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Caractère 911 Carrera 4S

Porsche 911 Carrera 4S - Caractère

Caractère

Consommation/Émissions* des modèles de 911: Cycle urbain (l/ 100 km) 18,9-11,3; Cycle extra urbain (l/ 100 km) 8,9-6,6; Cycle mixte (l/ 100 km) 12,4-8,2; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 289-191.

Rester bien campé sur ses positions. Un comble, pour une voiture de sport poussée par une irrésistible envie d’innover et d’aller de l’avant. L’idée, en fait, est de ne pas se laisser déstabiliser, c’est-à-dire de ne pas céder à la précipitation, pour mieux garder la maîtrise des choses. Vous pouvez faire confiance aux performances routières de la 911 Carrera 4S.

Et plus particulièrement à la transmission intégrale pilotée par le PTM (Porsche Traction Management), notamment en conditions extrêmes. Nos ingénieurs repoussent sans cesse les limites des lois de la physique. Le PTM bénéficie de réglages harmonieux dont vous bénéficiez tout d’abord en conduite sportive ou lorsque les conditions météorologiques sont particulièrement difficiles.

La poupe reste collée à la route. Grâce à une carrosserie élargie de 44 mm, à une voie elle aussi plus large ainsi qu’à des pneumatiques de 305 mm. Un élan que suit le bandeau de feux arrière traversant. À l’avant, le modèle à transmission intégrale se singularise par le biais d’entrées d’air très dynamiques.

Pour, une fois encore, souligner l’assise du véhicule, tout en annonçant une vivacité exceptionnelle, comme l’attestent les chiffres. Le moteur de 3,8 litres développe 400 ch (294 kW) à 7 400 tr/min, pour franchir le cap des 100 km/h en 4,3 s seulement, avec la boîte de vitesse PDK. La vitesse de pointe s’établit à 297 km/h.

Pourtant, la consommation et les émissions CO2 de la 911 Carrera 4S restent les mêmes. En imaginant des technologies telles que la récupération d’énergie pour l’électronique embarquée et la fonction Stop-Start automatique (toutes deux de série) ou encore le mode Croisière associé à la boîte de vitesse PDK, les ingénieurs Porsche prouvent que l’intelligence, au service des performances, permet toujours de s’affranchir des paradoxes.

Quelques chiffres supplémentaires vous le confirmeront : les freins avant des modèles S sont dotés d’étriers fixes monobloc à 6 pistons au lieu de 4, tandis que les plaquettes de frein se voient redimensionnées de 10 % à la hausse. Les distances de freinage diminuent une nouvelle fois. Elle démontrent ainsi que la sécurité, chez Porsche, est un facteur de performances.

Porsche Caractère - Identité 911

Identité 911

Porsche Caractère - La technique

La technique

Porsche Caractère - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche Caractère - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche Caractère - Pack d’options 50 ans 911

Pack d’options 50 ans 911

Porsche Caractère - Caractère

Caractère

Porsche Caractère - Les moteurs

Les moteurs

Porsche Caractère - Les mesures de rendement énergétique

Les mesures de rendement énergétique

Porsche Caractère - Le mode Croisière

Le mode Croisière

Porsche Caractère - La boîte mécanique à 7 rapports

La boîte mécanique à 7 rapports

Porsche Caractère - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Caractère - Le système d'échappement

Le système d'échappement

Porsche Caractère - Le système d’admission

Le système d’admission

Porsche Caractère - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Porsche Caractère - Le système VarioCam Plus

Le système VarioCam Plus

Porsche Caractère - La lubrification intégrée à carter sec

La lubrification intégrée à carter sec

Porsche Caractère - Le Porsche Traction Management (PTM)

Le Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Caractère - La direction assistée électromécanique

La direction assistée électromécanique

Porsche Caractère - Le Pack Sport Chrono

Le Pack Sport Chrono

Porsche Caractère - La suspension dynamique du moteur

La suspension dynamique du moteur

Porsche Caractère - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Caractère -  Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Caractère - Système Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Système Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Caractère - Les jantes et TPM

Les jantes et TPM

Porsche Caractère - Les essieux avant et arrière

Les essieux avant et arrière

Porsche Caractère - Les freins

Les freins

Porsche Caractère - Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Caractère - Les blocs optiques

Les blocs optiques

Porsche Caractère - Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Caractère - Les airbags

Les airbags

Porsche Caractère - La conception

La conception

Porsche Caractère - La protection contre le vol

La protection contre le vol

Porsche Caractère - L’intérieur

L’intérieur

Porsche Caractère - Les volants

Les volants

Porsche Caractère - L’instrumentation

L’instrumentation

Porsche Caractère - Les Sièges

Les Sièges

Porsche Caractère - Régulateur de vitesse adaptatif

Régulateur de vitesse adaptatif

Porsche Caractère - Le toit coulissant/relevable électrique

Le toit coulissant/relevable électrique

Porsche Caractère - Fonctions supplémentaires

Fonctions supplémentaires

Porsche Caractère - Transport

Transport

Porsche Caractère - Le Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Caractère - Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Caractère - Le BOSE® Surround Sound-System

Le BOSE® Surround Sound-System

Porsche Caractère - Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Porsche Caractère - Les services en ligne

Les services en ligne

Porsche Caractère - Le système audio CDR

Le système audio CDR

Porsche Caractère - Traitement des gaz d’échappement

Traitement des gaz d’échappement

Porsche Caractère - Consommation et recyclage

Consommation et recyclage

Porsche Caractère - Carburant

Carburant