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911
Panamera

La idea Cayman

Porsche - La idea

La idea

Consumo de combustible* de los modelos Cayman: Urbano en 100 Km. 12,7 l-10,9 l; Carretera en 100 Km. 7,1 l-6,2 l; Combinado en l/100 km 9,0 l-7,9 l; Emisiones CO2 en g/km 211 g-183 g.

Es la hora de un deportivo que hace de la curva su ley y reinterpreta completamente la fascinación por el automovilismo deportivo: un convincente concepto de motor central, con un centro de gravedad bajo y centrado que proporciona una sensación de conducción precisa y directa. Con mayores prestaciones y una mayor eficiencia, con una capacidad de giro y una tracción no alcanzadas hasta ahora. Con innovadoras tecnologías y una arquitectura ligera inteligente que proporcionan una optimizada relación peso-potencia. Con un chasis que traslada la potencia a la carretera, especialmente en la curva. Con un diseño inconfundible que exige más con cada una de sus líneas y cada una de sus aristas.

Los modelos Cayman. Construidos libremente acordes a nuestra voluntad; y a la ley de la curva.

Porsche La idea - La idea

La idea

Porsche La idea - El diseño exterior

El diseño exterior

Porsche La idea - El diseño del interior

El diseño del interior

Porsche La idea - Carácter

Carácter

Porsche La idea - Prestaciones

Prestaciones

Porsche La idea - La navegación a vela

La navegación a vela

Porsche La idea - Caja de cambios manual de 6 velocidades

Caja de cambios manual de 6 velocidades

Porsche La idea - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche La idea - Sistema de escape

Sistema de escape

Porsche La idea - La inyección directa de gasolina (DFI)

La inyección directa de gasolina (DFI)

Porsche La idea - VarioCam Plus

VarioCam Plus

Porsche La idea - Los motores boxer

Los motores boxer

Porsche La idea - Lubricación por cárter seco

Lubricación por cárter seco

Porsche La idea - Medidas para el incremento de la eficiencia

Medidas para el incremento de la eficiencia

Porsche La idea - Los ejes

Los ejes

Porsche La idea - Paquete Sport Chrono Plus

Paquete Sport Chrono Plus

Porsche La idea - Los apoyos dinámicos del motor

Los apoyos dinámicos del motor

Porsche La idea - Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche La idea - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche La idea - Ruedas + RDK

Ruedas + RDK

Porsche La idea - Sistema de frenos

Sistema de frenos

Porsche La idea - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche La idea - Luz de curva de regulación dinámica

Luz de curva de regulación dinámica

Porsche La idea - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche La idea - Airbags

Airbags

Porsche La idea - La estructura

La estructura

Porsche La idea - Protección antirrobo

Protección antirrobo

Porsche La idea - Interior

Interior

Porsche La idea - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche La idea - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche La idea - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche La idea - Volante

Volante

Porsche La idea - Asientos

Asientos

Porsche La idea - Paquete de cuero

Paquete de cuero

Porsche La idea - La climatización

La climatización

Porsche La idea - El control de velocidad con regulación de distancia

El control de velocidad con regulación de distancia

Porsche La idea - La preinstalación de telefonía móvil / Bluetooth

La preinstalación de telefonía móvil / Bluetooth

Porsche La idea - Sistema de audio CDR-30

Sistema de audio CDR-30

Porsche La idea - Otras funciones

Otras funciones

Porsche La idea - Transporte

Transporte

Porsche La idea - Emisiones de CO2

Emisiones de CO2

Porsche La idea - Arquitectura ligera y reciclaje

Arquitectura ligera y reciclaje

Porsche La idea - Combustible

Combustible