Concept 718.
Les modèles 718 évoluent au coeur de la sportivité. Pour mieux conquérir les routes du monde, ces roadsters à moteur central, dans l’esprit de la légendaire Porsche 718, unissent un passé légendaire à l’avenir des modèles sportifs. Leur objectif : libérer le quotidien de sa banalité.
Design.
Très précises pour un caractère si enjoué, et d’une sobriété néanmoins consciente de son potentiel, les lignes structurées et les formes expressives des modèles 718 dessinent une silhouette basse, large et effilée.
A votre rythme, selon vos envies et vos besoins. Vous avez envie de contempler ce modèle sous tous ses angles, rêver et ressentir les sensations qu’une Porsche pourrait vous offrir ? Découvrez l’expérience interactive Next.
Performance.
Ce qui fait toute la différence avec les modèles 718 ? Leurs performances, leur agilité, leur design, leur habitabilité généreuse avec 2 coffres à bagages. Et surtout ce coeur central grâce auquel tout devient possible.
Confort.
Pour votre confort, les amortisseurs adaptatifs veillent en permanence. Vous disposez en outre d’assez de place pour les jambes et de nombreux rangements, dont 2 coffres.
Les modèles 718 T.
Quelquefois, l’objectif ultime consiste à se laisser aller. Le meilleur moyen d’y parvenir ? Revenir à l’essentiel : à une voiture de sport dans sa plus simple expression, qui vous invite à tout oublier en passant les rapports. Une Porsche qui n’attend que le bitume – et vous, bien évidemment. Découvrez le « Retour à la vie ».
Les modèles 718 GTS 4.0.
Modèles 718 (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
Modèles 718 (NEDC)*
10,8 – 8,1
l/100 km
246 – 185
g/km
Impossible de trouver plus de glamour sur 4 roues. Avec une voiture de sport qui fait vibrer tous vos sens et vous frappe toujours en plein coeur. 100 % Porsche , 6 cylindres, un conducteur : vous.
Un quart de siècle d’histoire de Boxster . 4 générations. Toutes combinent les lignes et les proportions caractéristiques de la voiture de sport à moteur central. Avec le Boxster Édition 25 ans, de nombreux détails lancent un pont entre hier et aujourd’hui. Inspiré par le prototype de 1993 qui a marqué le début de l’ère Boxster .
Sélectionner le modèle 718 et configurer.
718 Cayman
àpd EUR 58.660,80 incl. TVA
Prix
220 kW/300 cv
Puissance (kW)/Puissance (cv)
5,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h
275 km/h
Vitesse maximale sur circuit
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
220 – 201
g/km
NEDC*
8,7 – 8,1
l/100 km
199 – 185
g/km
Hauteur
1.295 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
1.801 mm
Longueur
4.379 mm
Empattement
2.475 mm
Nombre de cylindres | 4 |
Qualité carburant | 98 |
Alésage | 91,0 mm |
Course | 76,4 mm |
Cylindrée | 1.988 cm³ |
Puissance (kW) | 220 kW |
Puissance (cv) | 300 cv |
Puissance maximale au régime de | 6.500 tr/min |
Couple maximum | 380 Nm |
Couple maximal au régime entre | 2.150 - 4.500 tr/min |
Vitesse maximale sur circuit | 275 km/h |
Accélération de 0 à 60 mph (Manuel) | 4,9 s |
Accélération de 0 à 60 mph (PDK) | 4,7 s |
Accélération de 0 à 60 mph avec le Pack Sport Chrono (PDK) | 4,5 s |
Accélération de 0 à 100 km/h (Manuel) | 5,1 s |
Accélération de 0 à 100 km/h (PDK) | 4,9 s |
Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono (PDK) | 4,7 s |
Accélération de 0 à 160 km/h (Manuel) | 11,3 s |
Accélération de 0 à 160 km/h (PDK) | 11,1 s |
Accélération de 0 à 160 km/h avec le Pack Sport Chrono (PDK) | 10,8 s |
Accélération de 0 à 200 km/h (Manuel) | 18,3 s |
Accélération de 0 à 200 km/h (PDK) | 18,1 s |
Accélération de 0 à 200 km/h avec le Pack Sport Chrono (PDK) | 17,8 s |
Reprise (80-120 km/h) en 5ème (Manuel) | 5,6 s |
Accélération en rapport (80-120 km/h) (PDK) | 3,2 s |
Longueur | 4.379 mm |
Largeur (sans rétroviseurs) | 1.801 mm |
Largeur (avec rétroviseurs) | 1.994 mm |
Hauteur | 1.295 mm |
Coefficient de pénétration (Cx) | 0,30 Cx |
Empattement | 2.475 mm |
Largeur de voie avant | 1.515 mm |
Largeur de voie arrière | 1.531 mm |
Poids à vide (DIN) (Manuel) | 1.335 kg |
Poids à vide (DIN) (PDK) | 1.365 kg |
Poids à vide (CE) (Manuel) | 1.410 kg |
Poids à vide (CE) (PDK) | 1.440 kg |
Poids total autorisé (Manuel) | 1.655 kg |
Poids total autorisé (PDK) | 1.685 kg |
Charge maximale | 320 kg |
Volume du coffre avant | 150 l |
Volume de chargement (derrière sièges avant) | 184 |
Volume coffre arrière (avec sièges rabattus) | 272 l |
Volume du réservoir | 54 l |
Période de garantie | 2 ans sans limitation de kilométrage |
Plan d'entretien | 30.000 km |
Garantie peinture | 3 ans |
Garantie anti-corrosion | 12 ans |
Consommation basse (moyenne du modèle) (Manuel) | 14,6 - 14,1 l/100 km |
Consommation basse (moyenne du modèle) (PDK) | 14,2 - 14,1 l/100 km |
Consommation moyenne (moyenne du modèle) (Manuel) | 9,6 - 9,3 l/100 km |
Consommation moyenne (moyenne du modèle) (PDK) | 9,3 - 9,0 l/100 km |
Consommation haute (moyenne du modèle) (Manuel) | 8,4 - 8,1 l/100 km |
Consommation haute (moyenne du modèle) (PDK) | 8,0 - 7,6 l/100 km |
Consommation extra-haute (moyenne du modèle) (Manuel) | 9,0 - 8,7 l/100 km |
Consommation extra-haute (moyenne du modèle) (PDK) | 8,3 - 7,9 l/100 km |
Consommation - cycle combiné (moyenne du modèle) (Manuel) | 9,7 - 9,3 l/100 km |
Consommation - cycle combiné (moyenne du modèle) (PDK) | 9,2 - 8,9 l/100 km |
Emissions CO2 basses (moyenne du modèle) (Manuel) | 330 - 321 g/km |
Emissions CO2 basses (moyenne du modèle) (PDK) | 322 - 320 g/km |
Emissions CO2 moyennes (moyenne du modèle) (Manuel) | 217 - 211 g/km |
Emissions CO2 moyennes (moyenne du modèle) (PDK) | 211 - 204 g/km |
Emissions CO2 élevées (moyenne du modèle) (Manuel) | 191 - 183 g/km |
Emissions CO2 élevées (moyenne du modèle) (PDK) | 181 - 173 g/km |
Emissions CO2 extra-hautes (moyenne du modèle) (Manuel) | 204 - 197 g/km |
Emissions CO2 extra-hautes (moyenne du modèle) (PDK) | 187 - 179 g/km |
Emissions CO2 combinées (moyenne du modèle) (Manuel) | 220 - 212 g/km |
Emissions CO2 combinées (moyenne du modèle) (PDK) | 208 - 201 g/km |
Consommation - cycle urbain (Manuel) | 11,8 l/100 km |
Consommation - cycle urbain (PDK) | 10,6 l/100 km |
Consommation - cycle extra-urbain (Manuel) | 6,9 l/100 km |
Consommation - cycle extra-urbain (PDK) | 6,6 l/100 km |
Consommation - cycle combiné (Manuel) | 8,7 l/100 km |
Consommation - cycle combiné (PDK) | 8,1 l/100 km |
Emissions de CO2 combinées (Manuel) | 199 g/km |
Emissions de CO2 combinées (PDK) | 185 g/km |
Filtre à particules | Oui |
Émissions NOx | 0,03 g/km |
Manuel | àpd EUR 58.660,80 incl. TVA |
PDK | àpd EUR 61.480,10 incl. TVA |
Personnalisation
Modèles 718
Modèles 718
Modèles 718
718 Boxster Standard Exhaust System
Modèles 718
Modèles 718
Modèles 718
Modèles 718
Modèles 718