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Concetto 911 Targa 4

Porsche 911 Targa 4 - Style icon

Style icon

Nel corso della vita accumuliamo molti ricordi. Nella nostra mente, alcuni si trasformano in film. Con le emozioni in stereofonia e le immagini in technicolor. Con forme e modelli che si imprimono indelebilmente nella nostra memoria.

Uno di questi film mostra la 911 Targa. Inizia nel 1965 a...

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Porsche 911 Targa 4 - La tecnica

La tecnica

La nuova 911 Targa 4 è dotata di un motore boxer a 6 cilindri da 3,4 litri che eroga 257 kW (350 CV) e accelera da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi. La nuova 911 Targa 4S è spinta da un motore boxer a 6 cilindri da 3,8 litri che sviluppa 294 kW (400 CV). Con il cambio a doppia frizione Porsche...

Consumi/Emissioni* 911 modellen: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

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Porsche 911 Targa 4 - Il design dell’esterno

Il design dell’esterno

L’idea della 911 segue un chiaro linguaggio formale: la linea del tetto fluisce dinamicamente verso la parte posteriore, i passaruota anteriori e posteriori sono particolarmente pronunciati, i fari hanno una forma arrotondata. L’unione di questi elementi rende inconfondibile la 911 anche dopo 50...

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Porsche 911 Targa 4 - Il design degli interni

Il design degli interni

Impostazione sportiva, disposizione classica ed equipaggiamento pregiato. Niente distrazioni né fronzoli: ogni dettaglio è pensato per il guidatore e per la guida. Solo così nasce qualcosa che si può definire stile sportivo, se non addirittura arte del design delle vetture sportive.

In pratica: la...

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Porsche 911 Targa 4 - Roof Construction

Roof Construction

Oggi, con la nuova 911 Targa rispondiamo con un concetto che i nostri ingegneri chiamano «tetto ad azionamento automatico con cinematica innovativa». Ciò che sembra un po’ ingombrante, è l’esatto contrario: il nuovo sistema si basa infatti su una soluzione tecnica complessa e molto stabile che, a...

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