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Porsche 911 Turbo - Ruedas + RDK

Ruedas + RDK

La nueva llanta 911 Turbo de 20 pulgadas

De serie en el 911 Turbo y en el 911 Turbo Cabriolet: las llantas 911 Turbo de 20 pulgadas. Su ancho ha aumentado en una pulgada frente al modelo anterior y mejoran el contacto con la calzada.

Las dimensiones: 8,5 J x 20 con neumáticos de dimensiones 245/35 ZR 20 delante. 11 J x 20 con neumáticos de dimensiones 305/30 ZR 20 detrás. Naturalmente, en técnica de forja, para un menor peso y, por tanto, menores masas no suspendidas.

La nueva llanta 911 Turbo S de 20 pulgadas con fijación central

Opcionales para los modelos 911 Turbo y de serie en el 911 Turbo S y en el 911 Turbo S Cabriolet se equipan las llantas de aluminio esmaltadas en Negro y pulidas, ejecutadas en técnica de forja. Son particularmente ligeras y marcan pautas a nivel del confort de conducción y las prestaciones, y también a nivel del diseño. Con fijaciones centrales con tapabujes decorativos e insignia Porsche a color.

Las dimensiones: 9 J x 20 con neumáticos del tamaño 245/35 ZR 20 delante y 11,5 J x 20 con neumáticos del tamaño 305/30 ZR 20 detrás.

El toque deportivo central son las fijaciones centrales negras tomadas del automovilismo de competición. A consecuencia de la reducción de masas en rotación que ello implica, se obtiene un comportamiento en conducción aún más ágil.

El sistema de control de presión de neumáticos (RDK)

De serie en todos los modelos: el sistema de control de presión de neumáticos (RDK). Este sistema avisa por medio de una indicación en la pantalla del ordenador de a bordo de la insuficiencia de presión en los neumáticos, así como de las pérdidas de presión, inapreciables o súbitas, de los neumáticos. Puede comprobar en cualquier momento la presión de los cuatro neumáticos en el cuadro de instrumentos.