direção e dinâmica adicional.

O Porsche Surface Coated Brake (PSCB) combina um disco de freio de ferro fundido com um revestimento cerâmico. Os freios se destacam não apenas pelas pinças de freio brancas, mas também pelos benefícios adicionais, como a resistência à corrosão dos discos de freio, mesmo após longos períodos de inatividade, e a redução significativa da formação de pó de freio. O resultado: as rodas e os sistemas de freio permanecem limpos por mais tempo.

Graças à transferência de tecnologia dos nossos carros de corrida, os freios originais da Porsche alcançam um desempenho de frenagem consistente, mesmo sob alta carga. Os discos de freio ventilados internamente, também disponíveis em versão perfurada, oferecem melhor desempenho de frenagem em condições molhadas e uma refrigeração otimizada. As pinças de freio estão disponíveis em versão anodizada em preto com quatro pistões de freio ou com seis pistões vermelhos de alumínio em construção Monoblock. Eles têm alta rigidez e sensibilidade de resposta, além de um peso reduzido e um curso de pedal curto.