• Fahrwerk
    Ein längerer Radstand, eine noch breitere Spur: Das Fahrwerk der neuen 911 Turbo Modelle erlaubt sichere Spurw... [mehr]
  • Porsche Active Suspension Management (PASM)
    Das serienmäßige PASM ist eine elektronisch geregelte Verstellung des Stoßdämpfersystems. Es regelt aktiv und ... [mehr]
  • Hinterachsenlenkung
    Mit Hilfe der neuen serienmäßigen Hinterachslenkung werden Alltagstauglichkeit und Performance gleichermaßen g... [mehr]
  • Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
    Das Fahrwerkregelsystem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) ist Serie im neuen 911 Turbo S (optional für de... [mehr]
  • Räder und RDK
    Serie im neuen 911 Turbo: die neuen 20-Zoll 911 Turbo Räder. Sie sind um 1 Zoll größer als beim Vorgänger und ... [mehr]
  • Porsche Active Aerodynamics (PAA)
    Ziel I: möglichst geringer Luftwiderstand. Ziel II: neuer Referenzwert beim Abtrieb. Mit dem neuen System Pors... [mehr]