L'extérieur en détail.
Le design de la 911 conjugue tradition et innovation pour toujours plus de dynamisme sur la route et il ne manquera pas d’accrocher le regard de quiconque est dans son sillage.
Jantes.
Vous trouverez ici les informations sur les pneus.
La tradition rencontre l'innovation à l'intérieur.
La précision analogique rencontre l’intégration numérique. L'intérieur de la 911 associe des éléments forts du passé et de nouvelles opportunités pour en faire une voiture de sport essentiellement axée sur le conducteur.
Design intemporel.
Technologie de pointe.
Vue à 360° de la 911 : design intérieur.
L'intérieur en détail.
Galerie.
Consommation/Émissions.
© 2021
* Les valeurs d’émission de CO2 et de consommation sont données à titre indicatif. Il est possible que les valeurs spécifiées pour une configuration spécifique d'un véhicule diffèrent de celles figurant sur le certificat de conformité lors de la livraison du véhicule. De plus, cette éventuelle différence est susceptible d’influencer les montants dus en vertu de la législation applicable (sociale, fiscale, etc.). Contactez votre concessionnaire pour tout information relative à la fiscalité de votre véhicule.
www.porsche.com/wltp.
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
*** Si vous désirez obtenir de plus amples informations sur les types de pneus qui peuvent être montés sur un véhicule, les étiquettes des pneus, toute documentation technique promotionnelle ou la fiche d'information sur les pneus en questions, veuillez prendre contact avec votre dealer.
- Puissant moteur 6 cylindres à plat biturbo logé à l'arrière
- Boîte de vitesses
Porsche Doppelkupplung (PDK) ultra précise - Systèmes destinés à améliorer la dynamique de conduite
Variantes de modèle
| Variantes de modèle | 4 | Chez |
| S | Chez | |
| 4S | La combinaison de transmission intégrale et de performances accrues caractérise les modèles « 4S » de | |
| GTS | Les trois lettres « GTS » sur la 911 symbolisent des performances encore accrues, alliées à un équipement sportif et sophistiqué. | |
| 4 GTS | 4 GTS : la somme de la transmission intégrale, des performances accrues et d'un équipement sportif et sophistiqué. |
Systèmes de châssis.
Amélioration générale : les systèmes de châssis optimisent les performances routières de la 911 et la rendent encore plus rapide, plus agile et plus confortable.
Pack Sport Chrono.
L'adrénaline à la demande : le Pack Sport Chrono avec sélecteur de modes, application
* Utilisation de l’application uniquement autorisée sur circuits fermés, en dehors des voies publiques ouvertes à la circulation. Ce produit (en particulier l’enregistrement vidéo) ne peut être utilisé que conformément aux lois en vigueur dans certains marchés et peut être interdit lors de manifestations. Avant de vous en servir, vérifiez si les réglementations locales vous y autorisent.
Les freins sont adaptés aux performances de haut niveau des modèles 911. Les modèles 911
Plus légers, plus stables, testés et approuvés sur circuit : les freins
Consommation/Émissions.
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* Les valeurs d’émission de CO2 et de consommation sont données à titre indicatif. Il est possible que les valeurs spécifiées pour une configuration spécifique d'un véhicule diffèrent de celles figurant sur le certificat de conformité lors de la livraison du véhicule. De plus, cette éventuelle différence est susceptible d’influencer les montants dus en vertu de la législation applicable (sociale, fiscale, etc.). Contactez votre concessionnaire pour tout information relative à la fiscalité de votre véhicule.
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** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
*** Si vous désirez obtenir de plus amples informations sur les types de pneus qui peuvent être montés sur un véhicule, les étiquettes des pneus, toute documentation technique promotionnelle ou la fiche d'information sur les pneus en questions, veuillez prendre contact avec votre dealer.
Confort.
Sportive de haut niveau. Icône de design. Héroïne du quotidien. La 911 associe les performances d'une voiture de sport et un grand confort à l'intérieur, avec les dernières technologies qui facilitent votre quotidien.
Votre nouvelle zone de confort?
À l’avant, côté gauche.
Volant sport.
Le volant sport multifonction permet une utilisation confortable des fonctions audio, téléphone et navigation. Les palettes assurent des courses réduites et des changements de rapports rapides et précis. Sur le volant sport GT, des repose-pouces supplémentaires et un repère « à midi » font clairement référence aux gènes du sport automobile de la 911.
Sièges sport.
Les sièges sport de la 911 sont confortables et offrent un maintien en courbe. Les sièges sport Plus sont conçus pour encore plus de sportivité. Des bandes latérales plus fermes au niveau de l'assise et du dossier améliorent le maintien latéral. Un autre atout : le réglage entièrement électrique avec Pack Mémoire des deux sièges pour plus de confort du conducteur et du passager avant.
* L’accès confort est conforme au niveau actuel de la technique. Nous ne pouvons toutefois pas exclure totalement le risque que le code de la clé à télécommande soit intercepté et utilisé dans le but d’ouvrir ou de voler le véhicule.
Faire de chaque jour un jour exceptionnel.
Avec
Grâce aux informations trafic en temps réel, vous êtes toujours sur l'itinéraire le plus rapide. La navigation en ligne offre l'avantage d'avoir accès à des cartes à jour et de tenir compte en parallèle de toutes les informations routières pertinentes en temps réel. La planification d'itinéraire via le PCM est néanmoins indépendante d'une connexion de données et est disponible à tout moment.
Avec les Remote Services, vous avez facilement et en permanence un œil sur tout : visualisez les données du véhicule ou commandez certaines fonctions du véhicule, telles que le verrouillage du véhicule à distance via un smartphone.
* L'offre de
Un œil sur l'environnement.
S’il est un luxe rare à notre époque, c’est bien de pouvoir se concentrer exclusivement sur l’ici et maintenant. La route. Ou le prochain virage. La 911 vous y aide avec de nombreux systèmes d’assistance qui vous permettent de vous consacrer à 100 % à ce que vous faites.
Consommation/Émissions.
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* Les valeurs d’émission de CO2 et de consommation sont données à titre indicatif. Il est possible que les valeurs spécifiées pour une configuration spécifique d'un véhicule diffèrent de celles figurant sur le certificat de conformité lors de la livraison du véhicule. De plus, cette éventuelle différence est susceptible d’influencer les montants dus en vertu de la législation applicable (sociale, fiscale, etc.). Contactez votre concessionnaire pour tout information relative à la fiscalité de votre véhicule.
www.porsche.com/wltp.
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
*** Si vous désirez obtenir de plus amples informations sur les types de pneus qui peuvent être montés sur un véhicule, les étiquettes des pneus, toute documentation technique promotionnelle ou la fiche d'information sur les pneus en questions, veuillez prendre contact avec votre dealer.
Votre passion, sans limite.
Votre passion, sans limite.
GTS. 3 lettres symbolisant cet irrépressible besoin de repousser les limites.
On n'a jamais assez de ce qu'on aime. Mais bien plutôt l'envie de repousser les limites. « Votre passion, sans limite » tout simplement. Et c'est précisément l'inspiration qui a servi pour les modèles 911 GTS : plus de performances, d'agilité et de dynamisme - et une allure résolument sportive. En d'autres mots, plus de
¹ Le Race-Tex est un matériau en microfibres éprouvé sur circuit, avec une optique et une haptique de haute qualité, similaire à du daim. Il est agréablement doux au toucher et offre un bon maintien, tout en étant durable et facile à entretenir.
Le matériau éprouvé sur circuit, le Race-Tex, est également utilisé sur les bandes centrales des sièges sport Plus. Autre caractéristique spécifique GTS : l'inscription « GTS » brodée sur l'appui-tête. En association avec le Pack intérieur GTS en option, vous est proposé l'équipement Race-Tex en Noir avec d'autres éléments en cuir ainsi qu'avec surpiqûres décoratives et d'autres éléments en Rouge Carmin ou Craie.
Les sièges baquets intégraux disponibles en option sont entièrement fabriqués en matière plastique renforcée aux fibres de carbone apparent. Ils offrent ainsi un excellent maintien en courbe, pour un poids minimal. Le siège est revêtu de cuir noir, la bande centrale du siège de Race-Tex perforé. Une finition parfaite : l'inscription « GTS » sur les appuie-tête.
Autres points forts de la GTS.
Galerie.
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Sélectionner le modèle 911 et configurer.
| Alésage (PDK) | 91,0 mm |
| Course (PDK) | 76,4 mm |
| Cylindrée (PDK) | 2.981 cm³ |
| Puissance (kW) (PDK) | 331 kW |
| Puissance (cv) (PDK) | 450 cv |
| Puissance maximale au régime de (PDK) | 6.500 tr/min |
| Régime maximal du moteur (PDK) | 7.500 tr/min |
| Couple maximum | 530 Nm |
| Couple maximal au régime entre | 2.300 - 5.000 tr/min |
| Puissance maximale par litre (kW/l) | 111,00 kW/l |
| Puissance maximale par litre (cv/l) | 151,00 cv/l |
| Vitesse maximale sur circuit | 308 km/h |
| Accélération de 0 à 60 mph (Manuel) | 4,0 s |
| Accélération de 0 à 60 mph (PDK) | 3,5 s |
| Accélération de 0 à 60 mph avec le Pack Sport Chrono (PDK) | 3,3 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h (Manuel) | 4,2 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h (PDK) | 3,7 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono (PDK) | 3,5 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h (Manuel) | 8,6 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h (PDK) | 8,1 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec le Pack Sport Chrono (PDK) | 7,8 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h (Manuel) | 13,2 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h (PDK) | 12,4 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec le Pack Sport Chrono (PDK) | 12,1 s |
| Reprise (80-120 km/h) en 5ème (Manuel) | 4,8 s |
| Accélération en rapport (80-120 km/h) (PDK) | 2,2 s |
| Longueur | 4.519 mm |
| Largeur (sans rétroviseurs) | 1.852 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2.024 mm |
| Hauteur (Manuel) | 1.302 mm |
| Hauteur (PDK) | 1.300 mm |
| Empattement | 2.450 mm |
| Poids à vide (DIN) (Manuel) | 1.480 kg |
| Poids à vide (DIN) (PDK) | 1.515 kg |
| Poids à vide (CE) (Manuel) | 1.555 kg |
| Poids à vide (CE) (PDK) | 1.590 kg |
| Poids total autorisé (Manuel) | 1.955 kg |
| Poids total autorisé (PDK) | 1.985 kg |
| Charge maximale (Manuel) | 475 kg |
| Charge maximale (PDK) | 470 kg |
|
Poids maximum autorisé sur le toit avec système de transport sur le toit |
75 kg |
| Volume du coffre avant (PDK) | 132 l |
| Volume coffre arrière (avec sièges rabattus) (PDK) | 264 l |
| Volume du réservoir (PDK) | 64 l |
| Période de garantie (PDK) | 2 ans sans limitation de kilométrage |
| Plan d'entretien (PDK) | 30.000 km |
| Garantie peinture (PDK) | 3 ans |
| Garantie anti-corrosion (PDK) | 12 ans |
| Consommation basse (moyenne du modèle) (Manuel) | 18,9 - 17,8 l/100 km |
| Consommation basse (moyenne du modèle) (PDK) | 18,3 - 17,9 l/100 km |
| Consommation moyenne (moyenne du modèle) (Manuel) | 10,8 - 10,3 l/100 km |
| Consommation moyenne (moyenne du modèle) (PDK) | 10,5 - 10,0 l/100 km |
| Consommation haute (moyenne du modèle) (Manuel) | 9,2 - 8,8 l/100 km |
| Consommation haute (moyenne du modèle) (PDK) | 9,4 - 8,8 l/100 km |
| Consommation extra-haute (moyenne du modèle) (Manuel) | 9,0 - 8,4 l/100 km |
| Consommation extra-haute (moyenne du modèle) (PDK) | 10,1 - 9,4 l/100 km |
| Consommation - cycle combiné (moyenne du modèle) (Manuel) | 10,7 - 10,1 l/100 km |
| Consommation - cycle combiné (moyenne du modèle) (PDK) | 11,1 - 10,5 l/100 km |
| Emissions CO2 basses (moyenne du modèle) (Manuel) | 428 - 403 g/km |
| Emissions CO2 basses (moyenne du modèle) (PDK) | 416 - 405 g/km |
| Emissions CO2 moyennes (moyenne du modèle) (Manuel) | 246 - 233 g/km |
| Emissions CO2 moyennes (moyenne du modèle) (PDK) | 237 - 226 g/km |
| Emissions CO2 élevées (moyenne du modèle) (Manuel) | 208 - 199 g/km |
| Emissions CO2 élevées (moyenne du modèle) (PDK) | 212 - 200 g/km |
| Emissions CO2 extra-hautes (moyenne du modèle) (Manuel) | 204 - 190 g/km |
| Emissions CO2 extra-hautes (moyenne du modèle) (PDK) | 229 - 214 g/km |
| Emissions CO2 combinées (moyenne du modèle) (Manuel) | 243 - 229 g/km |
| Emissions CO2 combinées (moyenne du modèle) (PDK) | 251 - 238 g/km |
| Consommation - cycle urbain (Manuel) | 14,5 l/100 km |
| Consommation - cycle urbain (PDK) | 12,9 l/100 km |
| Consommation - cycle extra-urbain (Manuel) | 7,3 l/100 km |
| Consommation - cycle extra-urbain (PDK) | 7,7 l/100 km |
| Consommation - cycle combiné (Manuel) | 10,0 l/100 km |
| Consommation - cycle combiné (PDK) | 9,6 l/100 km |
| Emissions de CO2 combinées (Manuel) | 227 g/km |
| Emissions de CO2 combinées (PDK) | 220 g/km |
| Émissions NOx | 0,01 g/km |