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Panamera

Konzept Panamera Turbo Executive

Porsche Panamera Turbo Executive - Konzept

Konzept

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Panamera Turbo Executive: Innerorts in l/100 km 14,9; Außerorts in l/100 km 7,8; Kombiniert in l/100 km 10,3; CO2-Emission in g/km 242.

Sein weiterentwickelter 4,8-Liter-V8-Zylinder- Biturbo-Motor verfügt über 382 kW (520 PS) bei 6.000 1/min und 700 Nm Drehmoment zwischen 2.250 und 4.500 1/min. Die Höchstgeschwindigkeit: 305 km/h. In 4,2 s von 0 auf 100 km/h – 4,0 s mit aktivierter SPORT PLUS Taste. Eine Besonderheit ist die „Overboost“- Funktion des Sport Chrono Pakets. Beim Beschleunigen mit Vollgas wird der Ladedruck temporär um bis zu 10 % angehoben – für ein noch höheres Drehmoment von 770 Nm. Die Antriebskraft wird vom Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) und dem aktiven Allradantrieb des Porsche Traction Management (PTM) übertragen.

Die adaptive Luftfederung inklusive Porsche Active Suspension Management (PASM) bietet kompromisslose Sportlichkeit oder noch mehr Komfort – auf Knopfdruck.

Was den neuen Panamera Turbo Executive noch auszeichnet? Der ausfahrbare 4-Wege-Heckspoiler. Die 2 Doppelendrohre im Turbo spezifischen Design. 19-Zoll Panamera Design II Räder und die roten Bremssättel der Turbo Bremsanlage.

Soviel zum Prinzip „Turbo“. Kommen wir zum Prinzip „Executive“. Zur umfangreichen Serienausstattung mit elektrischem Schiebe-/Hubdach aus Glas und der Geräusch- und Wärmeschutzverglasung inkl. Privacy-Verglasung. Oder zu den Soft Close Türen, dem ParkAssistent vorne und hinten. Die 4-Zonen-Klimaautomatik ist selbstverständlich Serie. Die 4 Einzelsitze sind als Komfortsitze ausgeführt und verfügen über Sitzheizung und Sitzbelüftung. Zum hohen Standard trägt vorne serienmäßig das Komfort-Memory-Paket bei und hinten die große Mittelkonsole sowie die optionalen ausklappbaren Tische.

Konzept

Executive Modelle

Exterieurdesign

Interieurdesign

Motorisierung

Porsche Traction Management (PTM)

Benzindirekteinspritzung (DFI)

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

VarioCam Plus

Auto-Start-Stop-Funktion

Segeln

Abgasanlage

SPORT Taste und Sport Chrono

Lenkung und Servolenkung Plus

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Adaptive Luftfederung

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) inkl. PTV Plus

Räder und Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Porsche Stability Management (PSM)

Lichtanlage

Bremsen

Karosseriekonstruktion und aktive Fronthaube

Airbags und Gurtsystem

Diebstahlsicherheit

Komfort

Sitze

Lenkräder

Assistenzsysteme

Entry & Drive

Porsche Car Connect

Gepäckraum

Weitere Serienausstattungen Panamera Executive

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Rear Seat Entertainment

Telefonmodul und Handyvorbereitung

BOSE® Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Umweltschutz

Leichtbau und Recycling