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Touche SPORT et le Pack Sport Chrono Panamera

Porsche Panamera - Touche SPORT et le Pack Sport Chrono
Figure: Panamera Diesel

Touche SPORT et le Pack Sport Chrono

Touche SPORT

La touche SPORT de série vous permet de choisir entre deux réglages: plus confortable ou plus sportif. Dès que vous l’activez, le calculateur moteur électronique adopte des valeurs plus serrées et la dynamique moteur se fait plus incisive.

En mode boîte automatique, il passe les rapports à un régime plus élevé et anticipe le rétrogradage. Le Porsche Active Suspension Management (PASM) et le Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) basculent en mode SPORT.

L’amortissement se fait alors plus sportif et la direction plus franche. La voiture gagne en agilité dans les courbe.

Pack Sport Chrono

Le Pack Sport Chrono offre à votre véhicule des réglages encore plus sportifs. Il comporte un chronomètre numérique et analogique auquel viennent s’ajouter la touche SPORT PLUS, l’affichage de l’accélération longitudinale et transversale sur le combiné d’instruments, ainsi qu’un affichage des performances (temps au tour) sur le PCM.

Sur la console centrale, la touche SPORT PLUS permet d’activer le mode SPORT PLUS. Le moteur a plus de mordant et le régulateur de régime moteur bénéficiera d’un réglage encore plus dur (excepté sur la Panamera S E-Hybrid). Les véhicules dotés du PASM basculent en mode SPORT PLUS. L’amortissement plus ferme s’accompagne d’une direction plus franche et les véhicules à suspension pneumatique adaptative passent au Niveau surbaissé. Leur suspension se fait plus ferme. Le PSM intervient plus tard, pour une dynamique longitudinale et transversale plus marquée.

Le chronomètre situé sur le tableau de bord affiche, au choix, l’heure ou le temps au tour. Pour présenter, enregistrer et comparer les temps au tour, ainsi que les temps sur d’autres circuits, le Porsche Communication Management (PCM) se dote d’un affichage des performances.

En association avec la boîte PDK, le Pack Sport Chrono comporte 2 fonctions supplémentaires. En mode SPORT PLUS, les changements de rapports encore plus courts donnent des sensations encore plus sportives. La seconde fonction, Launch Control, favorise les accélérations départ arrêté.

Pour la Panamera Turbo, un seul principe prévaut: toujours plus de puissance. Avec la fonction Oveboost, le Pack Sport Chrono dope une nouvelle fois la sportivité. En pleine accélération, lorsque les touches SPORT ou SPORT PLUS sont activées via cette fonction, la pression de suralimentation peut augmenter de 10%. Le couple maximal augmente notablement. Pendant un court instant, le moteur délivre jusqu’à 770 Nm, au lieu de 700 Nm. Le bonheur se lit sur le visage du conducteur.

De série sur la Panamera GTS, en option pour les autres modèles Panamera, uniquement en association avec le PCM (Porsche Communication Management).

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Le concept

Le concept

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Équipements de série

Équipements de série

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Performance

Performance

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Le système VarioCam Plus

Le système VarioCam Plus

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Calage variable

Calage variable

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - La fonction Stop-Start

La fonction Stop-Start

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Le mode Croisière

Le mode Croisière

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Le système d'échappement

Le système d'échappement

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Touche SPORT et le Pack Sport Chrono

Touche SPORT et le Pack Sport Chrono

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - La direction assistée électromécanique

La direction assistée électromécanique

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono -  Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Suspension pneumatique adaptative

Suspension pneumatique adaptative

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) avec PTV Plus

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) avec PTV Plus

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Les jantes et TPM

Les jantes et TPM

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Les blocs optiques

Les blocs optiques

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Les freins

Les freins

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - La carrosserie et le Capot avant actif

La carrosserie et le Capot avant actif

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Airbags et ceintures de sécurité

Airbags et ceintures de sécurité

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - La protection contre le vol

La protection contre le vol

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - L’intérieur

L’intérieur

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Les Sièges

Les Sièges

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Les volants

Les volants

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Systèmes d’assistance

Systèmes d’assistance

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Porsche Entry & Drive

Porsche Entry & Drive

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Porsche Car Connect (PCC)

Porsche Car Connect (PCC)

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Le coffre

Le coffre

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Le système audio CDR

Le système audio CDR

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Le Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Module de divertissement

Module de divertissement

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Module téléphone

Module téléphone

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Traitement des gaz d’échappement

Traitement des gaz d’échappement

Porsche Touche SPORT et le Pack Sport Chrono - Consommation et recyclage

Consommation et recyclage