Motore
  Manuale Porsche Doppelkupplung (PDK)
Numero cilindri 6 6
Cilindrata 3.436 cm³ 3.436 cm³
Motore/trazione Posteriore a sbalzo Posteriore a sbalzo
Potenza (DIN) 257 kW (350 CV) 257 kW (350 CV)
a giri/min 7.400 giri/min 7.400 giri/min
Coppia massima 390 Nm 390 Nm
a giri/min 5.600 giri/min 5.600 giri/min
Rapporto di compressione 12,5 : 1 12,5 : 1
Consumi/Emissioni*
  Manuale Porsche Doppelkupplung (PDK)
Ciclo urbano l/100 km 13,5 11,9
Ciclo extraurbano l/100 km 7,2 6,9
Ciclo combinato l/100 km 9,5 8,7
Emissioni di CO2 g/km 224 205
Prestazioni
  Manuale Porsche Doppelkupplung (PDK)
Velocità massima 282 km/h 280 km/h
Accelerazione 0-100 km/h 5,1 s 4,9 s
Ripresa (80-120 km/h) nella penultima marcia 6,8 s -
Accelerazione 0-160 km/h 11,0 s 10,6 s
Accelerazione intermedia (80-120 km/h) - 3,1 s
Trasmissione
  Manuale Porsche Doppelkupplung (PDK)
Cambio meccanico 7 marce -
Cambio automatico Tiptronic S Cambio a doppia frizione (Porsche Doppelkupplung, PDK) a 7 marce con comandi al volante
Carrozzeria
  Manuale Porsche Doppelkupplung (PDK)
Lunghezza 4.491 mm 4.491 mm
Larghezza 1.852 mm 1.852 mm
Altezza 1.300 mm 1.300 mm
Passo 2.450 mm 2.450 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) 0,31 0,31
Peso a vuoto Norma DIN 1.500 kg 1.520 kg
Peso a vuoto (secondo direttiva CE) 1.575 kg 1.595 kg
Peso complessivo ammesso 1.900 kg 1.920 kg
Capacità
  Manuale Porsche Doppelkupplung (PDK)
Capacità bagagliaio 125 l 125 l
Capienza serbatoio carburante (compresa riserva) 68 l 68 l
Prezzo
  CHF 148.000,00 IVA inclusa CHF 152.890,00 IVA inclusa

* I valori sono forniti secondo gli standard Euro 5 (715/2007/CE e 692/2008/CE) del NEFZ (Nuovo ciclo di guida europeo). I valori indicati non si riferiscono ad una singola vettura e non sono inclusi nell’offerta, ma servono a fornire semplicemente un confronto fra diversi tipi di vetture. Maggiori e più aggiornate informazioni sulle singole vetture sono disponibili presso il vostro Centro Porsche.

I valori dei consumi si riferiscono a vetture con equipaggiamento di serie. Gli equipaggiamenti speciali possono influire sui consumi e sulle prestazioni.