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Konzept Panamera 4

Porsche Panamera 4 - Konzept

Konzept

Limousine oder Sportwagen? Leistung oder Effizienz? Entscheiden Sie sich doch einfach nicht. Denn der Panamera und der Panamera 4 vereinen all das zu einem sportlichen Gesamtkonzept.

Serie im Panamera und Panamera 4 sind Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer, 18-Zoll Panamera Räder sowie die beiden Einzelendrohre der Abgasanlage und die automatische Heckklappe.

Das in beiden Modellen serienmäßige Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) überträgt die Kraft beim Panamera auf die Hinterachse, beim Panamera 4 über den aktiven Allradantrieb des Porsche Traction Management (PTM) auf alle 4 Räder.

Hohen Komfort bei sportlicher Abstimmung liefert das serienmäßige Stahlfederfahrwerk. Auf Wunsch erhalten Sie das Porsche Active Suspension Management (PASM), eine elektronische Verstellung des Stoßdämpfersystems, sowie die adaptive Luftfederung.

Das Interieur überzeugt mit hochwertigen Materialien. Die Teillederausstattung ist Serie und in 3 Farben erhältlich. Der Lenkradkranz des serienmäßigen Multifunktionslenkrads und der Wählhebel des PDK sind in Glattleder ausgeführt, die Interieurblenden in Schwarz (hochglanz).

Ebenfalls Serie im Panamera und Panamera 4 sind Tempostat, Reifendruckkontrollsystem (RDK), Klimaautomatik sowie das Audiosystem CDR. Auf Wunsch erhältlich sind zudem das Porsche Communication Management (PCM), das BOSE® Surround Sound-System oder das Burmester® High-End Surround Sound-System.