Porsche 356
Op 8 juni 1948 kreeg de eerste auto die de naam
De 'Gmünd Roadster' werd aangedreven door een 1,1-liter luchtgekoelde 4-cilinder boxermotor van Volkswagen. Het motorvermogen was voor de 356 vergroot tot 35 pk. De roadster woog maar 585 kilo en haalde snelheden tot maximaal 135 km/h (83 mph).
De originele 356 (ook wel 'pre-A' genoemd) is gemakkelijk te herkennen aan zijn gedeelde voorruit, in het midden voorzien van een spijltje. Deze werd vanaf modeljaar 1952 vervangen door een enkele, in het midden gebogen, voorruit.
Alle 356 generaties waren ook leverbaar in een open versie (Cabriolet,
Modelversies
356/2 (Gmünd) (1948 - 1950)
Kenmerken
Aluminium carrosserie // bumpers lopen over in carrosserie // gedeelde voorruit, gescheiden door middensteun //
356 1100 (1950 - 1954)
Kenmerken
Bumpers lopen over in carrosserie; los van de carrosserie vanaf modeljaar 1953 // gedeelde voorruit, gescheiden door middensteun; uit één gedeelte en gebogen in midden ('gebogen voorruit') vanaf modeljaar 1953 // korte handgreep op voorkap; lang en voorzien van
Cabriolet: Gewatteerde stoffen bekleding met kleine achterruit; met grotere, flexibele kunststof achterruit vanaf 04/1953
356 1300 (1951 - 1953)
Kenmerken
Bumpers lopen over in carrosserie; los van de carrosserie vanaf modeljaar 1953 // gedeelde voorruit, gescheiden door middensteun; uit één gedeelte en gebogen in midden ('gebogen voorruit') vanaf modeljaar 1953 // korte handgreep op voorkap // rechthoekige achterlichten; rond vanaf modeljaar 1953 // ronde en platte voorknipperlichten // ronde achterknipperlichten onder achterlichten; aangrenzend aan achterlichten vanaf modeljaar 1953 // kentekenplaatverlichting en remlichten in verchroomde behuizing boven kentekenplaat
Cabriolet: Gewatteerde stoffen bekleding met kleine, glazen achterruit; met grotere, flexibele kunststof achterruit vanaf 04/1953
356 1500 (1952)
Kenmerken
Bumpers lopen over in carrosserie // gedeelde voorruit, gescheiden door middensteun // korte handgreep op voorkap // rechthoekige achterlichten // ronde, platte voorknipperlichten // ronde achterknipperlichten, onder achterlichten // kentekenplaatverlichting en remlichten in verchroomde behuizing boven kentekenplaat
Cabriolet: Gewatteerde stoffen kap met kleine, glazen achterruit
356 1500 (1953 - 1955)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // voorruit uit één gedeelte en gebogen in midden ('gebogen voorruit') // lange handgreep met opening op voorkap; met
Cabriolet: Gewatteerde stoffen bekleding met kleine, glazen achterruit; met grotere, flexibele kunststof achterruit vanaf 04/1953
356 1500 Super (1953 - 1955)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // voorruit uit één gedeelte en gebogen in midden ('gebogen voorruit') // korte handgreep op voorkap; langer en met
Cabriolet: Gewatteerde stoffen bekleding met kleine, glazen achterruit; met grotere, flexibele kunststof achterruit vanaf 04/1953
356 1300 (1954 - 1955)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // voorruit uit één gedeelte en gebogen in midden ('gebogen voorruit') // lange handgreep met
Cabriolet: Gewatteerde stoffen kap met grote, flexibele kunststof achterruit
356 1300 Super (1954 - 1955)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // voorruit uit één gedeelte en gebogen in midden ('gebogen voorruit') // lange handgreep met
Cabriolet: Gewatteerde stoffen kap met grote, flexibele kunststof achterruit
356 1500 Speedster (1955)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // voorruit uit één gedeelte en gebogen inclusief afgeronde bovenhoeken // ruit valt in portieren // lange handgreep met
356 1500 Super Speedster (1955)
Kenmerken
Bumpers los van carrosserie, inclusief bumperrozetten // voorruit uit één gedeelte en gebogen inclusief afgeronde bovenhoeken // ruit valt in portieren // lange handgreep met
Porsche Classic Parts Explorer
Zoek. Klik. Resultaat.
U kan nu eenvoudig en snel originele wisselstukken voor uw classic voertuig opzoeken via de nieuwe
Zoals u reeds kan vermoeden, er is een schat aan informatie te ontdekken. Waarom niet meteen aan je ontdekkingstocht beginnen en achterhalen welke opnieuw uitgebracht onderdelen beschikbaar zijn voor uw Classic voertuig. Het loont de moeite om regelmatig opnieuw een kijkje te komen nemen. Ons aanbod breidt zich tenslotte steeds verder uit. We kijken uit naar uw volgend bezoek.
Meer informatieProduct highlights
Het elixer van een lange levensduur voor uw verzamelauto.
Of het nu gaat om vier- of zescilinder luchtgekoelde Boxer-motoren, vier of acht watergekoelde cilinders of zescilinder watergekoelde motoren,
Het zijn de kleine dingen, die een klassieker compleet maken.
Zoals het originele