* incl. Chronograaf
Het tijdperk van vrijheid.
Welkom in de jaren 60. Een decennium vol dynamiek. Een tijd waarin de Côte d'Azur de catwalk van de jetset wordt. Waarin Londen swingt. En waarin in Stuttgart-Zuffenhausen sportwagengeschiedenis wordt geschreven. De 911 Sport Classic herinnert als 'Icon of Cool' aan deze jaren – en aan zijn legendarische voorgangers: de 'oer-Elfer' en de 911 Carrera RS 2.7.
Een reis door de tijd.
Laat u meevoeren naar de Côte d'Azur en herontdek de flair van lang vervlogen tijden met de 911 Sport Classic.
Gallery
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
Kloppend hart.
911 Sport Classic (WLTP)*
12,6
l/100 km
285
g/km
550 pk, achterwielaandrijving, handbak. Deze drie elementen laten geen enkele Porsche liefhebber koud. Want deze ongebruikelijke combinatie maakt de 911 Sport Classic met zijn 3,7-liter bi-turbo boxermotor en 405 kW tot het krachtigste handgeschakelde 911 model ooit.
Sportieve bouw.
Een heel bijzondere esthetische highlight is de brede carrosserie in 911 Turbo look met sterk geaccentueerde achterspatschermen, maar zonder de voor de Turbo kenmerkende luchtinlaten aan de zijkant. Dit onderscheidt hem van alle andere 911 modellen.
Net als toen. Alleen hier en nu.
Niet alleen de aandrijving, maar ook de achterzijde baart opzien. En terecht. Want de spoiler is gebaseerd op de originele Ducktail van de 911 Carrera RS 2.7. Het ultralichte carbon en de dubbele strepen in licht sportgrijs gespoten zorgen voor een onmiskenbare look die de harten van Porsche liefhebbers sneller zal doen kloppen.
Oog voor detail.
Een allesomvattend kunstwerk komt echt tot leven door zijn details. Bij de 911 Sport Classic is dat niet anders. Hier zijn de ribben van de voorklep en het dak perfect afgestemd op de met de hand gespoten dubbele strepen. Net als de achterspoiler zijn beide onderdelen gemaakt van carbon.
360° Exterieur.
Haute couture.
Een stof waar dromen van gemaakt zijn: Pepita, het zwart-witte ruitpatroon met diagonale strepen, werd voor het eerst in 1965 in de 'oer-Elfer' toegepast. Officieel. Want trendsetters met speciale wensen konden de 356 er al mee uitrusten. Dit tijdloze design is vandaag de dag, net als toen, voorbehouden aan de middenbaan van de stoelen en aan de portierbekledingen.
De beste materialen.
De bi-color uitrusting van zwart leder en bijzonder fijn semi-alineleder in classic cognac laat niets te wensen over. Dankzij het speciale looiproces blijft de edele ruwe huid natuurlijk zacht aanvoelen. En past dus perfect bij het openporige hout van het interieurpakket paldao. Alternatief leverbaar: de lederuitrusting in zwart en het interieurpakket leder.
Slechts 1250 exemplaren.
Het goudkleurige limited edition-schildje met '911' logo, modelaanduiding en persoonlijk uitgiftenummer is prominent aanwezig op de sierstrip van het dashboard. Het maakt elk van de 1.250 auto's uniek – en door zijn zeldzaamheid een waardevol verzamelobject.
360° Interieur.
911 Sport Classic model configureren.
911 Sport Classic
Vanaf 290.569,35 EUR incl. BTW *
Prijs
405 kW/550 pk
Vermogen (kW)/Vermogen (pk)
4,1 s
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
315 km/u
Topsnelheid op circuit
WLTP*
12,6
l/100 km
285
g/km
* incl. Chronograaf
Hoogte
1.299 mm
Breedte (zonder buitenspiegels)
1.900 mm
Lengte
4.535 mm
Wielbasis
2.450 mm
* incl. Chronograaf
Technische gegevens
Aantal cilinders | 6 |
Brandstofkwaliteit | 98 |
Boring | 102,0 mm |
Slag | 76,4 mm |
Verplaatsing | 3 745 cm³ |
Vermogen (kW) | 405 kW |
Vermogen (pk) | 550 cv |
RPM-punt maximaal vermogen | 6 750 tr/min |
Maximaal motortoerental | 7 200 tr/min |
Maximaal koppel | 600 Nm |
Maximaal koppel toerentalbereik | 2 000 - 6 000 tr/min |
Max. vermogen per liter (kW / l) | 107,00 kW/l |
Max. vermogen per liter (PK / l) | 146,00 cv/l |
Max. vermogen per liter NAR (PK / l) | 144,0 |
Topsnelheid op circuit | 315 km/h |
Acceleratie van 0 tot 60 mph | 3,9 s |
Acceleratie van 0 tot 100 km/u | 4,1 s |
Acceleratie van 0 tot 160 km/u | 7,9 s |
Acceleratie van 0 tot 200 km/u | 12,0 s |
Tussenacceleratie in 5de versnelling (80-120 km/u) | 4,5 s |
400m | 12,0 s |
Lengte | 4.535 mm |
Breedte (zonder buitenspiegels) | 1.900 mm |
Breedte (met buitenspiegels) | 2.024 mm |
Hoogte | 1.299 mm |
Wielbasis | 2.450 mm |
Draaicirkel | 10,9 m |
Leeggewicht (DIN) | 1.570 kg |
Leeggewicht (EG) | 1.645 kg |
Maximaal toelaatbaar gewicht | 1.955 kg |
Max. laadvermogen | 385 kg |
Kofferruimtevolume vooraan | 132 l |
Open kofferruimte (achter de voorstoelen) | 264 l |
Brandstoftankvolume | 67 l |
Garantieperiode | 2 jaar zonder kilometerlimiet |
Groot onderhoud interval | 30.000 km |
Lakgarantie | 3 jaar |
Anti-roestgarantie | 12 jaar |
Verbruik : laag (gemiddeld binnen model) | 21,2 - 21,2 l/100 km |
Verbruik : medium (gemiddeld binnen model) | 12,9 - 12,9 l/100 km |
Verbruik : hoog (gemiddeld binnen model) | 10,6 - 10,6 l/100 km |
Verbruik : extra hoog (gemiddeld binnen model) | 10,9 - 10,9 l/100 km |
Verbruik : gecombineerd (gemiddeld binnen model) | 12,6 - 12,6 l/100 km |
CO2-uitstoot : laag (gemiddeld binnen model) | 482 - 482 g/km |
CO2-uitstoot : medium (gemiddeld binnen model) | 292 - 292 g/km |
CO2-uitstoot : hoog (gemiddeld binnen model) | 240 - 240 g/km |
CO2-uitstoot : extra hoog (gemiddeld binnen model) | 247 - 247 g/km |
CO2-uitstoot : gecombineerd (gemiddeld binnen model) | 285 - 285 g/km |
Standaarduitrusting
VTG twin-turbo 6-cilinder boxermotor, maximum vermogen: 405 kW (550 pk), maximum koppel: 600 Nm |
Aluminium blok en cilinderkoppen |
Watergekoeld met thermisch beheer |
4 kleppen per cilinder |
Directe brandstofinjectie (DFI) |
Geïntegreerde dry-sump smering met een vraaggestuurde oliepomp |
Variabele kleptiming en lift |
VarioCam Plus |
Dubbele 3-weg katalysatoren en ingebouwde diagnostiek om het emissiecontrolesysteem te bewaken |
2 benzineroetfilters (GPF) |
Automatische start/stop-functie |
HOLD-functie |
McPherson vooras met stabilisatorstang |
Elektromechanische stuurbekrachtiging met variabele stuuroverbrenging en stuurpulsgenerator |
• PSM Sport-modus – een korte druk (< 1 seconde) op de PSM-knop op het dashboard activeert de PSM Sport-modus. In deze modus kan de bestuurder het limietbereik van het voertuig naderen terwijl de PSM constant op de achtergrond actief blijft. PSM Sport-modus kan onafhankelijk van de geselecteerde rijmodus worden geactiveerd |
Sportuitlaatsysteem met aangepaste demper en twee ovale uitlaatsierstukken in zwart (glanzend) roestvrij staal |
Automatische gashendel voor terugschakelen. |
De Auto-Blip-functie wordt automatisch geactiveerd in de SPORT-, SPORT PLUS- en WET-modus en kan via de PCM worden geactiveerd en gedeactiveerd |
Verminderde isolatie. |
Handgeschakelde 7-versnellingsbak, dubbelmassavliegwiel, zelfinstellende tweeschijfskoppeling |
• |
Het Sport Chrono Pack voegt veel functies toe voor sportieve bestuurders: • Analoge en digitale chronograaf - een chronograaf die bovenop het dashboard is geïnstalleerd en die kan worden gebruikt om ronden te timen en die tijdens het rijden als klok kan worden ingesteld. gebruikt als stopwatch |
• Stuurwielmodusschakelaar - auto's zonder Sport Chrono Pack hebben de modi Normaal en Sport, selecteerbaar via een SPORT-knop op het dashboard. De toevoeging van het Sport Chrono Pack verplaatst de SPORT-knop op het dashboard naar een extra modusschakelaar op het stuur, waardoor bestuurders kunnen kiezen uit verschillende rijmodi: - Normale modus - SPORT-modus - SPORT PLUS-modus - Individuele modus - WET modus |
Hydraulische functie voor het optillen van de vooras met ca. 40 mm |
LFP lichtgewicht startaccu |
Achterasbesturing |
9,5 J x 20 inch Sport Classic velgen zwart gespoten (hoogglans) met 255/35 ZR 20 banden vooraan en 12 J x 21 inch Sport Classic velgen gespoten in zwart (hoogglans) met 315/30 ZR banden 21 achteraan. Lichtmetalen velgen met centrale vergrendeling, in two-tone look, wielnaafafdekking met historisch |
Bandenspanningscontrolesysteem (TPM) |
Kleur lakafwerking exterieur: motorkap van koolstofvezel, gebogen ontwerp met specifieke lijst. |
Motorsport grafisch ontwerp. Set stickers in Light Sport Grey aan de zijkanten. Het persoonlijke slabbetje is apart te bestellen |
"Sport Classic Double Stripes"-designbekleding op motorkap, dak en achterspoiler in Light Sport Grey gespoten |
Exterieur kleur lakafwerking: 'Duck Tail' carbon achterspoiler, vast |
Lakwerk gedeeltelijk in exterieurkleur gespoten: voorspoilerlip, vast. |
Gouden 'PORSCHE'-logo geïntegreerd in de achterlichtstrip. |
Modelaanduiding "911 Sport Classic" in goud op de achterbekleding |
Bredere carrosserie achter zonder luchtinlaten aan de zijkant |
Sport |
Goudkleurige PORSCHE |
Sierstrips voor de zijruiten zwart gelakt (hoogglans afwerking) |
Luchtinlaatlamellen vooraan zwart gelakt (hoogglansafwerking) en motorkaprooster achteraan met verticale lamellen zwart (hoogglansafwerking) |
Exclusieve tankdop. |
Intelligente lichtgewicht constructie van aluminium en staalcomposiet |
LED-koplampen met Matrix-technologie in Zwart incl. |
Adaptieve Sport Plus stoelen (18-voudig verstelbaar). Stoelcentra voor- en achteraan bedekt met Pepita-stof. |
Deurpanelen bedekt met Pepita-stof. |
Sport Plus rugleuningen van leer met decoratieve lederen inleg |
Hemelbekleding, A-stijl en B-stijl panelen bedekt met geperforeerde Race-Tex in zwart |
Goudkleurige '911'-badge met individueel limietnummer 'x.xxx / 1.250' op het dashboard |
Instrumentenpaneel met centrale toerenteller en twee 7-inch TFT-displays, 10,9-inch Centerdisplay. Historisch geïnspireerd design in de stijl van de |
Sport Chrono klok met groene cijfers en witte wijzers. |
Contactsleutel in exterieurkleur en lederen sleuteletui. Inclusief roestvrijstalen |
Boorddocumenthouder in interieurkleur leer en magneetsluiting. Met decoratief stiksel en "PORSCHE |
Leren zonneklep |
Set van 4 vloermatten in zwart. Met lederen bies in de kleur van de bekleding en dubbele sierstiksels (toon op toon). |
In leer (dashboardkleur): binnenspiegelpaneel. |
Interieur en deels gekleurd leer met sierstiksels: centrale ventilatierooster, centrale ventilatieroosters, zijroosters ventilatieroosters. |
Zwart leer met ton-sur-ton sierstiksels: deksel zekeringkast (links/rechts) |
In glad leer: bekleding bekerhouder passagierszijde |
In glad leer en deels met sierstiksels: - dashboard eindlijsten - centrale bekleding van het bovenste deel van het dashboard incl. Sport Chrono stopwatch deksel - deuropening hendels |
EU eCall-systeem |
Snelheidsregelaar |
Geheugenfunctie voor buitenspiegels, stuurkolom en zitpositie (bestuurderszijde) |
Dorpellijsten van geborsteld aluminium met opschrift "911 Sport Classic", verlicht |
BOSE® Surround Sound System met 12 luidsprekers, waaronder een geïntegreerde middenluidspreker en subwoofer. Volledig actief geluidssysteem met een totaal vermogen van 570 watt. Dankzij de BOSE® Centerpoint® 2- en SurroundStage®-technologieën kan het systeem stereo-opnamen afspelen in virtuele surroundmodus. AudioPilot®-ruiscompensatietechnologie zorgt ervoor dat het akoestische model onder alle rijomstandigheden consistent en uitgebalanceerd is. |
In paldao donker openporeus: - dashboardsierstrips met decoratieve inlays - portierpaneelsierstrips met decoratieve inlays - middenconsolebekleding met decoratieve inlays Deurontgrendelingshendels , dashboard en deurpaneel sierstrips en middenconsole zijn afgewerkt in Lightsilver. |
Manueel | Vanaf 290.569,35 EUR incl. BTW * |
* incl. Chronograaf
Configurator
De tijd vliegt.
Draag uw liefde voor de jaren '60 en '70 niet alleen in uw hart, maar ook om uw pols. De Heritage Edition chronograaf grijpt terug op designkenmerken van de 911 Sport Classic en is exclusief gemaakt voor de eigenaars van de sportwagen. Op bestelling en strikt gelimiteerd.
Heritage Design .
Gelimiteerde collector's items en uitrustingspakketten. Geïnspireerd door de tijdgeest van de jaren '50, '60, '70 en '80 brengen ze de lifestyle van vroeger weer op de weg. En eren ze de iconische
Individualisering en veredeling.
In de
Contact.
Neem contact op met een