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Porsche - El nuevo 911 GT2 RS - Implacable.

El nuevo 911 GT2 RS

Implacable.

Datos técnicos

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Datos técnicos
Batalla : 2.453 mm
Longitud: 4.549 mm Altura: 1.297 mm
  PDK
Potencia máxima (DIN) 515 kW (700 CV) a 7.000 r/min
Aceleración 0 - 100 km/h 2,8 s
Velocidad máxima 340 km/h
Consumo de combustible* Combinado en l/100 km 11,8 l/100km
Emisiones CO2 en g/km 269 g/km
Precio Desde EUR 326.934,00 PVP Recomendado

Características

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Idea 911 GT2 RS

Idea 911 GT2 RS

El nuevo 911 GT2 RS es el 911 más potente que ha salido hasta la fecha de las líneas de producción de Porsche, con unas prestaciones a la altura de un superdeportivo.

Su diseño combina los requisitos...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Aerodinámica y Diseño

Aerodinámica y Diseño

El diseño del nuevo 911 GT2 RS armoniza requisitos contrapuestos: por un lado, un coeficiente Cx lo más favorable posible para alcanzar la velocidad máxima; por otro, una aerodinámica optimizada para...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Arquitectura Ligera

Arquitectura Ligera

Para las prestaciones de un deportivo de alto rendimiento como el 911 GT2 RS, el peso resulta tan esencial como su propulsión. Por ese motivo, hemos pesado cada componente y hemos buscado siempre el...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Paquete Weissach

Paquete Weissach

El nuevo 911 GT2 RS es una máquina de alto rendimiento que deja a su conductor sin respiración. Y, a pesar de ello, nuestros ingenieros han aumentado todavía más la apariencia distinguida y poderosa...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Motor

Motor

Cualquiera puede ser implacable, pero tener carisma ya es otra cosa. Para eso hay que saber liderar, estar en cabeza. Y ahí se sitúa el nuevo Porsche 911 GT2 RS, con una potencia que muchos no pueden...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

El cambio PDK de siete marchas es una demostración implacable. Para el nuevo 911 GT2 RS se ha adaptado a las máximas prestaciones. Con desmultiplicaciones especialmente bajas y recorridos de las...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Chasis

Chasis

Quien tema la confrontación debería quedarse en casa. Quien no tolere la firmeza debería conducir otro coche. Pero quien quiera estar en contacto no solo con el asfalto, sino también con las...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Eje Trasero Direccional

Eje Trasero Direccional

Rendimiento y maniobrabilidad para el día a día son las características del eje trasero direccional con ajuste deportivo. Un sistema de regulación electromecánico en las ruedas traseras permite...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Soportes Dinámicos de Motor

Soportes Dinámicos de Motor

El sistema de gestión electrónica minimiza las oscilaciones y vibraciones perceptibles de todo el tren propulsor, en particular del motor. Y combina las ventajas de los soportes duros y blandos del...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

El reglaje electrónico del sistema de amortiguación ajusta de forma activa y continua la dureza de la suspensión en cada rueda, en función del estilo y la situación de conducción.

Con solo pulsar un...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

El PSM es un sistema de regulación automática para estabilizar el vehículo en condiciones dinámicas extremas. Además del sistema antibloqueo de frenos, incluye el Electronic Stability Control (ESC) y...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

El PTV Plus está especialmente adaptado al nuevo 911 GT2 RS y funciona en combinación con el diferencial autoblocante variable del eje trasero, de regulación electrónica.

Para el control activo del...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Llantas y Neumáticos

Llantas y Neumáticos

20 pulgadas en el eje delantero, 21 pulgadas en el eje trasero. En pocas palabras, unas llantas grandes y anchas, una gran superficie de contacto de los neumáticos y un excelente comportamiento...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Tecnología de competición: el sistema Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) ha soportado las máximas exigencias en numerosos campeonatos, como por ejemplo, en la Porsche Mobil 1 Supercup.

Las...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Paquete Clubsport

Paquete Clubsport

Tomar una curva a gran velocidad o aguantar con el gas a fondo no sólo depende de las cualidades del coche, sino también de quien lo conduce y de otros factores externos. Por eso hay que minimizar...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Interior

Interior

Quien es claro en sus afirmaciones, espera también claridad en las respuestas. No quiere – ni debe – soltar las riendas. Y esto se aplica más todavía al conductor, para el que se traduce en...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Volante deportivo GT2 RS

Volante deportivo GT2 RS

Cambios de marcha como los de competición: el volante deportivo con levas de cambio del GT2 RS permite un cambio de marcha con recorridos muy cortos. Los procesos de cambio se han vuelto así más...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Asientos

Asientos

Asientos envolventes integrales.

Parte del equipamiento de serie: asientos envolventes integrales de plástico reforzado con fibra de carbono (CfK). Además del aspecto manifiestamente deportivo y de...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Porsche Track Precision App*

Porsche Track Precision App*

Una cosa es disponer de una extraordinaria potencia y otra muy distinta saber administrarla; ya sea en circuito como a nivel comparativo con otros. Así, esta aplicación supone la base adecuada para...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Sistemas de Sonido

Sistemas de Sonido

Sound Package Plus.

El Sound Package Plus le proporciona un sonido extraordinario: ocho altavoces con una potencia de 150 vatios. A través del amplificador integrado en el PCM, la configuración de...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - El nuevo Porsche Communication Management (PCM)

El nuevo Porsche Communication Management (PCM)

El sistema Porsche Communication Management (PCM) es su unidad de mando central y forma parte del equipamiento de serie. El PCM cuenta con una pantalla táctil de alta resolución con sensor de...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Connect Plus

Connect Plus

El módulo Connect Plus le proporciona la máxima conectividad en su Porsche.

Dispone de un módulo telefónico LTE con lector de tarjetas SIM que permite un mayor confort de manejo y una calidad...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Servicios

Servicios

Con Porsche Connect y el módulo Connect Plus tendrá acceso a útiles servicios, como la información de tráfico en tiempo real. Ésta le permite saber ya antes de iniciar el viaje qué ruta le llevará...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Aplicaciones Connect

Aplicaciones Connect

Además de servicios inteligentes, Porsche Connect ofrece dos aplicaciones adicionales para smartphones: la primera de ellas es la denominada Porsche Car Connect, para consultar los datos del vehículo...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Porsche Exclusive

Porsche Exclusive

Nuestra experiencia se remonta a un pasado lejano. Porque, desde los inicios, Porsche se ha entregado a hacer realidad los deseos de sus clientes. Hasta 1986 aún lo llamábamos programa de...

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Porsche Design Chronograph 911 GT2 RS

Porsche Design Chronograph 911 GT2 RS

Cada segundo cuenta. Por eso, por vez primera Porsche Design ha desarrollado un cronógrafo orientado a las máximas prestaciones, tan espectacular como el 911 GT2 RS: el cronógrafo 911 GT2 RS.

Desarroll...

Consumo de combustible* 911 GT2 RS: Urbano en l/100 km 18,1; Carretera en l/100 km 8,2; Combinado en l/100 km 11,8 l/100km; Emisiones CO2 en g/km 269 g/km.

Microsite interactivo

Porsche El nuevo 911 GT2 RS - Microsite interactivo

Implacable.
El nuevo 911 GT2 RS

El nuevo 911 GT2 RS es el vehículo perfeccionado. Definición atlética. Centrado en la precisión. Dinamismo desenfrenado. Máximo rendimiento. Y... fuerza bruta. Igual que el fundador del parkour David Belle. Cambie entre 2 mundos paralelos y experimente lo que significa llevar al extremo la resistencia, precisión, agilidad, fuerza y velocidad.

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