Avec une dynamique typiquement
Le design.
Très tôt, nous nous sommes demandés si une berline sportive devait vraiment ressembler à une berline. La
Plusieurs choix de carrosserie.
Que ce soit la
L’empattement plus long, le porte-à-faux plus court à l’avant et plus long à l’arrière confèrent un aspect dynamique à la ligne générale. La sculpture prononcée des parties latérales révèle une silhouette et une légèreté typiquement
Les modèles
La signature visuelle caractéristique des modèles
On sait déjà dans le monde de l'automobile haut de gamme que 4 personnes peuvent voyager de manière sportive et néanmoins confortable à bord d'une
Design et usage au quotidien peuvent faire bon ménage. En témoignent le grand hayon arrière et le seuil de chargement bas, qui vous aident à vivre votre vie en XXL avec la
360° Intérieur.
Points forts.
Découvrez les modèles Panamera en détail.
Jusqu'à présent, vous avez découvert les points forts de la
Design
Voir l'extérieur, l'intérieur et les roues disponibles.
Performance
Faites connaissance avec la suspension, les freins et le pack Sport Chrono.
Confort
Découvrez le confort intérieur, l'info-divertissement et les systèmes d'assistance.
GTS
Une performance et un plaisir de conduire améliorés. Les modèles
E-Performance
En savoir plus sur les modèles
Design.
Avec la
Jantes.
Vous trouverez ici les informations sur les pneus.
Intérieur.
Typique chez
Consommation/Émissions.
© 2021
* Les valeurs d’émission de CO2 et de consommation sont données à titre indicatif. Il est possible que les valeurs spécifiées pour une configuration spécifique d'un véhicule diffèrent de celles figurant sur le certificat de conformité lors de la livraison du véhicule. De plus, cette éventuelle différence est susceptible d’influencer les montants dus en vertu de la législation applicable (sociale, fiscale, etc.). Contactez votre concessionnaire pour tout information relative à la fiscalité de votre véhicule.
www.porsche.com/wltp.
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
*** Si vous désirez obtenir de plus amples informations sur les types de pneus qui peuvent être montés sur un véhicule, les étiquettes des pneus, toute documentation technique promotionnelle ou la fiche d'information sur les pneus en questions, veuillez prendre contact avec votre dealer.
Performances.
Que ce soit sur le siège du conducteur ou comme passager avant ou arrière : dans une
Le châssis des modèles
Les roues arrière directrices.
Les roues arrière directrices en option (de série sur les modèles
À vitesse élevée, le système oriente les roues arrière dans la même direction que les roues avant braquées. Cet allongement virtuel de l'empattement améliore la stabilité dynamique. Les roues arrière directrices prouvent que stabilité et agilité, ainsi que performances et agrément au quotidien ne sont pas contradictoires. Résultat : une plus grande maniabilité et un plus haut niveau de sécurité au quotidien, sans oublier la nette amélioration des performances maximales.
Depuis plus de 70 ans, nous travaillons à être plus rapides. Même lorsqu’il s’agit de ralentir. Tous les modèles, sauf les modèles
Testés et approuvés sur circuit, de série sur les modèles
Le Pack Sport Chrono avec sélecteur de modes.
L’adrénaline à la demande : le Pack Sport Chrono offre un réglage encore plus incisif du châssis, du moteur et de la boîte de vitesses.
Le sélecteur de modes avec bouton Sport Response au volant vous offre 4 modes de conduite au choix : « Normal », « Sport », « Sport Plus » et « Individual », lequel vous permet de personnaliser encore davantage le véhicule selon votre style de conduite.
Consommation/Émissions.
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* Les valeurs d’émission de CO2 et de consommation sont données à titre indicatif. Il est possible que les valeurs spécifiées pour une configuration spécifique d'un véhicule diffèrent de celles figurant sur le certificat de conformité lors de la livraison du véhicule. De plus, cette éventuelle différence est susceptible d’influencer les montants dus en vertu de la législation applicable (sociale, fiscale, etc.). Contactez votre concessionnaire pour tout information relative à la fiscalité de votre véhicule.
www.porsche.com/wltp.
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
*** Si vous désirez obtenir de plus amples informations sur les types de pneus qui peuvent être montés sur un véhicule, les étiquettes des pneus, toute documentation technique promotionnelle ou la fiche d'information sur les pneus en questions, veuillez prendre contact avec votre dealer.
Confort.
Au niveau du siège conducteur, tout est focalisé sur vous, et sur votre prochaine destination. Et sur la façon la plus sportive d'y parvenir. Parallèlement, une sérénité décontractée règne à l'arrière. Grâce à l'espace généreux pour la famille, les amis ou les collègues. Et derrière cela ? Un coffre généreux sous le hayon à large ouverture. Les dossiers arrière rabattables permettent également de transporter des objets plus volumineux. Cela peut être inhabituel pour une voiture de sport, mais c'est normal pour la
Les systèmes d’assistance.
Vous savez exactement ce que vous voulez. Vous avez une destination claire en tête. Et vous êtes prêt à tout donner pour y parvenir. Mais soyons honnêtes : il n'y pas de mal à se faire aider en route.
Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif.*
Quiconque roule en
Le système complète le régulateur de vitesse adaptatif, en lui ajoutant des fonctions innovantes.
*
Il optimise votre vitesse par anticipation. Grâce aux données de navigation haute résolution et aux informations des capteurs radar et vidéo,
Assistance embouteillage.
L’assistance embouteillage est une autre composante du système
Le système maintient le véhicule au milieu de la voie, à une vitesse allant jusqu’à env. 60 km/h par des interventions en douceur au niveau de la direction, régule la distance par rapport au véhicule qui le précède et suit la colonne de véhicules qui précède, dans la limite des capacités du système. Il se repère par rapport aux marquages de la chaussée, et aux autres véhicules sur la route. Pour un soutien non négligeable et plus de confort sur les longs trajets.
Affichage tête haute.
L'affichage tête haute est de série sur les modèles
Les phares.
Les phares à LED avec
De série sur les modèles
Les phares principaux matriciels à LED avec
Les phares principaux matriciels à LED apportent encore plus de clairvoyance. Le phare principal matriciel désactive de manière ciblée des segments du faisceau permanent des feux de route. 84 LED à commande indépendante s’adaptent pour cela à la situation, en se désactivant ou en s’atténuant. Les véhicules roulant devant sur la même voie ou venant en contre-sens ne sont ainsi pas éblouis, les zones entre ces derniers et votre véhicule et celles à côté restent cependant parfaitement éclairées. Afin d’optimiser le guidage du regard, les véhicules venant en contre-sens ne sont pas seulement éclairés de manière sélective, mais la zone située à la droite de la zone moins éclairée est éclaircie pour mieux diriger le regard du conducteur. La suppression segment par segment de l’éclairage des panneaux de signalisation fortement réfléchissants permet d’éviter d’aveugler le conducteur. Les phares matriciels à LED avec PDLS Plus : clairs, homogènes et fiables.
Systèmes audio.
BOSE® Surround Sound-System.
Le Surround Sound System de
Burmester ® High-End Surround Sound-System.
Merci de faire le silence pour apprécier la puissance totale de 1 455 W des 21 haut-parleurs à commande indépendante avec subwoofer actif et amplificateur numérique de classe D de 400 W, système central 2 voies, et une surface totale de membrane de plus de 2 500 cm². Des haut-parleurs Air-Motion-Transformer garantissent une restitution incroyablement claire, pure, sans distorsion et toujours d’un excellent niveau dans les aigus.
*Les services
Apprenez-en plus sur les services Connect.
Consommation/Émissions.
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* Les valeurs d’émission de CO2 et de consommation sont données à titre indicatif. Il est possible que les valeurs spécifiées pour une configuration spécifique d'un véhicule diffèrent de celles figurant sur le certificat de conformité lors de la livraison du véhicule. De plus, cette éventuelle différence est susceptible d’influencer les montants dus en vertu de la législation applicable (sociale, fiscale, etc.). Contactez votre concessionnaire pour tout information relative à la fiscalité de votre véhicule.
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Les modèles Panamera GTS.
Quand on a de grandes ambitions, il faut savoir garder le cap. Le cap sur ses points forts. Ne pas oublier l'essentiel. C'est l'essence même de ces 3 lettres qui, associées au nom
La dynamique spécifique aux modèles
L'inscription « GTS » sur les portes avant complète l'image sportive globale.
Caractéristique spécifique qui souligne la sportivité : le moteur atmosphérique biturbo V8 de 4,0 litres avec un déploiement de puissance linéaire. Il n'existe pas de plateau de performances, comme c'est le cas aujourd'hui avec les moteurs turbo. Le système d'échappement sport aux caractéristiques sonores intenses du V8 est en parfaite adéquation. Il en est de même pour le châssis sport surbaissé de 10 mm avec suspension pneumatique adaptative, et un réglage encore plus ferme, spécialement conçu pour les modèles
Même à l'intérieur, la
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* Les valeurs d’émission de CO2 et de consommation sont données à titre indicatif. Il est possible que les valeurs spécifiées pour une configuration spécifique d'un véhicule diffèrent de celles figurant sur le certificat de conformité lors de la livraison du véhicule. De plus, cette éventuelle différence est susceptible d’influencer les montants dus en vertu de la législation applicable (sociale, fiscale, etc.). Contactez votre concessionnaire pour tout information relative à la fiscalité de votre véhicule.
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Les modèles Panamera E-Hybrid .
Les athlètes de haut niveau pour les longues distances : performances et confort haut de gamme. Les modèles
Tous les modèles
E-Performance , Electromobilité, notre vision de la voiture de sport durable.
Consommation/Émissions.
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Sélectionner le modèle Panamera et configurer.
| Nombre de cylindres | 6 |
| Qualité carburant | 98 |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Cylindrée | 2 894 cm³ |
| Puissance (kW) | 324 kW |
| Puissance (cv) | 440 cv |
| Puissance NAR (cv) | 443 |
| Puissance maximale au régime entre | 5 650 - 6 600 tr/min |
| Régime maximal du moteur | 6 800 tr/min |
| Couple maximum | 550 Nm |
| Couple maximal au régime entre | 2 000 - 5 000 tr/min |
| Puissance du moteur électrique (kW) | 100 kW |
| Puissance du moteur électrique (cv) | 136 cv |
| Couple maximum du moteur électrique | 400 Nm |
| Puissance combinée (kW) | 412 kW |
| Couple combiné | 750 Nm |
| Puissance maximale par litre (kW/l) | 111,96 kW/l |
| Puissance maximale par litre (cv/l) | 152,04 cv/l |
| Puissance maximale par litre NAR (cv/l) | 153,0 |
| Autonomie en conduite électrique WLTP (EAER) - Moyenne du modèle | 46 - 51 km |
| Autonomie en conduite électrique WLTP City (EAER City) - Moyenne du modèle | 48 - 52 km |
| Autonomie combinée (ECE) | 54 km |
| Vitesse maximale en conduite électrique | 140 km/h |
| Vitesse maximale sur circuit | 298 km/h |
| Accélération de 0 à 60 mph avec le Pack Sport Chrono | 3,6 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,8 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec le Pack Sport Chrono | 8,9 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec le Pack Sport Chrono | 14,1 s |
| Accélération en rapport (80-120 km/h) avec le Pack Sport Chrono | 2,5 s |
| 400m avec Pack Sport Chrono | 12,0 s |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 133 mm |
| Longueur | 5 199 mm |
| Largeur (sans rétroviseurs) | 1 937 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 165 mm |
| Hauteur | 1 428 mm |
| Empattement | 3 100 mm |
| Diamètre de braquage | 11,8 m |
| Poids à vide (DIN) | 2 330 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 405 kg |
| Poids total autorisé | 2 810 kg |
| Charge maximale | 480 kg |
| Volume de chargement | 403 l |
| Volume coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 391 l |
| Volume du réservoir | 80 l |
| Période de garantie | 2 ans sans limitation de kilométrage |
| Plan d'entretien | 30 000 km |
| Garantie peinture | 3 ans |
| Garantie anti-corrosion | 12 ans |
| Consommation avec charge (moyenne des modèles PHEV) | 2,9 - 2,4 l/100 km |
| Emissions CO2 combinées (moyenne du modèle) | 65 - 54 g/km |
| Consommation électrique combinée (jusqu'à épuisement) (modèles) | 37,4 - 33,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique combinée (avec charge) (modèles) | 24,6 - 23,0 kWh/100 km |
| Consommation - cycle combiné | 2,3 - 2,2 l/100 km |
| Emissions de CO2 combinées | 53 - 50 g/km |
| Consommation électrique - cycle combiné | 19,5 - 17,6 |
| Moteur V6 biturbo de 2,9 litres - puissance maximale 324 kW (440 ch) - couple maximal 550 Nm Machine électrique - puissance maximale 100 kW (136 ch) - couple maximal 400 Nm Système combiné - puissance maximale 412 kW (560 ch) ) - couple maximal 750 Nm |
| Réservoir de carburant de 80 litres |
| Refroidi à l'eau avec gestion thermique |
| Refroidissement par air de suralimentation |
| Injection directe de carburant (DFI) avec position d'injecteur central |
| VarioCam Plus |
| Filtre à particules essence (GPF), norme d'émission Euro 6d-ISC-FCM |
| Volets d'entrée d'air actifs |
| Fonction de démarrage-arrêt automatique et de roue libre |
| Electronique de puissance, batterie lithium-ion avec 17,9 kWh d'énergie et unités auxiliaires électriques (compresseur de climatisation et servofrein électrique) |
| Boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports avec commande manuelle via palettes de changement de vitesse au volant. Comprend un mode automatique avec fonction de roue libre |
| Essieu avant à double triangulation en aluminium |
| Essieu arrière multibras en aluminium |
| Suspension pneumatique adaptative avec |
| Integrated |
| Direction de l'essieu arrière avec Power Steering Plus // Direction active des roues arrière pour plus d'agilité et un rayon de braquage réduit à basse vitesse, ainsi qu'une stabilité de conduite accrue à haute vitesse. Pour cela, les roues arrière sont déviées dans le sens opposé à l'angle de braquage au niveau de l'essieu avant, en fonction de la vitesse |
| Jantes |
| Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) |
| Freins à étrier fixe monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant et freins à étrier fixe monobloc en aluminium à 4 pistons à l'arrière |
| Disques de frein composites d'un diamètre de 410 mm à l'avant, disques de frein intégrés d'un diamètre de 365 mm à l'arrière, ventilés et rainurés à l'intérieur |
| Étriers de frein en Acid Green |
| Frein de stationnement à commande électrique |