Close-up van een Porsche-velg met gele remklauw en geperforeerde remschijf.
Originele Porsche-remmen

Extreem snel vertragen.

Originele Porsche-remmen zijn precies afgestemd op de motorprestaties en de ophanging van het model in kwestie. Dat garandeert onbeperkte veiligheid en prestaties. Alle onderdelen worden getest onder de meest extreme omstandigheden om ervoor te zorgen dat de materiaalkwaliteit en slijtvastheid aan uw verwachtingen voldoen en uw Porsche een lange levensduur heeft.

U voelt het meteen: de remmen in een Porsche hebben een onmiskenbare dynamiek, want bij het remmen draait het net als bij het acceleren om prestaties. Ze zijn het resultaat van jarenlange ervaring en continue ontwikkeling in de autosport.

Ontdek hier wat Porsche-remmen zo bijzonder maakt.

Porsche-remmen

Close-up van een Porsche-velg met gele remklauw en geperforeerde remschijf.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

De keramische rem Porsche Ceramic Composite Brake met geel gecoate aluminium vaste remklauwen is de ultieme upgrade voor uw Porsche. De geperforeerde remschijven bieden een substantiële toename van de remprestaties – voor uitzonderlijk korte remwegen – evenals maximale remveiligheid en meer controle in extreme rijsituaties. De keramische remmen zijn bovendien 50% lichter dan gietijzeren schijven. Dat betekent meer grip, meer rijcomfort en extra dynamiek.

Een witte Porsche-remklauw en een geperforeerde remschijf op een getextureerde betonplaat.

Porsche Surface Coated Brakes (PSCB)

De Porsche Surface Coated Brake (PSCB) combineert een gietijzeren remschijf met een keramische coating. De remmen beschikken over witte remklauwen en andere voordelen zoals de corrosiebestendigheid van de remschijven, zelfs bij een langere stilstand, en een aanzienlijke afname van remstofvorming. Dit zorgt ervoor dat de velgen en het remsysteem langer schoon blijven.

Een rode Porsche-remklauw en een geperforeerde remschijf op een getextureerde betonplaat.

Originele Porsche-remmen

Originele Porsche-remmen halen consistente remprestaties, zelfs onder zware belasting, dankzij de technologieoverdracht van onze racewagens. De intern geventileerde remschijven, die ook verkrijgbaar zijn in een geperforeerde versie, bieden betere natte remprestaties en optimale koeling. De remklauwen zijn verkrijgbaar in een geanodiseerde zwarte versie met vier remzuigers of met zes rode aluminium remzuigers in een monobloc-design. Ze hebben een hoge stijfheid en responsiviteit, evenals een laag gewicht en een korte pedaalslag.

Scroll to the page top.