Ils ont bien raison de se tourner vers Porsche …
En effet, le tandem Porsche Schweiz et Porsche Exclusive a concocté une édition spéciale particulièrement enthousiasmante: réservée à la Suisse, la 911 Carrera 4S – Exclusive Swiss Edition est limitée à 14 unités.
Le concept, élaboré sur mesure, correspond de manière idéale au marché helvétique. Le design extérieur, sobre mais très athlétique, ainsi que l’intérieur aux finitions particulièrement soignées, forment une harmonie aboutie, le tout animé par un moteur encore plus puissant et enrichi de nombreuses options.
Extérieur: exclusif et athlétique
La couleur individuelle gris-noir uni souligne le caractère classique, sobre et sportif du véhicule, tout comme les roues Sport Classic 20 pouces, spécialement produites en couleur extérieure pour cette édition exclusive. L’habillage SportDesign du bouclier avant, harmonisé aux rétroviseurs extérieurs, garantit une prestance toute dynamique. L’augmentation de puissance de la Carrera S, développant 430 ch, sans oublier le dispositif d’échappement Sport ni le pack Sport Chrono complètent le tableau. Les phares bi-xénon noirs, dotés du PDLS (Porsche Dynamic Light System) s’inscrivent parfaitement dans le concept de cette mini-série exclusive. Les prises d’air peintes en gris-noir, de même que la partie inférieure de la poupe soulignent le caractère unique de cette 911, sachant que ce dernier détail confère à la voiture un effet optique de surbaissement.
Intérieur: exclusif et confortable
L’habitacle exclusif fait écho au design extérieur classique et au caractère sportif du véhicule. Les sièges Sport avec pack Memory, le volant SportDesign marqué à 12 heures et la console médiane montante sont autant de détails donnant au conducteur l’impression de piloter un bolide de course. La finition cuir est complétée quant à elle par le gainage du tunnel central, à l’arrière, et celui de la colonne de direction, à l’avant. Cet équipement premium, allié aux surpiqûres rouges des sièges avant et arrière, au tableau de bord, au revêtement cuir de la colonne de direction et de la partie supérieure des contre-portes, sans oublier les zones latérales à l'arrière, créent un contraste impressionnant. La sensation d’exclusivité est renforcée par le pack Intérieur en aluminium brossé, le blason Porsche incrusté dans les appuie-tête ainsi que les tapis individuels avec liseré de cuir.
Détails: exclusifs et qualitatifs
Cerise sur le gâteau: certains détails exclusivement réservés à cette édition limitée ne sont fabriqués qu’en 14 exemplaires, notamment l’inscription «911 Carrera 4S – Exclusive Swiss Edition», dans les passages de seuil en inox brossé et la croix suisse éclairée en couleur. Cette dernière est également estampillée sur le couvercle de la boîte à gants. On retrouve le nom du modèle, «911 Carrera 4S – Exclusive Swiss Edition», gravé dans le décor du tableau de bord en aluminium brossé, accompagné de la croix suisse, cette fois sous forme de plaquette colorée. La mini-série est complétée par un autre temps fort optique: le volant SportDesign, avec marquage rouge à 12 heures.
Motorisation: exclusive et musclée
Le modèle spécial concocté pour la Suisse développe 430 Ch, soit 30 de plus que la 911 Carrera 4S. Cette variante «Exclusive Swiss Edition», qui embarque d’office la boîte à double embrayage signée Porsche, atteint le 100 km/h départ arrêté en seulement 4,0 secondes, sachant que sa consommation normée est de 9,1 litres. Le PASM (Porsche Active Suspension Management), qui inclut un surbaissement de 20 millimètres, correspond parfaitement au caractère athlétique de cette 911 Carrera 4S d’exception. En conduite dynamique, le système d’amortissement actif passe, sur simple pression d'une touche, du confortable réglage de base à un mode plus sportif, qui confère au véhicule les caractéristiques d'un châssis de sport.
Série limitée et exclusive: typiquement suisse
La 911 Carrera 4S – Exclusive Swiss Edition a été réalisée avec un grand amour du détail, dans le but de répondre aux exigences poussées d’un cercle de clients triés sur le volet. Avec son look à la fois classique et sportif, l’équipement de son habitacle haut de gamme et marquant, sa motorisation musclée et ses finitions uniques, ce modèle 911 hors du commun deviendra sous peu un objet très prisé. Il est donc conseillé à tous ceux qui envisagent d’acheter l’un des 14 exemplaires de ne pas attendre... Il est vrai qu'individualité, finitions manufacturées et traditions sont des valeurs qui ont le vent en poupe, aujourd’hui comme hier – surtout si ces valeurs sont incarnées par une vraie Porsche typiquement suisse!
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