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Panamera

Lichtanlage 911 Turbo Cabriolet

Porsche 911 Turbo Cabriolet - Lichtanlage

Lichtanlage

Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. PDLS

Serie in den 911 Turbo Modellen: Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage und dynamischer Leuchtweitenregulierung – für eine gleichmäßige Ausleuchtung der Fahrbahn – sowie das Porsche Dynamic Light System (PDLS).

Sein dynamisches Kurvenlicht schwenkt die Hauptscheinwerfer abhängig von Lenkwinkel und Fahrgeschwindigkeit in die Kurve.

Das Tagfahrlicht in LED-Technik ist in die Bugleuchten integriert.

Die LED-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Die LED-Hauptscheinwerfer inklusive Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) erhalten Sie serienmäßig für den 911 Turbo S und das 911 Turbo S Cabriolet (auf Wunsch für die 911 Turbo Modelle). Das Innenleben der Scheinwerfer besteht aus je 2 Lichtgehäusen in Stufenanordnung – und hinterlässt Eindruck.

Das LED-Licht ist sehr hell und sorgt so für eine noch bessere Ausleuchtung der Straße. Dank optimierter Nah-, Seiten- und Fernausleuchtung sowie der tageslichtähnlichen Farbe und der geringen Lichtstreuung ermüden die Augen weniger schnell als bei anderen Systemen.

Das Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) ist mit den LED-Hauptscheinwerfern kombiniert. Neben allen Funktionen, die das PDLS bietet, verfügt das PDLS+ zudem über eine dynamische Fernlichtsteuerung. Sie wird ab 60 km/h aktiv und erkennt die Lichter vorausfahrender wie auch entgegenkommender Fahrzeuge. So kann sie Intensität und Reichweite des Lichtkegels individuell an die jeweilige Situation anpassen.

Das Tagfahrlicht in Form von je 4 LEDSpots mit umlaufendem Leuchtring ist in die Scheinwerfer integriert.

Das Beleuchtungskonzept

Die Bugleuchten der 911 Turbo Modelle beinhalten die in LED-Technik ausgeführten Blinker und das Positionslicht. Ein Fahrlichtassistent ist ebenso Teil der Serienausstattung – wenn es dunkel wird, schaltet er automatisch das Abblendlicht ein.

Für die Rücklichter, die dritte Bremsleuchte, die Seitenblinkleuchten, die Kennzeichenbeleuchtung sowie Heckblinker und Nebelschlussleuchte kommt ebenfalls LED-Technik zum Einsatz. Für ein schnelles Ansprechverhalten sowie eine hohe Leuchtkraft.

Die adaptiven LED-Bremslichter pulsieren in ihrer Leuchtintensität bei einer Notbremsung. Bei erreichtem Stillstand wird automatisch das Warnblinklicht aktiviert. Die Lichtanlage verfügt über eine Abschaltautomatik und die Heimkehrfunktion.

Idee 911 Turbo

Exterieurdesign

Interieurdesign

Technik

Charakter

Motor

Variable Turbinengeometrie (VTG)

VarioCam Plus System

Expansionssauganlage

Effizienzsteigernde Maßnahmen

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Segeln

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

SPORT Taste und Sport Chrono Paket Plus

Dynamische Motorlager

Fahrwerk

Hinterachslenkung

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Räder und RDK

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Lichtanlage

Bremsen

Karosseriekonstruktion

Airbags

Porsche Stability Management (PSM)

Überrollschutz

Interieur

SportDesign Lenkrad

Instrumente

Sitze

Gepäckraum

Assistenzsysteme

Weitere Komfortausstattungen

Porsche Communication Management (PCM)

BOSE® Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Verdeck

Das elektrische Windschott

Abgasreinigung

Verbrauch und Recycling

Kraftstoff

Geräusch