PORSCHE NEWS 2021.I

Fascinácia Porsche Christophorus Timmelsjoch. Láskyplne prepojení. Priesmyk Timmels- joch nie je najrýchlejšou cestou cez Alpy, ale určite je jednou z najkrajších. Cesta, po ktorej je radosť jazdiť, láka cestovateľov, aby sa tu zastavili. Horský priesmyk je vždy aj prísľubom. Prísľubom ciest a objavov, výmeny a obchodu. Horské priesmyky križujú hranice. A z času na čas môžu byť aj cestou v čase. Spájajú minulosť s dneškom a formujú históriu jednotlivých rodín aj celých regiónov. Toto všetko a ešte viac reprezentuje vysokohorská cesta cez 2 509 metrov vysoký priesmyk Timmelsjoch medzi údoliami Ötztal a Passeier, medzi Tirolskom a Južným Tirolskom, medzi Rakúskom a Talianskom. Alban Scheiber pribrzdí Porsche Taycan pred ďalšou zákrutou, elegantnou líniou prejde po vnútornej strane cesty a v stúpajúcej rovinke opäť pridá. Dobre tu pozná každý kúsok asfaltu aj krútiaci moment elektrického športového vo- zidla. Jeho dvojča Attila uvoľnene sedí na sedadle spolujazdca, jeho pohľad blúdi po rozsiahlych snehových poliach. Snehuľa pozoruje okolie. Nič neruší ticho tejto chvíle. Každoročne začiatkom leta začne horská cesta cez Timmelsjoch sršať aktivitou. Podľa stavu snehu a poveternostnej situácie sa horský priechod otvára v strede až koncom mája. Kým príde ten deň, veľké mechanizmy sa tri až štyri týždne prehrýzajú jednou vrstvou snehovej pokrývky za druhou. Môže byť vysoká šesť, osem, v tuhej zime dokonca až desať metrov. Sezóna trvá iba päť mesiacov, do októbra tadiaľto prekročí východné Alpy približne 100 000 vozidiel a 80 000 motocyklov. Dvojčatá sú zodpovedné za tento priechod, ktorý je jediným prejazdným miestom Álp medzi priesmykmi Reschen a Brenner. Patrí k nim aj vysokohorská cesta cez Timmelsjoch dlhá 32 kilometrov. Táto moderná cesta sa vinie od obce Sölden v údolí Ötztal a k vrcholu priesmyku vedie približne tridsať serpentín. Pravdou je, že cesta stúpa pomerne mierne, ale pre tých, ktorí nemajú veľa skúseností s jazdením po horských cestách, bude nepochybne výzvou. Cesta je uzavretá pre autobusy a veľké nákladné vozidlá. Z vrcholu vidno, ako sa v diaľke týčia tritisíc metrov vysoké štíty Štubaiských Álp a Dolomitov. Od Merana veje mierny vietor, vo vzduchu cítiť vôňu slobody a vzdialených miest. Bratia spoločne priviedli cestu do moder- ných čias. „Tu to nie je o tom, dostať sa rýchlo z bodu A do bodu B,” zdôrazňuje Text Ole Zimmer. Foto Stefan Bogner. Prevzaté z magazínu Porsche Christophorus , vydanie číslo 398. Attila. Tí, ktorí sa cez Alpy ponáhľajú, nech si vyberú brennerskú diaľnicu – a kým budú trčať v dopravnej zápche, možno zazrú záblesky prírody a miest. Naproti tomu tí, ktorí si vybrali priechod Timmelsjoch, si užijú zážitky z cestovania čias minulých. Dobrá rada znie: urobte si čas na úchvatné výhľady na hory, architektúru aj na rozjímanie. Ste na ceste a už ste tam. Pokračovať v ceste dolu sa už nezdá dôležité. Vnímať všetko naplno, to je cieľom cesty. Štátna hranica? Tu je len vzdialenou spomienkou. Namiesto bariér a colníc je hranica medzi Rakúskom a Talianskom označená dvomi nenápadnými kolmi v teréne a znakom na asfalte. Kúsok nad cestou čaká na návštevníkov nové úžasné Múzeum priesmyku (Pass Museum): ukotvené na strane Ötztalu levituje dobrých šestnásť metrov smerom von k priateľom v údolí Passeier. Monolit v drsnom okolí vyzerá ako bludný balvan. Umelú ľadovú jaskyňu vo vnútri najvyššie položeného múzea v Rakúsku vytvárajú sklené štruktúry siahajúce od podlahy po strop. Fotografie pripomínajú namáhavú prácu pri začatí budovania cesty v päťdesiatych rokoch. Prvých dvanásť kilometrov položili ručne, kameň za kameňom. Bohatá architektúra budovy je tiež ukážkou ideálov bratov Scheiberovcov. Hoci prvá svetová vojna rozdelila Tirolsko a Južné Tirolsko, v modernej Európe sa tieto regióny rozvíjajú spoločne a sú si ešte bližšie. „Cesta cez Timmelsjoch preklenuje hranice a spája ľudí už viac ako päťdesiat rokov,” hovorí Alban Scheiber. Taycan Turbo: kombinovaná spotreba elektrickej energie (v kWh/100 km) 26,6–22,9; kombinované emise CO₂ (v g/km) 0 32 kilometrová cesta 31

RkJQdWJsaXNoZXIy Mzk3MjY=