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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Moteur |
Nombre de cylindres |
6 |
6 |
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Cylindrée |
3 436 cm³ |
3 436 cm³ |
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Conception du moteur |
Moteur central |
Moteur central |
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Puissance |
320 ch (235 kW) |
320 ch (235 kW) |
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Couple maximum |
370 Nm |
370 Nm |
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au régime de |
4 750 tr/min |
4 750 tr/min |
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Taux de compression |
12,5 : 1 |
12,5 : 1 |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Performances |
Vitesse maximale sur circuit |
277 km/h |
275 km/h |
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Accélération de 0 à 100 km/h |
5,2 s |
5,1 s (4,9 s en mode Sport+) |
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Accélération de 0 à 160 km/h |
11,4 s |
11,2 s (10,9 s en mode Sport+) |
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Reprise (80-120km/h) avant dernier rapport |
6,5 s |
6,3 s |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Transmission |
Boîte de vitesse manuelle |
6 rapports |
- |
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PDK |
- |
7 rapports |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Carrosserie |
Longueur |
4 347 mm |
4 347 mm |
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Largeur |
1 801 mm |
1 801 mm |
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Hauteur |
1 304 mm |
1 306 mm |
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Empattement |
2 415 mm |
2 415 mm |
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Coefficient de pénétration (Cx) |
0,29 |
0,30 |
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Poids à vide (DIN) |
1 350 kg |
1 375 kg |
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Poids à vide (CE)* |
1 425 kg |
1 450 kg |
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Poids total autorisé |
1 645 kg |
1 675 kg |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Dimensions |
Volume du réservoir |
env. 64 l |
env. 64 l |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK) |
| Consommation** |
Cycle urbain (L/ 100 km) |
14,4 l |
14,1 l |
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Cycle extra urbain (L/ 100 km) |
7,2 l |
6,6 l |
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Cycle mixte (L/ 100 km) |
9,8 l |
9,4 l |
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Emission CO2 g/km (cycle mixte) |
230 g |
221 g |
| Prix |
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CHF 93.800,00 TVA incluse |
CHF 98.627,70 TVA incluse |
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