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L’iniezione diretta (DFI)

Cayman S
Porsche Cayman S - L’iniezione diretta (DFI)

L’iniezione diretta (DFI)

Entrambi i modelli Cayman dispongono, di serie, dell’iniezione diretta (DFI). Gli iniettori a fori multipli iniettano il carburante con precisione micrometrica direttamente nella camera di combustione. L’iniezione è stata ottimizzata per favorire coppia, potenza, consumi ed emissioni adeguati. Per una combustione ancora più efficiente.

Nell’iniezione diretta, la centralina elettronica del motore regola il punto d’iniezione per ogni singolo cilindro e la quantità da iniettare per ogni bancata di cilindri. Per ottimizzare ulteriormente il processo di combustione e i consumi.

In base alla condizione di esercizio del motore avvengono iniezioni multiple di carburante, per portare più velocemente i catalizzatori alla temperatura di esercizio dopo una partenza a freddo e per fornire una coppia più elevata a pieno carico.

La DFI migliora il raffreddamento interno della camera di combustione grazie all’evaporazione della miscela all’interno del cilindro. Il rapporto di compressione, conseguentemente più elevato, apporta maggiore potenza migliorando il grado di efficienza dei motori. L’iniezione viene regolata dalla gestione elettronica del motore. Le sonde stereo Lambda controllano costantemente le emissioni. A tutela dell’ambiente.