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Sicurezza 911 Carrera 4

Porsche 911 Carrera 4 - L’impianto frenante

L’impianto frenante

Un altro aspetto dell’identità Porsche: l’impianto frenante. Un elemento particolarmente importante al quale attribuiamo grande valore, esattamente come ai nostri motori o alle sospensioni. Anche l’impianto frenante rappresenta uno standard di riferimento: per i valori di decelerazione e di...

Consumi/Emissioni* 911 modelli: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

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Porsche 911 Carrera 4 - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche è sinonimo di Motorsport, da sempre. La nostra identità in pista risale al 1948. Le conoscenze acquisite con questa esperienza le abbiamo trasferite sulla strada. Come il Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), disponibile su richiesta, che ha già superato i più rigidi requisiti richiesti...

Consumi/Emissioni* 911 modelli: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

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Porsche 911 Carrera 4 - Il sistema d’illuminazione

Il sistema d’illuminazione

Presenti di serie nei modelli 911 Carrera: i fari Bi-Xenon con impianto lavafari e regolazione dinamica della profondità d’illuminazione. I moduli luce frontali includono gli indicatori di direzione con tecnica a LED, le luci diurne e di posizione. L’equipaggiamento di serie comprende anche un...

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Porsche 911 Carrera 4 - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Tutti i modelli 911 Carrera dispongono, di serie, del Porsche Stability Management (PSM) ulteriormente sviluppato: un sistema di regolazione automatica per stabilizzare la vettura in condizioni limite di guida dinamica. I sensori rilevano costantemente: direzione di marcia, velocità della vettura,...

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Porsche 911 Carrera 4 - Gli airbag

Gli airbag

Tecnologia all’avanguardia per gli airbag dei modelli 911 Carrera: airbag full-size per guidatore e passeggero, con possibilità di attivazione a due livelli in base alla gravità e al tipo di impatto (ad es. frontale o diagonale anteriore). In caso d’incidente meno grave, i passeggeri vengono...

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Porsche 911 Carrera 4 - La struttura

La struttura

L’innovativo concetto di scocca della 911 soddisfa due requisiti costruttivi importanti: elevata dinamica di guida grazie al telaio estremamente rigido e peso ridotto della vettura, soprattutto grazie alla struttura leggera intelligente.

Esaminiamo nel dettaglio il secondo punto. L’utilizzo di una...

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Porsche 911 Carrera 4 - L’antifurto

L’antifurto

Tutti i modelli 911 Carrera dispongono, di serie, del sistema d’immobilizzazione della vettura con transponder e di un impianto di allarme con sistema di sorveglianza dell’abitacolo tramite radar. L’antifurto agisce su porte, vano bagagli, abitacolo e accensione.

Predisposizione per il Porsche...

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