Porsche News 2021.I

Fascinace Porschem Christophorus Vášeň pro legendu: Od učitele fyziky po sběratele Porsche 911. Sbírka Stanislava Vilenského obsahuje 30 modelů Porsche, všechny představují různé generace legendárního modelu 911, jak nové, tak klasické. Kolekce je logicky strukturovaná, pouze se špičkovými a nejvýkonnějšími úpravami 911, včetně modelů Turbo S, odlehčených GT3, GT2, GT3 RS a GT3 RS a také Carrera GT. Stanislavova sbírka však není jen muzeem legendárních modelů 911, je to kompletní flotila se všemi udržovanými a pravidelně používanými vozy. Stanislav začínal svou kariéru jako výzkumník a učitel na univerzitě Dnipro. Dnes je z něj úspěšný podnikatel a oddaný nadšenec do sportovních vozů Porsche. Exkluzivně pro Christophorus jsme probírali jeho lásku ke sportovním autům a životní pohled, který pomáhá dosáhnout úspěchu. „Ne, doktorát jsem nesložil, i když jsem diplomku psal,“ usmál se pan Vilenský. „Když země v devadesátých letech čelila hospodářské krizi, musel jsem začít podnikat. A když se do něčeho pustím, tak se do toho úplně ponořím, jinak to prostě nebude fungovat.“ Stanislav si byl jistý, že věda je jeho osudem. Učil vyšší matematiku a teoretickou fyziku, napsal několik prací o teorii kvantového pole a plánoval nový výzkum, ale pak se jeho život vydal jinou cestou. O mnoho později se zamiloval do aut. Jako vysokoškolský učitel v Sovětském svazu nemohl ani snít o tom, že by vlastnil porsche, nebo sbíral vlastní sbírku. Stanislav se stal řidičem z nutnosti, ale rychle si uvědomil, že auta pro něj znamenají mnohem víc. Když byl v roce 2005 na návštěvě u přítele v městečku Munster, poprvé uviděl Porsche. Jeho přítel si před časem koupil vzácné porsche, ale pak se ho z několika důvodů rozhodl prodat. Pro Stanislava to byla láska na první pohled. „Bylo to Porsche 911 996 GT3 MkII, dynamické, lehké sportovní auto. Nikdy předtím jsem Porsche neřídil, ale netrvalo mi ani pět minut, než jsem pocítil tu divokou radost, protože auto bylo úplně jiné než to, kterým jsem jezdil předtím. Rozhodl jsem se, že si to auto koupím. Nebylo to o ceně auta, ale o nové kvalitě mého života, pravděpodobně nejvýraznější změně, jakou jsem kdy zažil. Po tom dni jsem řídil různá auta, ale nikdy jsem nepocítil tak neuvěřitelné vzrušení jako při té první cestě v 911 996 GT3 MkII.“ Stanislav od té doby sbírá všechny generace legendární 911. Říká, že miluje všechna svá auta stejně, ale rok výroby Porsche 901 č. 473 1965 je pro něj velmi zvláštní. Hledal ho několik let, ale najít auto se správnou historií a v dobrém stavu nebylo snadné. Toto bylo dovezeno do Kalifornie v šedesátých letech a mělo několik majitelů, než bylo vráceno do Německa, kde bylo dokonale zrestaurováno. Když Stanislav auto našel, bez váhání ho koupil. Některá auta ve Stanislavově sbírce jsou o více než půl století starší než jiná, ale právě proto má Stanislav Porsche rád. "Nezáleží na tom, jak je staré, vždycky máte pocit, že řídíte 911," říká. Navzdory tomu, že většina jeho aut je poměrně vzácná, jsou udržovaná a v provozu. Stanislav jezdí se svým 911 991 GT3 MkII s manuální převodovkou a klasickým 911 993 Turbo ve svém každodenním životě. „Miluju auta s manuální převodovkou. Rád si vychutnám každý okamžik řízení svého auta. Manuální převodovka poskytuje dynamickou, jasnou a trochu bláznivou jízdu, jako když krotíte divokou šelmu; ovládáte ji, a ne naopak. Čtyřlitrový atmosférický motor 500 PS 911 991 GT3 MkII vás může zbavit slov. Jeho zvuk a síla mě fascinují a naskakuje mi husí kůže pokaždé, když otočím klíčkem zapalování. GT3 mi dodává energii a elán k novým obchodním projektům. Sportovní auta drží krok s mým životním 38

RkJQdWJsaXNoZXIy Mzk3MjY=