|
||
|---|---|---|
| Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | ||
| Motorlage | Heckmotor | |
| Zylinderzahl | 6 | |
| Hubraum | 3.800 cm³ | |
| Leistung | 383 kW (520 PS) | |
| bei Drehzahl | 6.000 - 6.500 1/min | |
| Max. Drehmoment | 660 Nm | |
| bei Drehzahl | 1.950 - 5.000 1/min | |
| Max. Drehmoment mit Overboost | 710 Nm | |
| bei Drehzahl | 2.100 - 4.250 1/min | |
| Verdichtungsverhältnis | 9,8 : 1 | |
|
||
|---|---|---|
| Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | ||
| Innerorts in l/100 km | 13,2 | |
| Außerorts in l/100 km | 7,7 | |
| Kombiniert in l/100 km | 9,7 | |
| CO2-Emission in g/km | 227 | |
|
||
|---|---|---|
| Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | ||
| Antriebsart | aktiver Allrad | |
| PDK | 7-Gang | |
|
||
|---|---|---|
| Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 315 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3,4 s (3,2 mit SPORT PLUS Taste) | |
| Beschleunigung 0 - 160 km/h | 7,4 s (7,1 mit SPORT PLUS Taste) | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h | 11,1 s (10,8 mit SPORT PLUS Taste) | |
|
||
|---|---|---|
| Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | ||
| Leergewicht nach DIN | 1.595 kg | |
| Leergewicht nach EG-Richtlinie | 1.670 kg | |
| Zul. Gesamtgewicht | 1.990 kg | |
| Länge | 4.506 mm | |
| Breite | 1.880 mm | |
| Höhe | 1.296 mm | |
| Radstand | 2.450 mm | |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0,31 | |
|
||
|---|---|---|
| CHF 224.200,00 inkl. MwSt. | ||
* Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 5 (715/2007/EG und 692/2008/EG) im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler.
Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.