Table of Contents Table of Contents
Previous Page  14 / 60 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 14 / 60 Next Page
Page Background

Porsche Boxster (2012 – 2015)

Porsche 718 Boxster

Moc maks. w kW (KM)

Maks. moment

obrotowy w Nm

0–100 km/h w s ze skrzynią

PDK + Launch Control

Prędkość maks. w km/h

ze skrzynią PDK

Zużycie paliwa w cyklu łączonym

w l/100 km ze skrzynią PDK

380

280

275

262

195

(265)

220

(300)

4,7

5,5

6,9

7,9

Nowo opracowane, czterocylindrowe silniki z turbodoładowaniem, w zwyczajowym

dla Porsche układzie poziomym-przeciwbieżnym (bokser) wykazują troskę nie tylko

o środowisko, ale i podnoszą poziom adrenaliny u kierowcy. Przyspieszenie jest

piorunujące – nawet przy niskich obrotach, silnik spontanicznie reaguje na zmianę

obciążenia, a jego mapy sterujące zostały skonfigurowane tak, by umożliwiać osiąganie

prędkości obrotowych właściwych samochodom sportowym. Wiąże się z tym wysoki

stopień sprężania i płynne oddawanie mocy nawet przy obrotach bliskich maksymalnym.

Kolejną cechą nowych modeli Porsche 718 Boxster jest typowe wibrujące brzmienie,

które zapewnia adekwatne tło dźwiękowe w drodze na nowe szczyty osiągów.

Ich parametry, imponujące już na papierze, robią jeszcze większe wrażenie,

gdy porówna się je z poprzednimi modelami – co obrazuje poniższy wykres.

Tam, skąd pochodzi, jest tego więcej.

Modele Porsche 718 Boxster*: w zależności od wariantu i wersji zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu miejskim 9,0-10,7; w cyklu pozamiejskim 5,7-6,4;

w cyklu łączonym 6,9-8,1; emisja CO

2

: 158-184 g/km.

14

>> Nowe Porsche 718 Boxster <<