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Porsche - Cayenne Turbo S - Autorità superiore.

Cayenne Turbo S

Autorità superiore.

Dati tecnici

Porsche Cayenne Turbo S - Dati tecnici
Passo: 2.895 mm
Lunghezza: 4.846 mm Altezza: 1.702 mm (sospensioni pneumatiche)
  Tiptronic S
Potenza (DIN) 405 kW (550 CV) a 6.000 1/min
Accelerazione 0-100 km/h 4,5 s
Velocità massima 283 km/h
Consumi/Emissioni* Ciclo combinato 11,5 l/100 km
Emissioni di CO2 270 g/km
Prezzo CHF 201.500,00 IVA inclusa
Confronto modelli

Caratteristiche

Caratteristiche principali

Porsche Cayenne Turbo S - Performance

Performance

La nuova Cayenne Turbo S è alimentata da un motore biturbo V8 da 4,8 litri con iniezione diretta (DFI), VarioCam Plus e intercooler. Sviluppa 405 kW (550 CV) a 6.000 giri/min. La coppia massima di 750 Nm si raggiunge tra 2.250 e 4.500 giri/min. L‘accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,5 secondi...

Consumi/Emissioni* Cayenne: Ciclo urbano 15,9 l/100 km (valore provvisorio)-8,4 l/100 km (valore provvisorio); Ciclo extraurbano 8,5 l/100 km (valore provvisorio)-6,5 l/100 km (valore provvisorio); Ciclo combinato 11,5 l/100 km (valore provvisorio)-7,2 l/100 km (valore provvisorio); Emissioni di CO2 270 g/km (valore provvisorio)-189 g/km (valore provvisorio).

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Porsche Cayenne Turbo S - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Il Porsche Active Suspension Management (PASM) agisce in modo attivo e costante sulla forza di smorzamento in base alle condizioni della strada e allo stile di guida. Sono disponibili tre modalità che si adattano automaticamente a ciascuna situazione di guida: «Comfort», «Normale» e «Sport». Per...

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Porsche Cayenne Turbo S - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Un contributo decisivo è fornito anche dal Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), di serie. Questo sistema agisce ripartendo in maniera variabile la coppia alle ruote posteriori e si avvale di un differenziale posteriore a controllo elettronico. Il PTV Plus migliora le manovre e la precisione di...

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Porsche Cayenne Turbo S - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Il sistema di regolazione del telaio Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), di serie, ottimizza ulteriormente la straordinaria tenuta di strada e la precisione di guida. Contrasta l’inclinazione laterale della vettura in curva. In fondo, voi conoscete un’unica direzione: quella davanti a voi.

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Porsche Cayenne Turbo S - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Il Bose® Surround SoundSystem, di serie, con potenza di 585 Watt prodotta da 14 altoparlanti complessivi, assicura un sound intenso anche a motore spento. Un subwoofer attivo da 200 Watt genera toni bassi impressionanti.

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