Motor
  Schaltgetriebe Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK)
Motorlage Heckmotor Heckmotor
Zylinderzahl 6 6
Hubraum 3.800 cm³ 3.800 cm³
Leistung 368 kW (500 PS) 368 kW (500 PS)
bei Drehzahl 6.000 1/min 6.000 1/min
Max. Drehmoment 650 Nm (Overboost: 700 Nm) 650 Nm (Overboost: 700 Nm)
bei Drehzahl 1.950 - 5.000 1/min (Overboost 2.100 - 4.000 1/min) 1.950 - 5.000 1/min (Overboost 2.100 - 4.000 1/min)
Verdichtungsverhältnis 9,8 : 1 9,8 : 1
Ladungswechsel 2 VTG-Abgasturbolader (variable Turbinen Geometrie), 2 Ladeluftkühler, Expansionssauganlage 2 VTG-Abgasturbolader (variable Turbinen Geometrie), 2 Ladeluftkühler, Expansionssauganlage
Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
  Schaltgetriebe Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK)
Innerorts in l/100 km 16,7 16,7
Außerorts in l/100 km 8,4 8,2
Kombiniert in l/100 km 11,7 11,5
CO2-Emission in g/km 275 270
Kraftübertragung
  Schaltgetriebe Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK)
Antriebsart Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung, Porsche Traction Management (PTM), Anfahrassistent Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung, Porsche Traction Management (PTM), Anfahrassistent
Fahrleistungen
  Schaltgetriebe Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK)
Höchstgeschwindigkeit 312 km/h 312 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h 3,8 s (3,7 s Sport+) 3,7 s (3,5 s Sport+)
Beschleunigung 0 - 160 km/h 8,1 s (8,0 s Sport+) 8,0 s (7,7 s Sport+)
Elastizität (80 - 120 km/h), 5. Gang 3,8 s -
Durchzugsbeschleunigung (80 - 120 km/h) - 2,2 s
Preis
  CHF 244.200,00 inkl. MwSt. CHF 250.650,00 inkl. MwSt.
Unverbindliche Preisempfehlung Unverbindliche Preisempfehlung

* Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 5 (715/2007/EG und 692/2008/EG) im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler.

Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.