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Exterieurdesign 911 Carrera 4 Cabriolet

Porsche - Exterieurdesign
Abbildung: 911 Carrera 4, 911 Carrera S Cabriolet

Exterieurdesign

Design und Technik bilden beim 911 eine Einheit. Das zeigt auch sein Profil. Sein langer Radstand sorgt für eine hohe Fahrstabilität und Kurvendynamik. Die Fahrzeugüberhänge sind kurz, der 911 wirkt kompakt und agil.

Ein sportlicher Gesamteindruck, der durch eine geringe Fahrzeughöhe ebenso bestätigt wird wie durch die breite Spurweite vorne. Und bei den 911 Carrera Allradmodellen kommt eine 44 mm breitere Karosserie im Heck hinzu. Was das alles bringt? Noch mehr Traktion und Agilität zum Beispiel.

Die Silhouette ist also typisch 911. Typisch in ihrer Entwicklung. Gehen wir näher heran. An die Details.

Die Fahrzeugarchitektur mit breiter Spur an der Vorderachse und flacher Dachlinie trägt dazu bei, dass der 911 in der Frontansicht dynamisch und sportlich elegant wirkt. Und führt zu einem niedrigen cw-Wert von 0,29 beim 911 Carrera.

Die serienmäßigen Bi-Xenon-Scheinwerfer sorgen mit ihrer ovalen Einfassung für eine klassische Anmutung. Sie zeigen das technisch markante Innenleben der Leuchten. Auf Wunsch ist der LED-Hauptscheinwerfer inklusive Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) mit dynamischem Kurvenlicht, geschwindigkeitsabhängiger Fahrlichtsteuerung und dynamischem Fernlicht erhältlich. Blinker, Tagfahr- und Positionslicht in der separaten Bugleuchte sind in LED-Technik ausgeführt. Besonders flach ausgelegt, setzen sie einen Kontrapunkt zu den Scheinwerfern. Zusammen mit den 2 integrierten Lufteinlässen geben sie dem 911 sein unverwechselbares Gesicht.

Zum Heck. Die Formensprache ist kantig. Im Design, im Auftritt, in der Wirkung. Verantwortlich dafür sind die klare Linienführung und die schmalen LED-Heckleuchten: Sie unterstreichen die horizontale Ausprägung des Hecks. Das illuminierte Heckleuchtenband der Allradmodelle schärft diesen Eindruck weiter.

Unmissverständlich Porsche: die Edelstahlendrohre. Bei den S-Modellen sind sie auf beiden Seiten doppelflutig ausgeführt. Der breite Heckspoiler ist ausfahrbar. Für verringerte Auftriebskraft in jeder Fahrsituation und damit noch mehr Fahrstabilität.

Die Räder: 19-Zoll-Räder sind für die 911 Carrera Modelle und 20-Zoll-Räder für die 911 Carrera S Modelle Serie. Ihre große Dimensionierung verleiht dem 911 noch mehr sportliche Autorität. Reifen mit großem Abrollumfang steigern zudem Komfort und Performance.

Eine wichtige Funktion übernimmt – nicht zuletzt – der Schriftzug auf dem Heck: Er steht für die Identität Porsche.

Porsche Exterieurdesign - Identität 911

Identität 911

Porsche Exterieurdesign - Technik 911

Technik 911

Porsche Exterieurdesign - Exterieurdesign

Exterieurdesign

Porsche Exterieurdesign - Interieurdesign

Interieurdesign

Porsche Exterieurdesign - Optionspaket 50 Jahre 911

Optionspaket 50 Jahre 911

Porsche Exterieurdesign - Charakter

Charakter

Porsche Exterieurdesign - Motoren

Motoren

Porsche Exterieurdesign - Effizienzsteigernde Maßnahmen

Effizienzsteigernde Maßnahmen

Porsche Exterieurdesign - Segeln

Segeln

Porsche Exterieurdesign - 7-Gang Schaltgetriebe

7-Gang Schaltgetriebe

Porsche Exterieurdesign - Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Porsche Exterieurdesign - Abgasanlage

Abgasanlage

Porsche Exterieurdesign - Sauganlage

Sauganlage

Porsche Exterieurdesign - Benzindirekteinspritzung (DFI)

Benzindirekteinspritzung (DFI)

Porsche Exterieurdesign - VarioCam Plus

VarioCam Plus

Porsche Exterieurdesign - Trockensumpfschmierung

Trockensumpfschmierung

Porsche Exterieurdesign - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Exterieurdesign - Servolenkung und Servolenkung Plus

Servolenkung und Servolenkung Plus

Porsche Exterieurdesign - SPORT Taste und Sport Chrono Paket

SPORT Taste und Sport Chrono Paket

Porsche Exterieurdesign - Dynamische Motorlager

Dynamische Motorlager

Porsche Exterieurdesign - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Exterieurdesign - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Exterieurdesign - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Exterieurdesign - Räder und RDK

Räder und RDK

Porsche Exterieurdesign - Vorder- und Hinterachse

Vorder- und Hinterachse

Porsche Exterieurdesign - Bremsen

Bremsen

Porsche Exterieurdesign - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Exterieurdesign - Lichtkonzept

Lichtkonzept

Porsche Exterieurdesign - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Exterieurdesign - Airbags

Airbags

Porsche Exterieurdesign - Konstruktion

Konstruktion

Porsche Exterieurdesign - Diebstahlschutz

Diebstahlschutz

Porsche Exterieurdesign - Überrollschutz

Überrollschutz

Porsche Exterieurdesign - Interieur

Interieur

Porsche Exterieurdesign - Lenkräder

Lenkräder

Porsche Exterieurdesign - Instrumente

Instrumente

Porsche Exterieurdesign - Sitze

Sitze

Porsche Exterieurdesign - Abstandsregeltempostat inkl. Porsche Active Safe (PAS)

Abstandsregeltempostat inkl. Porsche Active Safe (PAS)

Porsche Exterieurdesign - Weitere Komfortausstattungen

Weitere Komfortausstattungen

Porsche Exterieurdesign - Transport

Transport

Porsche Exterieurdesign - Verdeck

Verdeck

Porsche Exterieurdesign - Elektrische Windschott

Elektrische Windschott

Porsche Exterieurdesign - Porsche Communication Management (PCM)

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Porsche Exterieurdesign - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Exterieurdesign - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche Exterieurdesign - Telefonmodul und Handyvorbereitung

Telefonmodul und Handyvorbereitung

Porsche Exterieurdesign - Online-Dienste

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Porsche Exterieurdesign - Abgasreinigung

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Porsche Exterieurdesign - Verbrauch und Recycling

Verbrauch und Recycling

Porsche Exterieurdesign - Kraftstoff

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