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Porsche - Cayenne Turbo - Obiettivo centrato.

Cayenne Turbo

Obiettivo centrato.

Dati tecnici

Porsche Cayenne Turbo - Dati tecnici
Passo: 2.895 mm
Lunghezza: 4.846 mm Altezza: 1.702 mm (sospensioni pneumatiche)
  Tiptronic S
Potenza (DIN) 368 kW (500 CV) a 6.000 1/min
Accelerazione 0-100 km/h 4,7 s
Velocità massima 278 km/h
Consumi/Emissioni* Ciclo combinato 11,5 l/100 km (valore provvisorio)
Emissioni di CO2 270 g/km (valore provvisorio)
Prezzo CHF 164.400,00 IVA inclusa
Confronto modelli

Caratteristiche

Caratteristiche principali

Porsche Cayenne Turbo - Performance

Performance

La Cayenne Turbo è alimentata da un motore biturbo V8 da 4,8 litri ad iniezione diretta (DFI), VarioCam Plus e intercooler. Sviluppa 368 kW (500 CV) a 6.000 giri/min. La coppia massima di 700 Nm è raggiungibile tra 2.250 e 4.500 giri/min. La velocità massima è di 278 km/h. Effettua lo sprint da 0 a...

Consumi/Emissioni* Cayenne: Ciclo urbano 15,9 l/100 km (valore provvisorio)-8,4 l/100 km (valore provvisorio); Ciclo extraurbano 8,5 l/100 km (valore provvisorio)-6,5 l/100 km (valore provvisorio); Ciclo combinato 11,5 l/100 km (valore provvisorio)-7,2 l/100 km (valore provvisorio); Emissioni di CO2 270 g/km (valore provvisorio)-189 g/km (valore provvisorio).

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Porsche Cayenne Turbo - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Il Porsche Traction Management (PTM) è costituito da una trazione integrale attiva con frizione a lamelle a gestione elettronica regolata da diagramma caratteristico, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR).

La frizione a lamelle a comando elettronico regola la...

Consumi/Emissioni* Cayenne: Ciclo urbano 15,9 l/100 km (valore provvisorio)-8,4 l/100 km (valore provvisorio); Ciclo extraurbano 8,5 l/100 km (valore provvisorio)-6,5 l/100 km (valore provvisorio); Ciclo combinato 11,5 l/100 km (valore provvisorio)-7,2 l/100 km (valore provvisorio); Emissioni di CO2 270 g/km (valore provvisorio)-189 g/km (valore provvisorio).

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Porsche Cayenne Turbo - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Il PASM è un sistema di regolazione elettronica applicato agli ammortizzatori che agisce in modo attivo e costante sulla forza di smorzamento in funzione delle condizioni della strada e del tipo di guida.

In caso di guida particolarmente dinamica con fasi di forte accelerazione e frenata o su...

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Porsche Cayenne Turbo - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Il PTV Plus è un sistema che aumenta la dinamica e la stabilità di guida. Agisce ripartendo in maniera variabile la coppia alle ruote posteriori e si avvale di un differenziale posteriore a controllo elettronico. In base all’angolo e alla velocità di sterzata, alla posizione dell’acceleratore...

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Porsche Cayenne Turbo - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Il sistema di regolazione del telaio Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), disponibile su richiesta in combinazione con le sospensioni pneumatiche, aumenta ulteriormente la straordinaria tenuta di strada e la precisione di guida dei modelli Cayenne.

Il PDCC è un sistema di stabilizzazione attiva...

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