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911 GT3
Porsche 911 GT3 - I motori

I motori

Posizionato a sbalzo posteriormente, sfiora la strada: il nuovo motore 6 cilindri in alluminio raffreddato a liquido con tecnica a 4 valvole, VarioCam e serbatoio dell’olio motore separato.

Il concetto di regime elevato del propulsore comporta alte prestazioni. Riprodotto in cifre: regime massimo...

Consumi/Emissioni* 911: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

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Porsche 911 GT3 - Il sistema VarioCam Plus

Il sistema VarioCam Plus

Il VarioCam perfezionato è un sistema di gestione del motore in grado di distinguere fra diverse condizioni di regime e di carico, regolandosi in base alla richiesta di potenza. Non regola, quindi, solo l’impostazione degli alberi a camme di aspirazione ma anche quella degli alberi a camme di...

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Porsche 911 GT3 - La lubrificazione a carter secco integrato

La lubrificazione a carter secco integrato

Irrinunciabile nella guida sportiva estrema: la lubrificazione del motore. Soprattutto in caso di accelerazione trasversale e longitudinale molto elevate durante l’impiego in pista.

Le due pompe di aspirazione dell’olio per ogni testata e le due pompe di recupero nel carter motore assicurano che...

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Porsche 911 GT3 - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Oggi, il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) definisce gli standard sulla strada: grazie a cambi marcia in pochi millisecondi e senza interruzione della forza motrice consente migliori valori di accelerazione e consumi ridotti.

Eppure, ai nostri ingegneri non bastava ancora....

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Porsche 911 GT3 - L'impianto di scarico

L'impianto di scarico

L’impianto di scarico sportivo della nuova 911 GT3 è costituito da due presilenziatori, due catalizzatori ed un silenziatore che confluisce nei terminali centrali a due uscite. L’ampio volume dell’impianto di scarico riduce la contropressione dei gas di scarico, aumentando la potenza.

La...

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Porsche 911 GT3 - L’impianto di aspirazione

L’impianto di aspirazione

L’impianto di aspirazione variabile in materiale sintetico, interagendo con l’impianto di scarico sportivo, assicura un’efficace distribuzione di carico e una portata elevata.

Per garantire valori elevati di giri e coppia in un ampio campo di regimi, oltre al normale condotto di distribuzione,...

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