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Pacchetto Sport Chrono 911 Turbo S Cabriolet

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Pacchetto Sport Chrono

Pacchetto Sport Chrono

Il tasto SPORT

Tramite il tasto SPORT, di serie, potete scegliere tra un assetto più confortevole o uno più spiccatamente sportivo: basta premere un tasto e la gestione elettronica regola la curva caratteristica del motore rendendolo più brioso. In combinazione con il pacchetto Sport Chrono (presente di serie nella 911 Turbo S e nella 911 Turbo S Cabriolet) è attiva anche la funzione overboost, mentre il sistema supporti motore attivi ha un’impostazione sportivamente rigida.

Nella modalità SPORT, il PDK ritarda il passaggio alla marcia alta e lo anticipa alla marcia più bassa. La funzione «veleggiare» e la funzione automatica Start-Stop si disattivano.

Il pacchetto Sport Chrono incluso sistema supporti motore attivi

Il pacchetto Sport Chrono incluso sistema supporti motore attivi è disponibile di serie nei modelli 911 Turbo S e su richiesta per la 911 Turbo e la 911 Turbo Cabriolet. Le sue funzioni consentono un’impostazione ancora più sportiva di telaio inclusi asse posteriore sterzante, motore, cambio e aerodinamica.

Il pacchetto comprende un cronometro analogico e digitale sul cruscotto, un indicatore di performance nel Porsche Communication Management (PCM), i tasti SPORT PLUS e la funzione overboost.

Cosa cambia nella modalità SPORT PLUS? La gestione elettronica rende il motore ancora più brioso, il Porsche Active Suspension Management (PASM) e, di serie nei modelli 911 Turbo S, il Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) passano alla modalità SPORT PLUS con ammortizzatori più sportivi, sterzate più dirette in curva e una migliore stabilizzazione dei movimenti di rollio. Anche l’asse posteriore sterzante reagisce più prontamente: per sterzate ancora più agili. Inoltre, lo spoiler anteriore e l’alettone posteriore che formano il sistema Porsche Active Aerodynamics (PAA) incrementano le prestazioni nella modalità SPORT PLUS. Potrete così sfruttare pienamente la potenza della vostra 911 Turbo, soprattutto in pista.

Nella modalità SPORT PLUS, il PSM interviene più tardi. La frenata in curva diventa nettamente più agile: il PSM consente, ora, una guida più sportiva sia in frenata sia in fase di uscita da una curva.

La modalità SPORT PLUS rende la vettura ancora più agile se il PSM è disattivato. Ma, per maggiore sicurezza, esso rimane sempre abilitato.

Attivando il tasto SPORT o SPORT PLUS accelerando a pieno gas, la pressione massima di alimentazione aumenta temporaneamente a regimi bassi e medi di circa 0,15 bar: l’overboost. Anche la coppia aumenta temporaneamente di 50 Nm, passando a 710 Nm nella 911 Turbo e nella 911 Turbo Cabriolet e a 750 Nm nei modelli 911 Turbo S.

Il pacchetto Sport Chrono comprende altre due funzioni. Per una sportività quasi da gara. La prima funzione è il Launch Control, che consente la migliore accelerazione da fermo, ad esempio in pista ai blocchi di partenza.

La seconda funzione è la modalità «pista». Il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) è ora impostato per ottenere tempi di cambiata più brevi possibile e punti di cambiata ottimali per la massima accelerazione. Per una completa idoneità all’impiego in pista con cambiate decisamente dinamiche.

Un ulteriore elemento fondamentale del pacchetto Sport Chrono: il cronometro posto sul cruscotto. Per l’indicazione, memorizzazione e valutazione dei tempi sul giro e dei tempi di circuiti alternativi, il Porsche Communication Management (PCM) comprende l’indicatore di performance.

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Identità 911

Identità 911

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Il design dell’esterno

Il design dell’esterno

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Il design degli interni

Il design degli interni

Porsche Pacchetto Sport Chrono - La tecnica

La tecnica

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Idea

Idea

Porsche Pacchetto Sport Chrono - I motori

I motori

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Turbine a geometria variabile (VTG)

Turbine a geometria variabile (VTG)

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Il sistema VarioCam Plus

Il sistema VarioCam Plus

Porsche Pacchetto Sport Chrono - La lubrificazione a carter secco integrato

La lubrificazione a carter secco integrato

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Misure per aumentare l’efficienza

Misure per aumentare l’efficienza

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Veleggiare

Veleggiare

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Pacchetto Sport Chrono

Pacchetto Sport Chrono

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Sistema supporti motore attivi

Sistema supporti motore attivi

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Il telaio

Il telaio

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Pacchetto Sport Chrono - L’asse posteriore sterzante

L’asse posteriore sterzante

Porsche Pacchetto Sport Chrono - I cerchi + RDK

I cerchi + RDK

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Il sistema d’illuminazione

Il sistema d’illuminazione

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Impianto frenante

Impianto frenante

Porsche Pacchetto Sport Chrono - La struttura

La struttura

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Gli airbag

Gli airbag

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Sicurezza Cabriolet

Sicurezza Cabriolet

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Gli interni

Gli interni

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Volanti

Volanti

Porsche Pacchetto Sport Chrono - La strumentazione

La strumentazione

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Sedili

Sedili

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Il vano bagagli

Il vano bagagli

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Ulteriori equipaggiamenti comfort

Ulteriori equipaggiamenti comfort

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Il Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione

Il Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione

Porsche Pacchetto Sport Chrono - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Pacchetto Sport Chrono - La capote

La capote

Porsche Pacchetto Sport Chrono - L’aletta frangivento elettrica

L’aletta frangivento elettrica

Porsche Pacchetto Sport Chrono - La depurazione dei gas di scarico

La depurazione dei gas di scarico

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Consumi e recycling

Consumi e recycling

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Il carburante

Il carburante

Porsche Pacchetto Sport Chrono - Acustica

Acustica