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La navegación a vela 911 Turbo S

Porsche 911 Turbo S - La navegación a vela

La navegación a vela

Para lograr un ahorro adicional del consumo es posible utilizar, en determinadas situaciones de conducción, la denominada «navegación a vela». El motor se desacopla y se evita de este modo su efecto de freno. El vehículo aprovecha su energía cinética de modo óptimo y puede rodar un trayecto más largo.

Un ejemplo: el conductor desea reducir su velocidad de 100 km/h a 80 km/h, por ejemplo, a la vista de una previsible limitación de velocidad. Si retira el pie del acelerador, el cambio PDK desacopla automáticamente la marcha introducida y el vehículo se desplaza en la modalidad de navegación a vela y a régimen de ralentí hasta alcanzar la velocidad deseada. Al pisar el acelerador o el freno, el cambio PDK vuelve a introducir la marcha adecuada en cuestión de milisegundos y de manera confortable y armónica.

Otra posibilidad para reducir el consumo: la navegación a vela en pendientes reducidas que le permite mantener constante la velocidad. Eficiente en viajes largos, como en autopista, por ejemplo. También aquí el cambio PDK reacciona de forma rápida y precisa.

En pocas palabras: la conducción en la modalidad de navegación a vela reduce el consumo de forma perceptible sin detrimento del confort ni de la deportividad.

Idea

El diseño exterior

El diseño del interior

La técnica 911

La idea

Prestaciones

El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Traction Management (PTM)

Turbinas de geometría variable (VTG)

El sistema VarioCam Plus

La lubricación por cárter seco integrada

Medidas para el incremento de la eficiencia

La navegación a vela

El paquete Sport Chrono

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Los apoyos dinámicos del motor

Chasis

El Porsche Active Suspension Management (PASM)

Los ejes delantero y trasero

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Ruedas + RDK

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Stability Management (PSM)

El concepto de alumbrado

Los frenos

La estructura

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

El Interior

Asientos

Volante

Sistemas de asistencia

Los instrumentos

El maletero

Otras funciones

Porsche Communication Management (PCM)

BOSE® Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

El techo corredizo/levadizo

Consumo y reciclaje

La depuración de gases de escape

Combustible

Acústica