Porsche Taycan Sport Turismo in profile / side view.

Taycan GTS Sport Turismo

Électrique

À partir de 152.823,96 EUR incl. TVA

Berline de sportSport TurismoCross TurismoChanger de modèleConfigurerDes voitures neuves et d’occasion

Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km
18
min
Temps de charge en courant continu (DC) avec la puissance de charge maximale (de 10 % à jusqu'à 80 %)1
Jusqu’à
611
Autonomie: combinée (modèles)2
3.3
s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
515
kW
/
700
PS
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (cv)
Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
250
km/h
Vitesse maximale sur circuit
Front view of the Porsche Taycan Sport Turismo.
Tous les détails techniques

1Durée de charge en courant continu (CC) à une puissance de charge maximale de 10 % à 80 % du SoC en conditions optimales (borne de recharge rapide > 320 kW, > 850 V, température de la batterie de 23 °C et état de charge initial à 9 %).

2Autonomie en cycle mixte (WLTP) : 540 – 611

L'exaltation des sens.

La sensation forte de conduire une Grand Tourisme particulièrement sportive : le nouveau Taycan GTS Sport Turismo rend la sportivité encore plus athlétique Les performances encore plus perceptibles. Et l’enthousiasme, encore plus grand.

View of the rear and side of the Porsche Taycan GTS Sport Turismo in Slate Grey Neo.
Porsche Taycan GTS Sport Turismo.
Porsche Taycan GTS Sport Turismo.

Points forts du Taycan GTS Sport Turismo.

Vue de l’arrière et du profil du Taycan GTS Sport Turismo en Slate Grey Neo.

GTS

3 lettres légendaires qui confèrent directement au Taycan tout électrique plaisir de conduite, authenticité et puissance. Pour encore plus d’émotions.
Vue de l’arrière et de côté du Taycan GTS en Rouge Carmin.

Performances accrues.

Assorti aux réglages sport du châssis : l’accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en 3,3 s avec la fonction de départ automatisé Launch Control et le pack Sport Chrono incluant le système Push-to-Pass, qui génère un surcroît de puissance disponible d’une simple pression sur un bouton.
Vue de l’avant et du côté du Taycan GTS Sport Turismo en Slate Grey Neo.

Extérieur GTS.

Fort et offensif : design extérieur expressif avec pack SportDesign, inscriptions et accents peints en Noir.
Vue détaillée des jantes Taycan Exclusive Design de 21 pouces du Porsche Taycan GTS Sport Turismo.

Jantes Taycan Exclusive Design 21 pouces.

Sur demande, des jantes forgées Exclusive Design en alliage léger optimisées sur le plan aérodynamique avec des airblades, soulignent l’exigence de sportivité.
Vue du cockpit du Taycan GTS, avec un focus sur le volant.

Intérieur GTS.

Procure les sensations Porsche avec plus d’émotions encore : l’équipement soigné en Race-Tex et cuir, contrastes spécifiques aux modèles GTS en option dans les couleurs Slate Grey Neo ou Rouge Carmin.

Dynamique à 360°.

View from above / bird's eye view of Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence.

Porsche Electric Sport Sound.

Le Porsche Electric Sport Sound transforme le design sonore caractéristique de Porsche en véritable expérience acoustique. Disponible en option, le système amplifie émotionnellement le son du véhicule, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Le système est présent de série sur le Taycan Turbo S Sport Turismo et émet un son tout à fait distinctif.

Image may show a different model with features that are available depending on the model.

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Donne le ton. Mais aussi en matière de son.

La fascination GTS résonne toujours et encore : le Porsche Electric Sport Sound est particulièrement prononcé.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Turbo S instrument cluster.
0
km/h
Porsche Electric Sport Sound : la sonorité du Taycan GTS.
Maintenir enfoncé pour écouter
Vue de l’avant et du côté du Taycan GTS Sport Turismo en Slate Grey Neo, en mouvement.

Plus d’émotions par kWh.

La performance GTS entre dans l’univers des sportives entièrement électriques, avec les réglages résolument axés sur l’efficacité des systèmes de transmission et du châssis.

Dessin technique du châssis de la Porsche Taycan GTS.

Configuration GTS.

Le châssis GTS avec stabilisateur plus rigide sur l’essieu arrière et suspension pneumatique adaptative avec PASM adapté spécialement assurent plus de dynamisme et d’agilité. Les systèmes de commande de série tels que PTM et PSM, ainsi que les roues arrière directrices en option, sont également paramétrés pour renforcer la sportivité.
Représentation technique du fonctionnement du système Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

En cas de coup de volant en conduite sportive, il freine légèrement la roue arrière située à l’intérieur du virage. Le blocage du différentiel arrière optimise ainsi la traction et la dynamique dans les virages.
Graphic of the Porsche Active Ride system on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Porsche Active Ride.

Le Porsche Active Ride spécifique au modèle GTS, en option, porte la dynamique de conduite et l’agilité à un niveau inédit. Le système génère, selon les besoins, des forces de traction et de compression spécifiques aux roues et peut ainsi compenser les mouvements de caisse et augmenter la sportivité.
515
kW
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
700
PS
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (cv)
La performance des moteurs électriques des essieux avant et arrière des modèles Taycan GTS est définie pour offrir en permanence une efficacité maximale, athlétique.¹

¹Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21

Vue du côté de l’arrière du Taycan GTS Sport Turismo en Slate Grey Neo.
Jusqu’à
790
Nm
Couple maximal avec Launch Control
Doté d’un moteur électrique sur chacun des essieux avant et arrière, le Taycan GTS utilise les quatre roues pour transmettre sa puissance à la route.
Battery animation.

Batterie Performance Plus.

La chimie optimisée des cellules de la batterie (qui possède 33 modules) permet une densité d’énergie plus élevée – pour des performances accrues et une plus grande autonomie. Un nouveau concept de refroidissement pour la pompe à chaleur, désormais de série, augmente également l’efficacité.
Représentation graphique de la batterie et des câbles du Taycan GTS.

Technologie 800 V.

L’architecture 800 V des batteries permet une charge rapide à une puissance maximale de 320 kW et des performances exceptionnelles. Cette technologie autorise également des sections de câbles plus petites, ce qui diminue le poids du véhicule.
Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km
Exploded view of the Porsche high-voltage battery.

Garantie batterie HT Porsche.

Chaque véhicule tout électrique Porsche bénéficie d’une garantie mondiale sur la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication, valable 8 ans ou jusqu’à un kilométrage de 160 000 km.¹

Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu’à 3 ans ou 60 000 km¹, 80 % de la capacité nette d’origine de la batterie est garantie, après quoi nous garantissons au moins 70 % de capacité restante jusqu’à la fin de la garantie batterie HT.

¹À la première échéance atteinte.

Quel Taycan est fait pour vous ?

Vue latérale d’une Porsche Taycan Sport Turismo.

Taycan Sport Turismo

ÉlectriquePropulsion arrièreAutomatique
  • 4,8 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 300 kW / 408 PS
    Puissance jusqu'à (kW) / Puissance jusqu'à (cv)
  • 230 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km

ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche Taycan Sport Turismo Black Edition.

Taycan Sport Turismo Black Edition

NouveauÉlectriquePropulsion arrièreAutomatique
  • 4,8 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 320 kW / 435 PS
    Puissance jusqu'à (kW) / Puissance jusqu'à (cv)
  • 230 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km

ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Taycan 4S Sport Turismo

ÉlectriqueQuatre roues motricesAutomatique
  • 3,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 400 kW / 544 PS
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (cv)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km

ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche Taycan 4S Sport Turismo Black Edition.

Taycan 4S Sport Turismo Black Edition

NouveauÉlectriqueQuatre roues motricesAutomatique
  • 3,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 440 kW / 598 PS
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (cv)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km

ConfigurerCaractéristiques techniques
Vue latérale d’une Porsche Taycan GTS Sport Turismo.

Taycan GTS Sport Turismo

ÉlectriqueQuatre roues motricesAutomatique
  • 3,3 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 515 kW / 700 PS
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (cv)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km

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Vue latérale d’une Porsche Taycan Turbo Sport Turismo.

Taycan Turbo Sport Turismo

ÉlectriqueQuatre roues motricesAutomatique
  • 2,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 650 kW / 884 PS
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (cv)
  • 260 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,0 – 18,6 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km

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Vue latérale d’une Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo.

Taycan Turbo S Sport Turismo

ÉlectriqueQuatre roues motricesAutomatique
  • 2,4 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 700 kW / 952 PS
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (cv)
  • 260 km/h
    Vitesse maximale sur circuit

Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km

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Êtes-vous intéressé(e) par une comparaison détaillée de plusieurs véhicules ?

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Eine Frau schaut auf ihr Smartphone und nutzt Porsche Connect. Im Hintergrund steht ein Porsche Taycan Turbo S.

Porsche Connect.

Porsche Connect améliore l’expérience de conduite en proposant un large éventail d’options de diffusion de musique et de vidéos, les commandes vocales (Voice Pilot) intégrées et les services à distance (Remote Services) accessibles via l’application My Porsche.

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Porsche Taycan in Shade Green Metallic in profile.

Paint to sample.

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Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Personnalisation et finitions.

Découvrez les possibilités de personnalisation qu'offre Porsche Exclusive Manufaktur pour l'intérieur et l'extérieur de votre véhicule.

Porsche Exclusive Manufaktur
Frau blickt auf ihr Smartphone. Im Hintergrund steht ein weißer Porsche.

Contact.

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Formulaire de contact

Consommation/Émissions.

Taycan (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 19,4 – 16,7 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan 4 (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan Black Edition (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan 4S (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,3 – 17,6 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,3 – 18,0 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan GTS (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,2 – 17,7 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan Turbo (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan Turbo S (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,1 – 20,5 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan Turbo GT with Weissach Package (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,0 – 18,6 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Consommation d'énergie électrique combinée (gamme de modèles): 21,4 – 19,0 kWh/100 km, Émissions de CO₂ combinées (gamme de modèles): 0 g/km