Al detalle - 911 GT3 - Todos los 911 - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Chasis
El chasis del nuevo 911 GT3 está concebido para responder a las elevadas exigencias del deporte del motor. Y p... [más]
Los ejes delantero y trasero
Un sistema electromecánico de ajuste en cada rueda trasera posibilita diferentes ángulos de viraje, dependiend... [más]
Los apoyos dinámicos del motor
El sistema regulado electrónicamente minimiza las oscilaciones y vibraciones perceptibles de toda la cadena ci... [más]
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
El Porsche Torque Vectoring Plus de serie ha sido adaptado especialmente al nuevo 911 GT3. Opera con un bloque... [más]
El Porsche Active Suspension Management (PASM)
El reglaje electrónico del sistema de amortiguación regula de forma activa y continua la dureza de la amortigu... [más]
Ruedas + RDK
Veinte pulgadas en lugar de las diecinueve del modelo anterior. Otra mejora de la dinámica de conducción que l... [más]