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Construcción de techo 911 Targa 4

Porsche 911 Targa 4 - Construcción de techo

Construcción de techo

Consumo de combustible* de los modelos 911: Urbano en l/100 Km. 18,9 l-11,3; Carretera en l/100 Km. 8,9 l-6,6; Combinado en l/100 km 12,4 l-8,2; Emisiones CO2 en g/km 289 g-191.

Un motor boxer de 6 cilindros y 3,4 litros de 257 kW (350 CV) acelera el nuevo 911 Targa 4 en solo 5,2 segundos de 0 a 100 km/h. El nuevo 911 Targa 4S es propulsado por un motor boxer de 6 cilindros y 3,8 litros de 294 kW (400 CV).

Con el cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) opcional alcanza la marca de 100 km/h en solo 4,6 segundos.

Prepara los nuevos modelos 911 Targa 4 de serie para todas las condiciones meteorológicas y cualquier superficie: el Porsche Traction Management (PTM) evolucionado. Regula de forma precisa y directa la distribución de las fuerzas de propulsión entre el eje delantero y trasero (ver pág. 40). La característica distintiva visible de la tracción total es la franja integral de pilotos traseros. Otros rasgos característicos son la carrocería especialmente ancha y los anchos neumáticos traseros de 295 mm en el nuevo 911 Targa 4 y de 305 mm en el nuevo 911 Targa 4S.

Algunos podrían clasificar los nuevos modelos 911 Targa 4 como objetos de diseño. Sin embargo, su potencial de rendimiento muestra rápidamente que sería una pena guardarlos en una vitrina.

Estilo Icónico

Construcción de techo

El diseño exterior

El diseño del interior

Roof Construction

Los motores

Tecnologías eficientes.

La navegación a vela

Caja de cambios manual de 7 velocidades

El cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

Sistema de escape

La inyección directa de gasolina (DFI)

Porsche Traction Management (PTM)

La servodirección electromecánica

El paquete Sport Chrono

Los apoyos dinámicos del motor

El Porsche Torque Vectoring (PTV y PTV Plus)

El Porsche Active Suspension Management (PASM)

El Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Las ruedas

Los frenos

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Freno de estacionamiento eléctrico

El concepto de alumbrado

Porsche Stability Management (PSM)

Los airbags

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

La estructura

Protección antivuelco

La protección antirrobo

Porsche Communication Management (PCM)

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Los volantes

Los instrumentos

Asientos

El control de velocidad con regulación de distancia

La preinstalación de telefonía móvil / Bluetooth®

Los servicios en línea

El Sistema de audio CDR

Otros equipamientos de confort

Transporte

La depuración de gases de escape

Consumo y reciclaje

Combustible