Home

Hauptnavigation
Modelle
911
Panamera

Lenkung und Servolenkung Plus Panamera Turbo S

Porsche Panamera Turbo S - Lenkung und Servolenkung Plus
Abbildung: Panamera S E-Hybrid

Lenkung und Servolenkung Plus

Die Lenkung mit variabler Lenkübersetzung ist präzise und direkt. Bei Lenkeinschlägen um die Mittellage herum, z.B. auf der Autobahn, bleibt die Übersetzung toleranter. Agilität und Rückmeldung von der Fahrbahn bleiben erhalten. Bei größeren Lenkeinschlägen wird die Lenkübersetzung direkter. Das erleichtert das Fahren enger Kurven oder das Einparken. Noch komfortabler: die optionale Servolenkung Plus – eine geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung für präzise Lenkmanöver bei schneller Fahrt und leichtgängige Lenkung beim Einparken.

Die Servolenkung Plus ist Serie im Panamera S E-Hybrid und für die anderen Panamera Modelle optional erhältlich.

Konzept

Exterieurdesign

Interieurdesign

Motorisierung

Porsche Traction Management (PTM)

Benzindirekteinspritzung (DFI)

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

VarioCam Plus

Auto-Start-Stop-Funktion

Segeln

Abgasanlage

SPORT Taste und Sport Chrono

Lenkung und Servolenkung Plus

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Adaptive Luftfederung

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) inkl. PTV Plus

Räder und Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Porsche Stability Management (PSM)

Lichtanlage

Bremsen

Karosseriekonstruktion und aktive Fronthaube

Airbags und Gurtsystem

Diebstahlsicherheit

Komfort

Sitze

Lenkräder

Assistenzsysteme

Entry & Drive

Porsche Car Connect

Gepäckraum

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Rear Seat Entertainment

Telefonmodul und Handyvorbereitung

BOSE® Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Umweltschutz

Leichtbau und Recycling