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Panamera

VarioCam Plus Panamera Turbo

Porsche Panamera Turbo - VarioCam Plus
Links: Panamera S E-Hybrid; Rechts: Panamera GTS

VarioCam Plus

VarioCam Plus ist ein 2-in-1-Motorkonzept zur Verstellung der Einlass- bzw. Auslassnockenwellen sowie zur Schaltung des Ventilhubs der Einlassventile. Es unterscheidet zwischen normaler Alltags- und maximaler Leistungsanforderung und stellt sich automatisch auf die jeweiligen Bedingungen ein. Ergebnis: spontane Beschleunigung, große Laufruhe. Und eine außerordentliche Durchzugskraft bei vergleichsweise niedrigem Verbrauch.

Serie in den Panamera Modellen mit Benzinmotor (außer Panamera S E-Hybrid).

Konzept

Exterieurdesign

Interieurdesign

Wichtigste Serienausstattung

Motorisierung

Porsche Traction Management (PTM)

Benzindirekteinspritzung (DFI)

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

VarioCam Plus

Auto-Start-Stop-Funktion

Segeln

Abgasanlage

SPORT Taste und Sport Chrono

Lenkung und Servolenkung Plus

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Adaptive Luftfederung

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) inkl. PTV Plus

Räder und Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Porsche Stability Management (PSM)

Lichtanlage

Bremsen

Karosseriekonstruktion und aktive Fronthaube

Airbags und Gurtsystem

Diebstahlsicherheit

Komfort

Sitze

Lenkräder

Assistenzsysteme

Entry & Drive

Porsche Car Connect

Gepäckraum

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Rear Seat Entertainment

Telefonmodul und Handyvorbereitung

BOSE® Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Umweltschutz

Leichtbau und Recycling