Rode Porsche-sportwagen, close-up van het linker voorwiel met gele Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) en zwarte velgen
Banden

Een elementair onderdeel van de rijervaring.

Uw Porsche kan u alleen dynamische sportwagenprestaties en een unieke rijervaring bieden als alle onderdelen in perfecte harmonie met elkaar samenwerken. Maar uiteindelijk zijn het de banden die van de weg een rijervaring maken. Het zijn immers de enige onderdelen die in direct contact met de weg staan. Elke omwenteling van de motor, elke beweging van het stuur, elke beroering van het rempedaal kan alleen het gevoel van een Porsche bieden als de band en zijn eigenschappen naadloos passen in de algehele compositie.

Daarom bieden wij banden aan die speciaal voor uw Porsche zijn ontwikkeld door bekende fabrikanten, in overeenstemming met onze specificaties. U herkent ze aan de N-markering. Alleen N-gemarkeerde banden zijn getest op prestaties, rijgedrag en veiligheidseigenschappen en goedgekeurd door Porsche. Uw persoonlijke Service Advisor helpt u graag bij het vinden van de juiste band voor uw Porsche en uw behoeften.

Close-up van een Porsche-band met NA 1-markering op de zijwand.
Close-up van een Porsche-wiel met gele remklauwen, zwarte velg en Michelin-banden. Zichtbare remschijf en Porsche-logo in het midden.

N-gemarkeerde banden – goedgekeurd door Porsche

Porsche onderwerpt N-gemarkeerde banden aan strenge tests op verschillende onderdelen, zoals remmanoeuvres, rijstrookwisselingen op topsnelheid en prestaties onder verschillende weersomstandigheden. Onze tests onthullen of de banden hun rijeigenschappen behouden in verschillende rijsituaties. Om een ​​N-markering te krijgen moet de band bestand zijn tegen de krachten die een Porsche op de weg overbrengt en onze uitgebreide reeks tests doorstaan.
Banden met een N-markering zijn door toonaangevende fabrikanten exclusief voor de verschillende Porsche-modellen ontwikkeld. Banden met een N-markering gebruiken is de enige manier om ervoor te zorgen dat uw banden voldoen aan de hoge normen en prestatie-specificaties van Porsche. Ze zijn door onze ingenieurs onder strikte voorwaarden getest en goedgekeurd. De medewerkers van uw geautoriseerde Porsche Centre helpen u graag bij het kiezen van de juiste band voor u en uw behoeften uit deze selectie.
Porsche banden met N-markering

Alle banden van uw Porsche Centre maken deel uit van het Porsche bandenprogramma op maat. Dit gamma is in de loop der jaren door Porsche in nauwe samenwerking met toonaangevende bandenfabrikanten tot stand gekomen. Porsche werkt samen met de bandenfabrikanten om voor elk model het ideale bandentype te ontwikkelen dat voldoet aan de speciale prestatie-eisen. Dat de banden door Porsche grondig zijn getest en goedgekeurd, blijkt uit de N-markering (de letter staat voor "Nürburgring", waar de banden worden getest).

Na de N volgt een tweede letter die de modellijn aangeeft. Verdere details zijn te vinden in de technische gegevens van elke band.

Bijvoorbeeld, de Porsche 992 band wordt aangeduid met NA, wat betekent dat hij:
N - goedgekeurd is door Porsche
A - ontwikkeld is voor de Porsche 992


Banden met Porsche N-markering verschillen vooral van andere banden op het gebied van geometrie, rubbersamenstelling en testmethoden. De tests bestrijken drie hoofdgebieden:
1. Subjectieve externe criteria, zoals rijgedrag en rijcomfort
2. Objectieve externe criteria, zoals remprestaties en levensduur
3. Interne criteria, zoals rolweerstand en prestaties bij hoge snelheden

Bij de ontwikkeling worden met name de geometrie van de banden en de rubbersamenstelling afgestemd op Porsche-voertuigen. Of het nu gaat om zomer-, winter- of sportbanden, Porsche N-banden zorgen voor een uitstekende rijstabiliteit en maximaal rijplezier. Ze zorgen er bovendien voor dat uw auto zijn oorspronkelijke rijprestaties en veiligheidsmarges behoudt, ook nadat hij van een nieuwe band is voorzien.

Porsche banden

Blauwe 718 Boxster rijdt snel over een bochtige bergweg, omringd door bomen en rotsen.

Zomerbanden

Wist u dat het asfalt in de zomer temperaturen van tot wel 60 °C kan bereiken? En dat uw Porsche in bochten een zijdelingse belasting tot wel 1,3 G moet verwerken? Daarom zijn alle banden met N-markering gemaakt van een speciale rubbersamenstelling die ook bij hoge temperaturen stabiel blijft. Hun loopvlakprofiel is ontworpen voor zomerse wegomstandigheden – voor stevige grip, overtuigende bochtstabiliteit en korte remafstanden. De verbeterde rolweerstand van de zomerband ondersteunt ook rijden met een lager brandstof- of energieverbruik.

Rode 911 Carrera GTS op een winterse bergweg, met besneeuwde bergen op de achtergrond.

Winterbanden

Veel bestuurders vinden het uitdagend om op besneeuwde wegen te rijden. De winterbanden die door Porsche worden aanbevolen geven u goede grip en een betere rijervaring in winterse omstandigheden. Het geheim van banden met N-markering zit in hun materiaalsamenstelling: het rubber behoudt zijn rijeigenschappen, zelfs als het koud is. Hierdoor hebben de banden bij lage temperaturen een betere grip dan zomerbanden. Bovendien voert het loopvlakpatroon water af, zorgt het voor een goede zijdelingse ondersteuning en pakt het sneeuw op – wat de grip kan vergroten.

Een witte Porsche 911 GT3 RS rijdt met hoge snelheid over een racecircuit bij zonsondergang.

Sportbanden

Deze banden hebben een gespecialiseerd loopvlakpatroon met minder diepte en een speciale substructuur, omdat ze bestemd zijn voor het circuit: voor rijveiligheidstrainingen en voor de autosport. Ze bieden een betere grip dan conventionele banden en slijten minder snel.

Een paarse Porsche Macan 4 rijdt op een snelweg bij zonsondergang.

All-seasonbanden

Geen zin om uw banden twee keer per jaar te wisselen? Dan bieden de door Porsche aanbevolen all-seasonbanden een modelspecifiek compromis tussen de grip, het rijgedrag en de stabiliteit van onze hoogwaardige winter- en zomerbanden.

EU-label

De 5 criteria van het EU-label

Sinds eind 2012 moeten banden van bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens over een EU-label beschikken. Zelfs sommige landen buiten de EU, zoals Korea bijvoorbeeld, hebben het label ingevoerd of zijn van plan dit in de toekomst te doen. Het label of de sticker biedt een classificatie op basis van de volgende 5 criteria: brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluid. Op 1 mei 2021 werden twee extra symbolen geïntroduceerd om de grip op sneeuw en ijs aan te geven.

Een energielabel met bandaanduiding. Brandstofefficiëntie is C. Grip op nat wegdek is D.

Brandstofefficiëntie

Er wordt brandstof bespaard door de rolweerstand te verlagen, wat ook de CO2-uitstoot vermindert. De energie-efficiëntieklassen lopen van A (meest efficiënt) tot E (minst efficiënt).

Brandstofbesparingen zijn over het algemeen afhankelijk van het voertuig zelf en van de rijomstandigheden. Een zuinige rijstijl kan het brandstofverbruik aanzienlijk verminderen. Voor een ​​optimale brandstofefficiëntie moet de voorgeschreven bandenspanning worden aangehouden.

Een energielabel met bandaanduiding. Brandstofefficiëntie is C. Grip op nat wegdek is D.

Grip op nat wegdek

De klasse voor grip op nat wegdek geeft informatie over remeigenschappen bij natte weersomstandigheden en varieert van A (kortste remafstand op nat asfalt) tot E (langste remafstand).

De efficiëntie hangt in principe af van het voertuig en de rijomstandigheden. Voor een ​​optimale grip op nat wegdek moet de voorgeschreven bandenspanning worden aangehouden.

Een energielabel met bandaanduiding. Brandstofefficiëntie is C. Grip op nat wegdek is D.

Rolgeluid

De classificatie voor rolgeluid biedt informatie over hoe luid de band is tijdens het rijden. De classificatie omvat de klassen A (weinig geluid) en B (meer extern geluid). Geluidsniveaus die voorheen voldeden aan klasse C zijn niet langer toegestaan. Het volume wordt gegeven als een absoluut gemeten waarde in decibel (dB).

Een toename van het geluidsniveau met 10 dB wordt subjectief als twee keer zo luid ervaren. Dienovereenkomstig is 70 dB gelijk aan een luid gesprek en 80 dB aan zwaar wegverkeer. Overigens is het externe rolgeluid niet identiek aan het geluidsniveau in het voertuig.

Een energielabel met bandaanduiding. Brandstofefficiëntie is C. Grip op nat wegdek is D.

Grip op sneeuw

Op banden die geschikt zijn voor extreem besneeuwde omstandigheden staat op de zijkant van de band een bergpictogram met drie bergtoppen en sneeuwvlokken.

Een energielabel met bandaanduiding. Brandstofefficiëntie is C. Grip op nat wegdek is D.

Grip op ijs

Het symbool voor grip op ijs geeft aan dat het om Scandinavische winterbanden gaat, ontworpen voor gebruik op ijzige wegoppervlakken of vaste sneeuwlagen. Scandinavische winterbanden mogen alleen worden gebruikt bij zeer slechte weersomstandigheden (bv. lage temperaturen). Het gebruik van Scandinavische winterbanden bij minder zware weersomstandigheden (bv. nat weer of warme temperaturen) kan leiden tot suboptimale prestaties, met name met betrekking tot grip op nat wegdek, rijgedrag en slijtage.

Het EU-label. Geen vervanging voor de N-markering van Porsche.

Het nieuwe EU-bandenlabel omvat slechts 3 gedefinieerde criteria en informatie over de grip op sneeuw en ijs voor auto- en vrachtwagenbanden, en is geen vervanging voor de N-markering van Porsche.

Bovendien is er bij de criteria van het EU-label vaak sprake van tegenstrijdige doelen: een band met een bijzonder lage rolweerstand geeft altijd een slechtere grip op nat wegdek. Porsche maakt geen compromissen als het gaat om veiligheid en vindt bij de bandentests grip, zowel op nat als op droog wegdek, belangrijker dan brandstofefficiëntie. Het besparingspotentieel van een band met geoptimaliseerde rolweerstand is misschien verleidelijk, maar in een noodsituatie telt elke meter remafstand.

Alleen bij banden met N-markering weet u zeker dat u een kwaliteitsband koopt die speciaal voor uw Porsche-model is getest.

Meer informatie over de bandenmarkering vindt u op de website van de Commissie (Banden | (Banden | EU-Commissie (europa.eu)). Het brandstofverbruik kan door een milieuvriendelijke rijstijl aanzienlijk worden verlaagd. Controleer regelmatig de bandenspanning om de brandstofefficiëntie en de grip op nat wegdek te verbeteren. Er moet altijd rekening worden gehouden met de remafstanden.

Een partnerschap dat het verschil maakt: Michelin-banden, ontwikkeld voor Porsche.

Achteraanzicht van een Porsche met ijzige achterkant en Michelin-sticker.

Porsche en Michelin werken al bijna een halve eeuw nauw samen. Sinds 2002 is Michelin ook de wereldwijde samenwerkingspartner van Porsche op het vlak van banden. We werken samen aan de ontwikkeling van banden voor nieuwe modellen, lang voordat ze op de markt komen, om de banden af ​​te stemmen op de specifieke behoeften van het nieuwe model. Op die manier verbeteren we de veiligheid, wendbaarheid, controle en prestaties.

Scroll to the page top.